本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。 出品｜公司研究室上市組 文｜可可 1 月 5 日，湯臣倍健發布 2023 年業績快報。2023 年，湯臣倍健歸母凈利潤增速預計為 15% — 35%，扣非凈利潤增速預計為 3.5% — 25.1%
醫械科技 | 2024-01-11 17:51 評論文：詩與星空(ID: SingingUnderStars) 2023年3月起，金房能源、南都物業、塔牌集團等11家上市公司先后公告“踩雷”中融信托。其中逾期的中融信托產品期限從3個月到24個月不等，預期年化收益率為5.4%至7.2%
激光 | 2024-01-11 17:36 評論文：權衡財經iqhcj研究員 錢芬芳 編：許輝 2023年12月21日回復了第2輪問詢函更新了招股書的廣東弘景光電科技股份有限公司（簡稱：弘景光電）擬在創業板上市，保薦機構為申萬宏源證券。本次公開發行新股不超過1,588.67萬股，占發行后總股本比例不低于25%
光學 | 2024-01-11 17:29 評論回歸長期主義、重識專業主義！ 作者：吳雙 編輯：蒙多 風品：令煜 來源：首財——首條財經研究院 強監管“長牙帶刺”，維護投資者權益從不是空話
醫械科技 | 2024-01-11 16:24 評論孩子很努力，成績就是不好，怎么辦？ 鉛筆道作者丨祝枝杉 1月10日，亞馬遜旗下的直播平臺Twitch宣布裁員500人，約占員工總數的35%。 這已經是過去一年里，Twitch連續第三次裁員：去年3月裁了400人，去年10月初又裁了35人
通信 | 2024-01-11 15:00 評論在2020-2022年，國家促進“雙碳”發展的背景下，光伏行業得到快速發展。時至今日，站在市場需求的角度看，仍然炙手可熱。 但就在2023年尾聲，浙江愛康新能源科技 股份有限
太陽能光伏 | 2024-01-11 14:50 評論這是新能源正前方的第839篇原創文章。文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 新能源汽車已經成為無可爭議的歷史性大趨勢，新能源汽車的滲透率和保有量越來越
新能源汽車 | 2024-01-11 14:36 評論作者：木清，編輯：小市妹 2023年12月22日，愛維艾夫（全稱：愛維艾夫醫院管理集團有限公司）遞表港交所，想要成為繼錦欣生殖（01951.HK）后，下一家港交所上市的輔助生殖企業。 只不過，
醫械科技 | 2024-01-11 14:29 評論文/樂居財經 程孟瑤 繼承父親的公司，方高遠、方品田兄弟二人能順利將方正閥門（873908.NQ）帶進資本市場嗎？ 方正閥門是方存正的心血，1992年-2019年間
儀器儀表 | 2024-01-11 14:24 評論《金證研》南方資本中心-財報解讀 軼洺/作者 書眠/風控 數十載過去，國內電信的電信技術從上世紀80年代的1G階段發展至2020年代的5G階段。邁入5G時代，相關技術的發展及應用將深切改變電信業服務，并帶動相關軟件的進一步應用
通信 | 2024-01-11 14:16 評論雷達財經出品 文|肖灑 編|深海 京東控股子公司達達，突然“做空”了自己。 日前，達達集團發布公告稱，公司在例行內部審計中發現了一些可疑的做法，可能會導致公司2023年在線廣告和營銷服務的一些收入存疑
通信 | 2024-01-11 13:58 評論喧囂不一定是在做實事，沉寂也可能是在默默發力，換電風起，未來可期。正文最近，換電模式終于迎來了一些突破性的進展，一直致力于開拓C端換電市場的蔚來汽車，先后與長安汽車和吉利汽車簽署換電戰略合作協議，蔚來還披露正在與另外幾家車企洽談合作
鋰電 | 2024-01-11 11:58 評論《港灣商業觀察》黃懿 2022年12月30日，蘇州賽分科技股份有限公司（下稱“賽分科技”）正式向上交所遞交科創板上市申請，在即將于1月11日召開的上交所上市委2024年第1次審議會議上，賽分科技獲得了上會審議的機會，其能否通過決定著下一步
醫械科技 | 2024-01-11 09:55 評論《港灣商業觀察》黃懿 2023年3月1日，安徽華人健康醫藥股份有限公司（下稱“華人健康”，301408.SZ）登陸深交所創業板。公開資料顯示，華人健康主要從事醫藥零售、代理與終端集采業務
醫械科技 | 2024-01-11 09:44 評論2023年12月末，阿里巴巴在宣布淘天集團CEO換帥的那封全員信中，也表示了集團正在籌建阿里巴巴集團資產管理公司。而早先“1+6+N”的集團組織大變革后，阿里巴
物聯網 | 2024-01-11 09:38 評論出品 | 子彈財經 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 2023年1月4日，美國固態電池企業QuantumScape的無負極/固態電池樣本在測試時，能夠做到行駛50萬公里，幾乎不會出現明顯的續航衰減
新材料 | 2024-01-10 20:32 評論不久前，趕碳號在進行2023年終盤點時大膽預測，2024年硅料將跌破5萬元/噸，有相當一部分硅料企業會進入虧錢模式。不把“行情”當能力，不把“運氣”當能力，這句話說起來容易做起來難
新材料 | 2024-01-10 20:02 評論2023年無疑是TOPCon技術路線正式登臺的一年，而風口之下必有“黑馬”的誕生，去年最后一個工作日遞交招股書申請創業板上市的一道新能正是如此。 復盤發現，短短成立五年，一道新能在雙碳紅利期中，實現資產規模、營收規模大幅擴張
新材料 | 2024-01-10 18:37 評論
