有分析認為，預計2026年至2027年，高端銅箔的供需缺口將持續(xù)存在。供給緊缺背景下，電子布、HVLP銅箔等PCB上游材料有望迎來量價齊升。 覆銅板方面，受下游需求攀升及電子布、銅箔等原材料價格上漲影
電子工程 | 2026-04-30 16:36 評論?對投資人來說，投AI已經(jīng)從模型、團隊和故事，轉(zhuǎn)為看企業(yè)能否嵌進真實產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)，能否借助一個區(qū)域的供應鏈、場景和數(shù)據(jù)完成落地；對企業(yè)來說，做AI也不再只是做一個技術(shù)產(chǎn)品，而是要找到產(chǎn)業(yè)與AI結(jié)合的那個真
人工智能 | 2026-04-30 16:34 評論阿聯(lián)酋為何選擇“退群”？中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)面臨哪些新變化？ 作者｜金英士 點擊收聽本文播客 當?shù)貢r間2026年4月28日，一則從中東傳來的消息在全球能源市場掀起波瀾。阿聯(lián)酋官方當晚發(fā)表聲明，正式宣布自202
儲能 | 2026-04-30 16:33 評論當?shù)貢r間4月27日，硅谷科技圈一場備受全球矚目的“世紀訴訟”正式拉開帷幕，埃隆·馬斯克與薩姆·阿爾特曼這兩位OpenAI聯(lián)合創(chuàng)始人，在加州法庭對簿公堂，圍繞OpenAI從非營利組織向營利性企業(yè)轉(zhuǎn)型的合
人工智能 | 2026-04-30 16:32 評論作 者 |?書言了解更多金融信息 |?BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計2281字，預計閱讀時長9分鐘 2026年4月，國家能源局公布了一個數(shù)字：全國充電樁總量已達2148萬槍，同比增長47%。這個數(shù)字足以讓中國
電源 | 2026-04-30 16:28 評論文|錢眼君 來源|博望財經(jīng) 上篇我們談到，AI的算力風暴正將PCB產(chǎn)業(yè)推向一個全新的景氣周期。然而錢眼君觀察認為，簡單的產(chǎn)能擴張遠不足以滿足AI服務器、高速交換機等高端應用的需求。真正的變革發(fā)生在更微
電子工程 | 2026-04-30 16:17 評論據(jù)智駕最前沿數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2026年第一季度，中國乘用車市場自動駕駛技術(shù)路線進一步呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)分化趨勢。在純視覺方案與激光雷達方案并行發(fā)展的背景下，不同技術(shù)路徑在能力層級與市場規(guī)模上的差異逐步清晰。 從整體市
智能汽車網(wǎng) | 2026-04-30 16:15 評論文｜霍霍 排版｜小西 黃仁勛的話應驗了。 2026年4月24日，DeepSeek V4正式發(fā)布，參數(shù)規(guī)模達1.6萬億，支持100萬token超長上下文。 比技術(shù)突破更引人注目的是，DeepSeek V
電子工程 | 2026-04-30 15:49 評論-01- 引言 結(jié)直腸癌是全球第三大常見確診癌癥，也是導致癌癥相關(guān)死亡的第二大原因，盡管其流行病學模式存在顯著的地區(qū)差異。近年來，結(jié)直腸癌的發(fā)病率模式正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，歷史上發(fā)病率最高的西方高收入國家以外
醫(yī)械科技 | 2026-04-30 15:30 評論2026年4月29日，美股燃料電池概念股Bloom Energy大漲27.21%，股價收于287.97美元，市值達到818.43億美元。令市場為之沸騰的，是公司剛剛交出的那份2026年第一季度財報——
氫能 | 2026-04-30 14:25 評論在家電新零售倒逼渠道變革的當下，傳統(tǒng)壓貨模式看似逐漸淡化、熱度消退，甚至被貼上落后、老舊的標簽，但家電圈發(fā)現(xiàn)：壓貨經(jīng)營沒有退出行業(yè)舞臺，只是迭代出新形態(tài)，依舊是家電企業(yè)穩(wěn)住渠道、搶占市場的重要手段。
智能家居 | 2026-04-30 14:19 評論文丨許佳慧 把智能體的價值，復制到每一個場景里。 【量產(chǎn)元年，兌現(xiàn)價值】 2026年，人形機器人賽道熱得發(fā)燙。 不論是智元、宇樹、銀河通用接連融資，還是星海圖、智平方、千尋智能等擠進數(shù)十億俱樂部，以及
機器人 | 2026-04-30 13:53 評論據(jù)傳韓國三星計劃退出包括電視在內(nèi)的中國家電市場，這是它在手機行業(yè)敗給中國品牌之后，在又一個行業(yè)承認落敗而撤離中國市場，凸顯出韓國制造正面臨中國制造越來越強的競爭，而且在家電行業(yè)，韓國制造已不僅僅是在中
顯示 | 2026-04-30 13:39 評論今年以來，在龍蝦熱的帶動下，中國AI大模型的調(diào)用量大幅增長，但是就在最近中國AI大模型的周調(diào)用量突然出現(xiàn)大幅下降，這是怎么回事？為啥大家突然不用了？ 一、中國AI大模型周調(diào)用量大降？ 《每日經(jīng)濟新聞》
人工智能 | 2026-04-30 11:50 評論作 者 |?書言了解更多金融信息 |?BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計2444字，預計閱讀時長9分鐘 谷歌、Meta、微軟、亞馬遜四家公司，今年打算在AI基礎(chǔ)設(shè)施上合計花掉超過6000億美元。這個數(shù)字超過了歐洲
人工智能 | 2026-04-30 11:47 評論導語 Introduction 或許，汽車行業(yè)真的需要一次剎車。 這幾天，汽車行業(yè)2026年一季度的利潤率出來了，讓不少人驚掉了下巴。 乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2026年一季度，汽車行業(yè)利潤784億元，同比下
新能源汽車 | 2026-04-30 11:02 評論翻開任何一家科技媒體的版面，人形機器人融資的消息鋪天蓋地。2026年被冠上“具身智能元年”的名號，資本排著隊為它買單。 但走進一家具身智能公司的研發(fā)中心，你會看到另一番景象。 沒有科幻電影里的自主行動
機器人 | 2026-04-30 10:53 評論出品 | 智械島 作者 | 沈懷錚（上海） 商業(yè)世界里，最昂貴的不是虧損，而是差點成功。 20億美元，140億人民幣，一個90后創(chuàng)始人，一個硅谷巨頭，一筆閃電交易，一紙禁令叫停。 這個故事的所有要素，
人工智能 | 2026-04-30 10:45 評論2026年4月，英偉達CEO黃仁勛在一場播客訪談中反復強調(diào)，計算不是汽車，不能今天換一個品牌、明天再換一個品牌。計算生態(tài)有黏性，替換它需要巨大的時間和能量。 這句話原本是黃仁勛為英偉達繼續(xù)參與中國市場
人工智能 | 2026-04-30 09:57 評論全面智能化是汽車行業(yè)必然路線。 智能駕駛、智能座艙、芯片、大模型、端到端…… 這些新車發(fā)布會繞不開的名詞，正逐漸成為汽車行業(yè)不可分割的一部分。在4月24日開幕的北京車展上，各大車企、智駕企業(yè)，接連公布
新能源汽車 | 2026-04-30 09:44 評論
