2018年1月9日，英飛凌科技股份公司和百度在美國拉斯維加斯舉辦的CES（國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會）上共同宣布，英飛凌加入百度阿波羅計劃。基于百度人工智能和自動駕駛能力以及英飛凌汽車電子硬件平臺的優(yōu)勢，雙方將開展深入合作，致力于推動自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，提升大眾智能化生活水平。此次合作還標(biāo)志著英飛凌汽車電子生態(tài)圈與百度打造的阿波羅汽車生態(tài)進(jìn)行了一次重要融合，為雙方的合作伙伴創(chuàng)造更多的合作機(jī)會，推動智能汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。

百度自2017年推出阿波羅自動駕駛平臺以來，建立了上到云端服務(wù)及開源軟件，下至參考硬件與車輛平臺的強(qiáng)大技術(shù)框架和完善生態(tài)體系。近百家業(yè)內(nèi)的開發(fā)者已經(jīng)加入到阿波羅計劃中，從各自的產(chǎn)業(yè)角度發(fā)揮專長。英飛凌是全球汽車電子的領(lǐng)導(dǎo)者，擁有超過40年的汽車電子半導(dǎo)體經(jīng)驗和技術(shù)創(chuàng)新能力。在阿波羅計劃的硬件平臺中，微處理器、雷達(dá)和激光雷達(dá)傳感器芯片、信息安全、功能安全等領(lǐng)域，都是英飛凌所涉及的重點(diǎn)產(chǎn)品和應(yīng)用，并將成為雙方合作的主要方向。

百度副總裁、百度智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇表示：“我們非常欣喜地看到阿波羅平臺正在吸引越來越多優(yōu)秀的合作伙伴，并不斷取得了有力的實質(zhì)進(jìn)展。英飛凌的加入，為阿波羅計劃增添了一座重要的硬件基石。我們將繼續(xù)努力，攜手合作伙伴們共同推進(jìn)自動駕駛產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。”

英飛凌汽車電子事業(yè)部全球總裁Peter Schiefer表示：“當(dāng)今，英飛凌的微電子技術(shù)推動了高級輔助駕駛系統(tǒng)和電動汽車的發(fā)展，助力實現(xiàn)清潔，安全和智能汽車。憑借我們在汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域深厚的專業(yè)知識以及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，英飛凌也為自動駕駛的突破做出了重大貢獻(xiàn)。 正因為如此，我們期待與百度的合作能助力阿波羅計劃更上一層樓。”

基于安全與性能的結(jié)合理念，英飛凌提供可擴(kuò)展的32位多核微控制器家族AURIXTM。它對于傳感器應(yīng)用、域、中央網(wǎng)關(guān)控制器以及傳感器融合應(yīng)用具有實時功能。此外，英飛凌為傳感器系統(tǒng)里的雷達(dá)、激光雷達(dá)以及攝像頭系統(tǒng)提供多種芯片。在執(zhí)行器方面，英飛凌則涵蓋了ADAS和自動駕駛的所有重要功能：變速器、發(fā)動機(jī)、制動器、底盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

英飛凌大中華區(qū)副總裁、汽車電子事業(yè)部負(fù)責(zé)人徐輝表示：“百度的阿波羅生態(tài)體系規(guī)劃完善、高瞻遠(yuǎn)矚、實用性強(qiáng)。它包含了自動駕駛從芯片到云端大數(shù)據(jù)的各個方面，同時，又秉承合作、開放的模式為開發(fā)者提供開源平臺。我們非常榮幸能夠為阿波羅計劃添磚加瓦，發(fā)揮英飛凌在汽車半導(dǎo)體的技術(shù)優(yōu)勢，以及英飛凌汽車電子生態(tài)圈的資源優(yōu)勢，加速汽車智能化步伐，創(chuàng)造更美好的未來。”