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今年家電市場開局即開火

今年家電市場,出現了“開局即開火,首戰(zhàn)即終局”的新情況。家電圈認為,這是一線市場的競爭格局出現大變化,主要廠商感受到新壓力和新沖擊了。 寧言 撰寫 馬年春節(jié)的假期剛過,開工第一天,家電行業(yè)的眾多企業(yè)便

智能家居 | 2026-02-26 14:29 評論

三花智控:如何成為機器人關節(jié)核心供應商?

芝能科技出品 在汽車零部件領域,三花智控是如何從“傳統(tǒng)零件企業(yè)”到機器人零部件核心供應商的? 這家市值2200億的行業(yè)巨頭,手中握著兩張牌: ◎?制冷與汽零業(yè)務雙輪驅動(汽車零部件一路也是跟著特斯拉來

機器人 | 2026-02-26 14:21 評論

三花智控:如何成為機器人關節(jié)核心供應商

芝能科技出品 在汽車零部件領域,三花智控是如何從“傳統(tǒng)零件企業(yè)”到機器人零部件核心供應商的? 這家市值2200億的行業(yè)巨頭,手中握著兩張牌: ◎?制冷與汽零業(yè)務雙輪驅動(汽車零部件一路也是跟著特斯拉來

智能制造 | 2026-02-26 14:17 評論

河北80后,融資20億:創(chuàng)業(yè)才2年

成立2年,融資20億,機器人賽道發(fā)燒了? 作者 | 鉛筆道 硯蒙塵封面圖 | 豆包生成 2026年的春晚,機器人是主角。開年后的融資話題上,機器人還是主角。 這不,成立剛兩年的新秀千尋智能,一口氣融資

機器人 | 2026-02-26 14:00 評論

5年下滑50萬輛,東風本田怎么了?

合資品牌生存戰(zhàn),進入關鍵階段 曾幾何時,東風本田憑借思域的運動基因、CR-V的全能口碑,穩(wěn)坐合資品牌“優(yōu)等生”寶座,成為中國消費者購車清單上的?。然而短短五年間,這家曾經的車市明星卻遭遇“滑鐵盧”,

新能源汽車 | 2026-02-26 13:54 評論

2030年AI競爭,比的竟是新能源電力?

2026年,AI出海已經成了全球科技產業(yè)繞不開的議題。絕大多數人的目光,都聚焦在那些看得見的表層競爭上,卻很少有人意識到,這場競賽的底層邏輯早已發(fā)生改變。 文 / ?NE-SALON新能薈??? ?

電力 | 2026-02-26 13:41 評論

9.5億美元!GSK收購35Pharma,劍指“同類最佳”激活素抑制劑

2月25日,GSK宣布,將以9.5億美元的價格收購開發(fā)TGF-beta超家族療法的臨床階段生物制藥公司——35Pharma Inc.的全部股權,交易時以現金支付。 35Pharma公司的核心管線HS2

醫(yī)械科技 | 2026-02-26 13:35 評論

字節(jié)攻城,阿里筑墻:2026年AI云戰(zhàn)役的終局推演

價格屠夫、飽和式投入、MaaS新王,火山引擎正在用字節(jié)的C端邏輯,重寫阿里云等古典云計算廠商構建的B端游戲規(guī)則。 內容/老練 編輯/詠鵝 校對/莽夫 商業(yè)世界的戰(zhàn)爭,往往在宣戰(zhàn)之前就已經打響了第一槍。

人工智能 | 2026-02-26 12:10 評論

特斯拉Cybercab下線,無人駕駛還會遠嗎?

沒有后視鏡,沒有方向盤,甚至沒有剎車踏板——當一輛特斯拉Cybercab從得克薩斯州工廠緩緩下線時,仿佛在向全世界揮手:看,這就是未來。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克隨后在X平臺上發(fā)文:“祝賀特斯拉團隊

人工智能 | 2026-02-26 11:56 評論

拒絕英偉達/AMD!Deepseek讓國產芯片先優(yōu)化

路透社援引兩名知情人士的獨家報道,像一顆投入湖面的石子,在2026年早春的半導體圈蕩開了漣漪。 據報道,中國AI明星企業(yè)深度求索(DeepSeek)在發(fā)布下一代旗艦模型V4前,悄然改變了一項延續(xù)多年的

半導體 | 2026-02-26 11:38 評論

車路協同為什么只能用于限定區(qū)域?

