這是新能源大爆炸的第621篇原創文章，點擊上方『新能源大爆炸』可關注并“星標”本號。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 作為
新能源汽車 | 2023-04-24 16:40 評論01 賈躍亭的9年造車夢，圓了？ 苦等9年，賈躍亭的造車夢終于落地了。 最近，賈躍亭的FF宣布生產。 3月30日上午，法拉第未來（Faraday Fut
新能源汽車 | 2023-04-24 16:39 評論人類商業史上有一個永恒的命題——企業如何跨越技術周期，找到第二曲線？對此，英特爾的轉型史，可謂是這一命題最典型的注腳。英特爾的格魯夫曾說過一句被管理學奉為經典的話。當時他正和戈登·摩爾討論英特爾的轉型，突然說：“如果我們現在被踢出去，董事會招來一個新的CEO
新能源汽車 | 2023-04-24 16:15 評論文：東子 編：亦可 近日，貨拉拉（拉拉科技控股，LalaTech）正式向港交所遞交招股書申報稿，聯席保薦人包括高盛、美銀美林以及摩根大通等全球頂級投行。根據招股書顯示，目前貨拉拉的估值接近130億美元，上市后有望成為港股又一同城貨運巨頭
通信 | 2023-04-24 16:00 評論文|寧成缺 來源|博望財經 “如果零跑 2023 年銷量上不去，那后面也就沒什么希望了。”零跑汽車創始人朱江明曾在公開場合這樣說過。 可讓業界沒有想到的是，有經銷商爆出零跑汽車達成銷量目標的手段竟然是造假
新能源汽車 | 2023-04-24 15:00 評論文|凌鋒 編輯|楊旭然 繼麒麟電池之后，寧德時代又發布新一代電池技術。 4 月 19 日，2023上海車展如火如荼。寧德時代于當天發布新一代“黑科技”電池技術&mdash
鋰電 | 2023-04-24 14:58 評論4月1日，佐藤恒治正式接任豐田社長，新人總有新氣象，對風雨飄搖的豐田新能源業務來說更是如此。 然而，佐藤恒治上任以來第一個大動作，卻是承認豐田純電車型開發失敗，這種務實態度值得肯定。 但外界更關注的是，在意識到自己錯誤后，豐田能夠拿出什么對策
新能源汽車 | 2023-04-24 14:40 評論近年來，白酒企業跨界頻頻。瀘州老窖與鐘薛高曾合作推出過含酒精雪糕，五糧液與喜茶推出過酒味冰淇淋，A股一哥貴州茅臺也不能免俗，在2022年推出了茅臺冰淇淋。 不過，作為高端白酒的五糧液，近期的跨界動作有些與眾不同，似乎是“步子邁得太大了”
太陽能光伏 | 2023-04-24 14:27 評論導語：如果從2016年，也就是互聯網的下半場開啟之年算起，中國的產業互聯網發展已經接近10年了。 云計算、AI乃至于PaaS、SaaS等技術的出現，對提升中國的產業升級動能和競爭力，意義重大。 但是，真正讓這些技術體系落戶于千行百業，卻相當的困難
通信 | 2023-04-24 14:26 評論4月17日，“電解液一哥”天賜材料披露了2023年一季報，實現營業收入43.14億元，同比下降16.22%；歸母凈利潤6.95億元，同比下降53.62%。作為營收和凈利雙降，凈利潤更是慘遭“腰斬”，這與 2022 年營收凈利均實現翻倍增長形成極大反差
鋰電 | 2023-04-24 14:18 評論近日，沃森生物公布其新型冠狀病毒變異株mRNA疫苗的最新進展，Ⅲ期效力臨床試驗分析結果表明該疫苗具有良好的安全性，但這款新冠疫苗到底什么時候能夠獲批使用，仍然無法斷定。作為疫苗大戶，沃森生物在肺炎結合疫苗、HPV疫苗等多領域表現出色，卻唯獨在新冠疫苗市場郁郁不得志，五款疫苗至今未能在國內上市
新材料 | 2023-04-24 14:11 評論作 者 ｜ 無忌了解更多金融信息 ｜ BT財經數據通正文共計4547字，預計閱讀時長12分鐘京東的分拆計劃正進行的如火如荼。從劉強東退居幕后到復出，只有三年，復出后的劉強東迫不及待想要彌補回這失去的三年，從近期動作可以看出，劉強東正在梳理京東的業務版圖
物聯網 | 2023-04-24 14:10 評論文：權衡財經iqhcj研究員 朱莉 編：許輝 大量儲能設備充當中間介質，協調著電力的生產節奏和使用節奏，儲能產業為新型電力系統不可缺少的一環，其中戶用儲能又稱家庭儲能系統，類似于微型儲能電站。
電源 | 2023-04-24 14:05 評論《金證研》北方資本中心 牟西/作者 汀鷺/風控作為培育專精特新中小型企業的主陣地，北京證券交易所（以下簡稱“北交所”）正吸引一批創新性中小企業聚集于此，無錫海達爾精密滑軌股份有限公司（以下簡稱“海達爾”）亦是其中之一
智能硬件 | 2023-04-24 13:54 評論導語Introduction究竟是苦是甜，恐怕只有特斯拉自己知道。作者丨張之棟責編丨崔力文編輯丨靳鵬輝如火如荼的上海車展，躁動起四月天。然而當冰激凌不再只是解暑，那么就會有另外一種方式，讓車企和市場“膽戰心驚”
新能源汽車 | 2023-04-24 11:31 評論2023 年 4 月 20 日晚，寧德時代公布 2023 年一季度財報；相比于市場普遍悲觀的預期，寧王這次可以稱得上是 “完美逆襲”：1. 一季度寧德時代收入 890 億，同比增長 83%；歸母利潤
鋰電 | 2023-04-24 11:09 評論作者|古月編輯|周燁如果說當下新能源汽車市場的主旋律是什么，那一定是降價。今年伊始，特斯拉率先拔出價格戰的屠刀，開啟瘋狂降價模式。緊接著，問界、小鵬、飛凡等品牌也開始紛紛加入價格戰。蔚來卻反其道而行之
新能源汽車 | 2023-04-24 09:41 評論DAU首次超過手機淘寶，拼多多用了五年多；不滿一歲的TEMU，何時能與亞馬遜分庭抗禮？ 撰文|藍洞商業 賈紫璇 「TEMU上10雙男士普通短襪才1.88澳刀（8.6元左右），亞馬遜上要60澳刀（275.8元左右），正常均價是20-40澳刀（91-183元左右）不等
通信 | 2023-04-21 18:14 評論
