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“無(wú)人店”熱潮平息,“機(jī)器視覺(jué)+商業(yè)智能”以另類(lèi)模式落地傳統(tǒng)零售

說(shuō)起“AI+零售”,想必多數(shù)人想到的都是無(wú)人店,實(shí)現(xiàn)一種自主結(jié)賬的購(gòu)物體驗(yàn)。在國(guó)內(nèi),我們也能夠看到一些與此類(lèi)似模式的線(xiàn)下零售店。

智慧城市 | 2018-08-07 07:11 評(píng)論

肺結(jié)節(jié)AI走到十字路口,下一站是哪里?

魯迅曾說(shuō),世上本沒(méi)有路,走的人多了,自然就有了路。但在肺結(jié)節(jié)的人工智能檢出上,中國(guó)的初創(chuàng)企業(yè)們已經(jīng)踩出了一條京滬高速。諸多AI廠(chǎng)家競(jìng)爭(zhēng)激烈的核心醫(yī)院,一個(gè)放射科室擺上4-5家AI廠(chǎng)商的服務(wù)器已稀松平常。

醫(yī)械科技 | 2018-08-07 06:29 評(píng)論

7月鎳下游行業(yè)PMI綜合指數(shù)終值為56.36% 預(yù)計(jì)8月擴(kuò)張略收斂

7月綜合生產(chǎn)指數(shù)61.33%,高于榮枯線(xiàn),較6月增加34.07%。主要受不銹鋼行業(yè)提振,環(huán)保因素消退,不銹鋼恢復(fù)正常生產(chǎn),生產(chǎn)指數(shù)較6月增加41.93%。

儲(chǔ)能 | 2018-08-07 06:05 評(píng)論

制造業(yè)新商業(yè)模式,IIOT帶來(lái)機(jī)遇與挑戰(zhàn)

制造商開(kāi)始利用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)來(lái)收集及分析來(lái)自生產(chǎn)過(guò)程的各種數(shù)據(jù),通過(guò)這種的方式,人們可以發(fā)現(xiàn)隱藏在網(wǎng)絡(luò)邊緣的巨大價(jià)值,其中包括獲得實(shí)時(shí)的洞察力、提高運(yùn)營(yíng)效率、降低生產(chǎn)成本和制定決策等。

工控 | 2018-08-07 06:01 評(píng)論

泛人工智能簡(jiǎn)報(bào):人工智能產(chǎn)業(yè)還處于起步階段

IDC發(fā)布的《全球半年度區(qū)塊鏈支出指南》顯示, 2022年全球區(qū)塊鏈解決方案支出將達(dá)到117億美元。

人工智能 | 2018-08-07 02:34 評(píng)論

一年虧損減半,估值32億美元的Oscar health的轉(zhuǎn)型劍指何方

隨著奧巴馬醫(yī)改創(chuàng)立的Oscar health,起初的發(fā)展路徑是希望通過(guò)科技,實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶(hù)的低成本快速響應(yīng)和用戶(hù)干預(yù)行為,降低成本和風(fēng)險(xiǎn),擴(kuò)大受保面積。

醫(yī)械科技 | 2018-08-06 17:30 評(píng)論

人臉識(shí)別開(kāi)啟應(yīng)用“井噴”模式 2018正確打開(kāi)方式

近期,“刷臉”成為網(wǎng)絡(luò)熱搜詞,人臉識(shí)別技術(shù)不斷進(jìn)入大眾視野。刷臉進(jìn)站、刷臉取款、刷臉支付,“刷臉”時(shí)代正在到來(lái)。

安防 | 2018-08-06 17:16 評(píng)論

靠掛號(hào)起家,想上市的微醫(yī)什么時(shí)候才可以盈利?

五月初平安好醫(yī)生赴港上市,作為另一家互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療領(lǐng)域的頭部公司微醫(yī)也有這個(gè)意向,其創(chuàng)始人兼CEO廖杰遠(yuǎn)之前就對(duì)媒體表示:“我們將選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)上市”。當(dāng)下香港資本市場(chǎng)成為內(nèi)地企業(yè)上市的最佳時(shí)期,因此像微醫(yī)這類(lèi)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療領(lǐng)域的佼佼者,自然不想錯(cuò)失好機(jī)遇。

醫(yī)械科技 | 2018-08-06 16:30 評(píng)論

缺少“顛覆性創(chuàng)新” 安防怎么破難題?

2016年,“顛覆性技術(shù)”被寫(xiě)入中國(guó)《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》和《“十三五”國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃》。2017年,中共十九大報(bào)告提出,要“突出顛覆性技術(shù)創(chuàng)新”,讓顛覆性技術(shù)更引人注目。

安防 | 2018-08-06 15:28 評(píng)論

互聯(lián)網(wǎng)電視同質(zhì)化嚴(yán)重,行業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)全面洗牌

如今,互聯(lián)網(wǎng)電視在經(jīng)歷了多輪廝殺之后,開(kāi)始變得更加理性,已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)難以破局的紅海市場(chǎng),而在硬件同質(zhì)化嚴(yán)重的當(dāng)下,科技的力量正在不斷凸顯,以?xún)?nèi)容為代表的“軟服務(wù)”逐漸成為了互聯(lián)網(wǎng)電視行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

智能家居 | 2018-08-06 15:14 評(píng)論

大股東游戲旋轉(zhuǎn)門(mén),*ST凱迪最終繞暈了誰(shuí)?

