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全球新能源汽車銷量持續增長，吉利有望加入頭部競賽圈

研究機構CleanTechnica發布的最新全球新能源汽車銷量數據顯示，全球新能源汽車銷量持續走高，2024年11月銷量達到184萬輛，同比增長32%，創下新的銷量記錄。新能源汽車占全球車市份額增長至

混亂的并購、退市、融資：2024年國外3D打印行業投融資總額約34億美元

南極熊導讀：2024年國外3D打印公司堪稱“混亂”，各種大小廠商不斷發生退市、并購、賣身、融資等事件。 2025年1月初，南極熊發布了“2024年中國3D打印

2025中國車市預測：高階智駕普及，L3自動駕駛量產落地元年

智能駕駛,汽車和AI人工智能聯系最緊密的一個板塊，將在2025年迎來一個新的篇章。 以前對于智能駕駛或許只是新勢力幾個急先鋒的專利，用智能駕駛的也許是科技極客，但2025年高階智駕會迅速普及，進入普通大眾消費者；另外L3自動駕駛量產將會落地，2025成為自動駕駛競爭元年

1月車市開門黑讓人焦慮，補貼新政能救市？

導語 Introduction 在車市遭遇開門黑的同時，國家已經開啟了新一輪的救市計劃。 作者丨李思佳 責編丨李思佳 編輯丨何增榮 2024年，中國車市無疑取得了豐碩的成果。包括全年汽車產

2025格局與趨勢 |（上）：希望在懸崖上空搖曳

導語 Introduction 只有那些守住底線、渡過冰點，從死人堆里殺出血路，才配等到那撥云見日、美好的明天 作者丨衛金橋 責編丨李思佳 編輯丨何增榮 2024年數字里的汽車中國，悲喜交

Qcells挑起光伏專利戰，TOPCon成主戰場

在目前競爭激烈的市場上，專利成為了各大光伏企業維護自身利益打擊競爭對手的重要武器。最近，韓國企4業在TOPCon技術領域發起了激烈的專利戰，發出了各方勢力重新劃分光伏產業生態圈的信號。  &

華熙生物護膚品業務陷入“失速”困境

在歷經上市后的業績高速增長后，華熙生物(688363.SH)近年來的發展似乎顯露出疲態。2024年前三季度，華熙生物營收、凈利雙雙出現下滑，其中公司歸母凈利潤同比大幅下滑29.62%。華熙生物在202

國城礦業收購背后：控股股東多次注資“爽約”

近期，國城礦業(000688.SZ)公告稱，擬通過自有資金和承擔債務等方式籌集資金收購國成實業不低于60%股權，交易方為國城礦業的控股股東國城集團。證券之星注意到，國成實業前稱為“中西礦業

日系車的黃昏與黎明

2024年的中國車市已經拉下帷幕。這一年，有人歡喜有人愁。相比于中國本土車企的銷量“狂飆”，日本車企在華的銷量表現卻有些難言樂觀。數據顯示：2024年，本田全年在華銷售85.2萬輛，同比下滑了30.9

快IPO的榮耀，從老大跌成了弟弟

來源 | 深藍財經 撰文 | 吳瑞馨 近日，榮耀CEO趙明要攜整個團隊離職的傳言，一時間讓榮耀備受輿論關注。與此同時，一張2024年Q4手機榜單，讓榮耀陷入了較為尷尬的境地。 榜單

1盈6減16家預虧，光伏拼血槽的“決戰”時刻正在到來！

長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。這是李白《行路難》中壓軸的一句，帶有沖破險阻直達勝利彼岸的美好期冀。此句點睛之詩前，還有一句是“行路難，行路多，多歧路，今安在？”像極當下光伏行業的現狀

2024年中國新能源汽車行業盤點

淘汰賽加劇，積極擁抱AI 作者 | 勝馬財經 辛子墨 編輯 | 歐陽文 2024年，中國汽車市場競爭激烈，在經歷開年全行業價格戰、市場極度內卷之后，部分車企憑借卓越的市場表現脫穎而出，交出了令人矚目的成績單，然而，亦有諸多車企在激烈的競爭中折戟沉沙

AI應用元年還有哪些方向值得期待？

大模型從神話步入現實的歷程啟示我們：技術的真正魅力源自于“脫敏”。在褪去過度期待與泡沫之后，我們還需對技術本身進行脫敏，否則，應用化的核心價值就可能會被忽視，如同房間里的大象般顯而易見卻無人問津

百億光伏巨頭預虧，凈利降幅超400%

業績低迷，盈利艱難  編輯：老斯基 來源：光伏老斯基 2024年，弘元綠能的日子并不好過。 1月17日，弘元綠能發布2024年度業績公告，預計凈利潤虧損25至27億元，相較去年同期由盈轉虧

基礎化工行業深度報告：固態鋰電池方興未艾，高性能材料有望迎新發展機遇

摘要： 固態鋰電池作為高比能量、長續航電池發展的關鍵領域，正蓬勃興起。與存在易燃易爆風險且能量密度難超350Wh/kg的液態鋰離子電池相比，全固態鋰電池以固態電解質取代電解液和隔膜，在能量密度、輕量化、安全性上優勢明顯，但存在充電慢、循環差等問題，解決關鍵在于優化固態電解液性能

新能源車企的2025年，從「拋棄」自己的身份開始

燃油車反擊成功，氣勢如虹，重擊電車，外資車重回燃油車賽道

從2024年底以來，燃油車在國內市場成功反擊，推動燃油車在新車市場的占比節節回升，至今年第二周燃油車占比已回升至六成以上，可以說燃油車一改頹勢，這讓全球汽車行業都在悄悄調整對新能源的態度，近期就有一家汽車企業計劃復產燃油車

2024跨境電商轉型全記錄

作者 | 唐飛編輯 | 李小天 全世界正在刮起“中國風”。 海關總署最新數據顯示，2024年，中國跨境電商新業態進出口達到了2.63萬億元，比2020年多了1萬億元

資本 | 特朗普“反風”，全球風電格局迎來“大洗牌”？

2025年1月20日，特朗普將正式重返白宮。他的核心政策包括減稅、放松監管、降息及擴大投資，這些措施短期內對美國經濟形成利好。然而，這些政策可能通過加征關稅予以彌補。與此同時在當地時間1月7日的海湖莊園舉行發布會上，特朗普就風力發電進行了嚴重的抨擊了

CES智能終端崛起引領算力下沉，端側AI芯片性能再革新

作者：李寧遠物聯網智庫 原創 不久前，英偉達CEO黃仁勛在CES 2025主題演講中梳理了AI技術的進化路徑，從 Perception 感知AI到 Generative生成式AI，再到現階段發展火熱Agentic代理型AI，最終實現具備傳感與執行功能的Physical 物理型AI