免费久久国产&夜夜毛片&亚洲最大无码中文字幕&国产成人无码免费视频之奶水&吴家丽查理三级做爰&国产日本亚欧在线观看

侵權投訴

當前位置: 首頁 > 市場趨勢

AI硬件的交互,正在往更深層次走

01 引言 “App時代結束。” 近日,一段一分多鐘的視頻在網絡上流傳。視頻里沒有繁瑣的操作,只有日常口語說出需求,AI便直接生成對相應的顯示畫面、呈現詳細信息——不用找圖標、不用翻菜單,也不用在Ap

可穿戴設備 | 2026-04-28 11:42 評論

為何LED芯片廠一季度收入下滑?跟這一政策有關

近日,三安光電、乾照光電、聚燦光電等LED芯片廠商相繼發布2026年一季度業績報告。多家芯片廠的一季度營業收入同比下滑幅度較大,其中三安光電、乾照光電、聚燦光電2026年第一季度收入同比下滑32.59

顯示 | 2026-04-28 11:34 評論

激光雷達行業或將告別“燒錢”時代

國內三家主流激光雷達企業發布的2025年度財報均表現向好,釋放出一個清晰信號:激光雷達行業正從“燒錢換市場”的投入期,邁入“自我造血”的盈利新周期。 激光雷達產業似乎正迎來歷史拐點。近日,國內三家主流

智能汽車網 | 2026-04-28 11:16 評論

美的與伊萊克斯合作之后,惠而浦的變量在哪里?

伊萊克斯與美的集團之間的合作,可能會成為北美家電市場新的變量。 公開信息顯示,雙方計劃在北美組建三家合資企業,分別涉及食品保鮮產品銷售、墨西哥華雷斯城的冰箱生產,以及美國南卡羅來納州安德森的洗衣機制造

智能家居 | 2026-04-28 10:51 評論

從“求著你賣”到“你愛賣不賣”:英偉達H20的中國失意記

2025年4月,美國一紙禁令,封殺了英偉達對華出口H20芯片。 四個月后,禁令解除了。 2025年8月,美國政府開始發放H20對華出口許可證。英偉達CEO黃仁勛興沖沖地跑到北京宣布這個消息,說“我非常

電子工程 | 2026-04-28 10:34 評論

調頻不再賺錢?儲能收益正在經歷一場生死轉折(上)

儲能的賺錢邏輯,已經從“服務電網”變成“交易電價”。 一、一個正在發生的變化 如果你還在用“調頻收益”判斷儲能項目的好壞,那很可能已經落后了。 過去幾年,調頻市場確實是儲能的“黃金賽道”。很多項目靠調

儲能 | 2026-04-28 10:31 評論

一塊芯片解決不了的,用封裝拼出來

在前序的文章中,我們聊了中國半導體三條不同的突圍路徑:面板廠從追趕到引領、AI芯片從“求著你賣”到“你愛賣不賣”。這兩場仗有一個共同的前提——芯片最終要被造出來。 造芯片,有一道繞不過去的坎:光刻機。

電子工程 | 2026-04-28 10:07 評論

中國芯片2026:我們離“不卡脖子”還有多遠?

2026年4月,中國半導體行業最熱鬧的事,不是哪款芯片發布,而是一家連續虧損三年的公司,剛剛遞交了港股IPO申請。 芯原微電子,4月1日正式向港交所遞交上市申請,市值1185億元。同一天,A股半導體板

電子工程 | 2026-04-28 10:04 評論

北京車展真實客流盤點:新勢力分化加劇,傳統大廠冷暖分明

只看真實人流,誰才是真正贏家? 潮水退去,方知誰在裸泳。 2026北京車展正在火熱進行中,作為年內國內首場重磅大型車展,本屆首次采用雙館聯動模式,展會規模躋身全球首位;全場共計展出1451臺車型,其中

新能源汽車 | 2026-04-28 09:54 評論

被自主品牌全面趕超!外企低頭合作,背后藏著太多無奈

特供車不是合資車企的救命良藥。 為中國消費者打造特供車型,是合資車企面對自主品牌攻勢的又一個大招。 2025年,三大傳統豪華汽車品牌奔馳、寶馬、奧迪,在中國市場銷量分別為57.5萬輛、62.55萬輛、

新能源汽車 | 2026-04-28 09:51 評論

資本 | 成本暴降60%,重量砍半,銅包鋁漆包線真的能革了純銅的命么?