到了現(xiàn)在,公司利潤(rùn)大幅虧損,財(cái)務(wù)問(wèn)題嚴(yán)重;股權(quán)凍結(jié),股票連續(xù)24日跌停;員工堵門(mén)要賬,導(dǎo)致股東大會(huì)不得不搬至酒店;甚至于有客戶(hù)在*ST凱迪的辦公室里抄桌子,掄椅子,上演全武行……可以說(shuō)現(xiàn)在的*ST凱迪可謂是病患纏身,積重難返。

環(huán)保 | 2018-08-06 15:05 評(píng)論

Here Technologies廖志賢:自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要什么樣的OTA架構(gòu)?

2018年7月27-28日,由車(chē)云、中機(jī)國(guó)際聯(lián)合舉辦的2018第二屆中國(guó)汽車(chē)智能座艙論壇在廣州保利世貿(mào)博覽館召開(kāi)。HERE Technologies OTA 亞太區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展高級(jí)經(jīng)理廖志賢發(fā)布了名為《OTA -自動(dòng)駕駛時(shí)代最安全的在線(xiàn)更新架構(gòu)》的演講。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-08-06 14:58 評(píng)論

窩里橫太沒(méi)意思,上汽俞經(jīng)民有信心讓中國(guó)車(chē)榮威PK掉合資品牌

上汽乘用車(chē),尤其是榮威品牌,創(chuàng)造出前所未有的風(fēng)光,這家自主品牌為何出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)?榮威品牌的天花板有多高?預(yù)售價(jià)不超過(guò)30-46萬(wàn)的榮威MARVEL X又是從哪里來(lái)的底氣?

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-08-06 14:57 評(píng)論

國(guó)內(nèi)云服務(wù)市場(chǎng)正陷入混戰(zhàn)

亞馬遜依靠在A(yíng)WS云服務(wù)上所擁有的優(yōu)勢(shì)備受投資者看好,今年以來(lái)股價(jià)上漲約8成,目前可能成為繼蘋(píng)果之后第二家取得萬(wàn)億美元市值的企業(yè),這讓國(guó)內(nèi)企業(yè)看到了云服務(wù)的美好前景。事實(shí)上目前國(guó)內(nèi)云服務(wù)市場(chǎng)也受到了企業(yè)以及投資機(jī)構(gòu)的熱捧,紛紛持續(xù)加大投資云服務(wù)。

云計(jì)算 | 2018-08-06 14:13 評(píng)論

高鎳生鐵較電解鎳貼水或擴(kuò)大

進(jìn)入8月份,高鎳生鐵產(chǎn)量維持增長(zhǎng)勢(shì)頭,其中主要增量在內(nèi)蒙古、江蘇等地。

新材料 | 2018-08-06 11:49 評(píng)論

張海亮揭秘品牌升級(jí)邏輯:電咖如何突圍市場(chǎng)?

7月31日,電咖汽車(chē)向外界曝光了旗下新品牌“ENOVATE”及其首款中高端車(chē)型設(shè)計(jì)草圖。公司董事長(zhǎng)兼CEO張海亮宣布,新品牌將在下半年擇機(jī)正式發(fā)布。

新能源汽車(chē) | 2018-08-06 10:58 評(píng)論

上半年業(yè)績(jī)暴跌 江淮汽車(chē)新能源翻盤(pán)夢(mèng)破碎?

7月31日,江淮汽車(chē)披露了2018年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤(rùn)為1.64億元,同比下降53%;扣非凈利潤(rùn)為-4.36億元,同比下降326%。

新能源汽車(chē) | 2018-08-06 10:45 評(píng)論

德勤發(fā)布《中國(guó)油氣改革系列之一:逐步推行油氣行業(yè)全價(jià)值鏈改革》

中國(guó)石油天然氣改革勢(shì)在必行,但也帶來(lái)諸多挑戰(zhàn),是中國(guó)頂層設(shè)計(jì)者面臨的最棘手任務(wù)。地緣政治與經(jīng)濟(jì)、多變的國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)動(dòng)態(tài),以及國(guó)有制與私人投資者之間的不同利益,均存在密切關(guān)系。

智慧海洋 | 2018-08-06 10:32 評(píng)論

德勤發(fā)布《中國(guó)油氣改革系列之一:逐步推行油氣行業(yè)全價(jià)值鏈改革》

中國(guó)石油天然氣改革勢(shì)在必行,但也帶來(lái)諸多挑戰(zhàn),是中國(guó)頂層設(shè)計(jì)者面臨的最棘手任務(wù)。地緣政治與經(jīng)濟(jì)、多變的國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)動(dòng)態(tài),以及國(guó)有制與私人投資者之間的不同利益,均存在密切關(guān)系。

環(huán)保 | 2018-08-06 10:32 評(píng)論

揭秘:華晨寶馬如何并線(xiàn)生產(chǎn)新5系燃油版和插混版

車(chē)市不振,但新寶馬5系插混在上海熱賣(mài),還需要加價(jià)才能買(mǎi)到。這款商務(wù)新能源轎車(chē),2018年上半年銷(xiāo)售3103輛,在豪華品牌當(dāng)中,獨(dú)占鰲頭。

新能源汽車(chē) | 2018-08-06 10:30 評(píng)論
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