車路協同作為一個復雜的系統(tǒng)工程,其核心在于打破車輛的“信息孤島”,通過路側設備與車載終端的高頻互動,實現超越單車感知的全局視角。 從技術架構上看,它主要依賴于車載單元、路側單元、通信網絡以及云控平臺等

智慧城市 | 2026-02-26 11:21 評論

AMD罕見“賣身”,1美分鎖定兩大AI巨頭

昨天,AMD罕見簽了一份“賣身契”。 Mata和AMD達成協議,Meta未來幾年要買最多6吉瓦(相當于500萬美國家庭一年的用電量)的AMD AI芯片,這筆交易的價值預計將超過千億美元。 作為交換,A

半導體 | 2026-02-26 11:20 評論

人類司機撞人叫“意外”,無人車撞人叫“災難”?無人駕駛如何在“雙標”困境中尋找破局之道?

引言 2026年1月23日,加州圣莫尼卡一所小學附近,一輛谷歌Waymo無人駕駛出租車在早高峰時段,與一名從停靠SUV后方突然沖出的兒童發(fā)生碰撞,造成后者輕傷。 初步調查顯示,車輛在碰撞前已將時速從1

新能源汽車 | 2026-02-26 11:16 評論

日本電視四巨頭,全線“中資化”

昨(2月24日),松下控股正式對外宣布:自2026 年 4 月 1 日起,將北美、歐洲兩大核心市場的電視銷售、營銷、物流全鏈條業(yè)務,全面移交中國創(chuàng)維集團運營。? 同時,松下將收縮戰(zhàn)線,聚焦日本本土市場

顯示 | 2026-02-26 10:46 評論

10.9GWh!1月新型儲能新增裝機同比翻倍

第三方企業(yè)加速搶灘投建項目! ?圖源|網絡 文|中關村儲能產業(yè)技術聯盟 來源|太瓦儲能 2026年1月中國新型儲能市場開年向好,1月新型儲能投運規(guī)模同比增長超60%。同時,市場深層結構較去年同期有所調

儲能 | 2026-02-26 10:38 評論

車路協同為什么只能用于限定區(qū)域?

車路協同作為一個復雜的系統(tǒng)工程,其核心在于打破車輛的“信息孤島”,通過路側設備與車載終端的高頻互動,實現超越單車感知的全局視角。 從技術架構上看,它主要依賴于車載單元、路側單元、通信網絡以及云控平臺等

新能源汽車 | 2026-02-26 10:27 評論

國家電網轉付補貼86.35億到賬,但光伏補貼的“好日子”才剛開始變天

86.35億光伏補貼到賬,ST沐邦卻被要求退還5.1億——這不僅是錢,是信號。 2月24日,國網新能源云平臺掛出一則公告,2025年第六次可再生能源電價附加補助資金轉付完成,其中太陽能發(fā)電拿走86.3

太陽能光伏 | 2026-02-26 10:07 評論

萬億外貿市場,為何成了AI應用富礦

有剛需,高價值,市場分散破碎,AI會如何改變這一市場? 文|徐鑫 編|任曉漁 深夜一點多,普通外貿業(yè)務員都下班安睡之際,一批特殊員工已悄悄上崗。 一名中東客戶發(fā)出了首次詢盤消息,傳統(tǒng)的外貿經營模式下,

人工智能 | 2026-02-26 09:59 評論

AMD罕見“賣身”,1美分鎖定兩大AI巨頭

昨天,AMD罕見簽了一份“賣身契”。 Mata和AMD達成協議,Meta未來幾年要買最多6吉瓦(相當于500萬美國家庭一年的用電量)的AMD AI芯片,這筆交易的價值預計將超過千億美元。 作為交換,A

云計算 | 2026-02-26 09:45 評論

【行業(yè)深度研究】“電網巨無霸”與“電池之王”究竟誰的儲能業(yè)務更強?

作 者 |?元方 了解更多金融信息 |?BT財經數據通 正文共計3715字,預計閱讀時長9分鐘 國網和寧德時代在儲能領域相遇了。 近日,瑞士達沃斯論壇期間發(fā)布的《Brand Finance 2026年

儲能 | 2026-02-25 18:00 評論
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