各位老鐵,咱們今天聊個制造業里挺火的話題。 最近銅價跟坐了火箭似的,一直在高位橫盤。對于咱們搞電機、變壓器或者電感線圈的朋友來說,這簡直是“不可承受之重”。這時候,市面上冒出來個“新寵”——銅包鋁漆包

新材料 | 2026-04-28 09:18 評論

從“炫技”到算賬:當北京車展開始談成本、效率與整合

2026年4月24日,第十九屆北京國際汽車展覽會開幕。曾經,這里比拼的是“顛覆式創新”的想象力,如今考驗的是“精細化運營”的硬實力。成本、效率與整合——這三個原本屬于制造業后臺的詞匯,正被搬到臺前,成

新能源汽車 | 2026-04-27 16:38 評論

接下來家電市場的打法怎么變?

面對一線家電市場“唯一的不變就是變”的動態局面,眾多家電廠商接下來的市場打法,將何去何從?是繼續在“快速多變”的競爭中疲于奔命,還是跳出內卷,尋找一條更長效的出路?家電圈的建議是:別總執著于“找新路、

智能家居 | 2026-04-27 16:34 評論

喬布斯留給蘋果的遺產快用完了,下一個"iPhone時刻"在哪

庫克遺產的正反面 2026年4月21日,蘋果官網掛出那封“來自Tim的一封信”時,華爾街的交易員們只是抬了抬眼皮。股價微漲1.04%,市值穩穩站在4萬億美元上方,這個數字足夠買下整個德國股市。但資本市

消費電子 | 2026-04-27 16:27 評論

格力海信吵了個寂寞,空調deepseek時刻還未到來

夏天到來,一場空調大戰必不可少。但是,當下或許“卷”的是銅材料,但未來“卷”的必然是AI和智能化。 ???????????????????4月份,格力海信高管隔空對話,吵架的內容居然是:對方是不是用的

智能制造 | 2026-04-27 16:06 評論

AI算力有多猛,織布機就有多忙:那塊最不性感的玻璃纖維布,今年漲了80%

作 者 | 知予 你知道一臺英偉達AI服務器里,有什么東西是由玻璃纖維織成的嗎? 不是外殼,不是線纜,是它的「骨架」——電子布。這種看起來和普通紗布沒什么兩樣的材料,被織進了覆銅板,壓進了印刷電路板,

新材料 | 2026-04-27 15:46 評論

美的狀告小米,家電容不下盟友?

方洪波曾說過一句話,“戰術上我重視小米,但戰略上我并不害怕小米進來。”這不僅代表著美的對小米的看法,或許還代表了整個白電行業對小米這類新玩家的基本態度——既要“警惕”,也要“篤定”。 作者丨鐵手 編輯

智能家居 | 2026-04-27 15:34 評論

華為ADS5,沒能統治北京車展?

2026年的北京車展,智駕圈前所未有的熱鬧。地平線在車展前夕發布首款艙駕一體芯片,正式向英偉達和高通宣戰。一天之后,華為發布最新的ADS5,進一步鞏固在智駕江湖的地位。 事實上,沒有發布會solo的英

新能源汽車 | 2026-04-27 15:11 評論

被中國新能源車吊打后,BBA坐不住了

導語 Introduction BBA電動化,在北京車展上背水一戰。 “今年的北京車展,有點回歸車展該有的樣子了。” 車展周這幾天,不少同行發出過上述感慨。而要說大家為什么有這樣的感覺,那自然是全球巨

新能源汽車 | 2026-04-27 15:01 評論

螞蟻阿福和靈光,富貴不能“贏”

螞蟻卷AI,得學會放下“鈔能力” 馬玲玲在清理手機內存時收到一條提醒,詢問是否要刪除近3個月未使用的元寶App,她不看不知道,一看自己手機里還有納米AI、訊飛星火等應用半年都沒使用過了。 “好用的AI

人工智能 | 2026-04-27 14:30 評論
上一頁  1 ...  18 19 20 21  22 23 24 ... 2731   下一頁

粵公網安備 44030502002758號