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電動化立體化智能化 比亞迪3.0交通解決方案首次在海外落地

技術日新月異,交通行業(yè)不斷變革。交通出行經歷了以燃油車為主的1.0時代,正由電動化的2.0時代升級為“以電動化、立體化和智能化為一體”的3.0時代。

智能汽車網 | 2018-05-31 14:57 評論

引領出行變革 比亞迪3.0交通解決方案首次走出國門

技術日新月異,交通行業(yè)不斷變革。交通出行經歷了以燃油車為主的1.0時代,正由電動化的2.0時代升級為“以電動化、立體化和智能化為一體”的3.0時代。

新能源汽車 | 2018-05-31 14:21 評論

被工業(yè)巨頭施耐德電氣“翻牌” Ruff究竟有何隱藏實力?

兩周前,Ruff與施耐德電氣正式簽訂了合作協(xié)議,雙方將在工業(yè)物聯(lián)網領域進行深入的產品研究與開發(fā),來推進工業(yè)物聯(lián)網目標的實現(xiàn)。此番合作,在業(yè)內引起了較高的關注度和討論度。

工控 | 2018-05-31 14:12 評論

百花齊放!盤點日本各家新能源車技術

日本不但汽車工業(yè)非常的發(fā)達,各家車企還都有著自己獨特的技術。像是在傳統(tǒng)燃油發(fā)動機方面豐田的可變氣門正時系統(tǒng)、本田的VTEC、斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機和馬自達的轉子發(fā)動機與創(chuàng)馳藍天技術等等。

新能源汽車 | 2018-05-31 11:48 評論

Yogo Robot完成A+輪融資 真格基金領投IDG跟投

Yogo Robot完成A+輪融資,真格基金領投IDG跟投,本輪金額未透露,創(chuàng)始人趙明表示未來將著重推進使命必達的機器人。

機器人 | 2018-05-31 11:40 評論

英特爾首個智能網聯(lián)汽車大學合作研究中心在中國啟動

英特爾今天宣布成立英特爾智能網聯(lián)汽車大學合作研究中心,致力于攜手中國頂尖的大學和科研機構,面向自動駕駛展開深入研究,加速技術的落地。

物聯(lián)網 | 2018-05-31 11:11 評論

商湯科技:已完成6.2億美元C+輪融資 估值超45億美元

今日,商湯科技宣布完成C+輪6.2億美元融資,截至此輪,商湯科技總融資額已超過16億美元,估值超過45億美元。

傳感器 | 2018-05-31 10:53 評論

聯(lián)想進軍云MSP 服務企業(yè)上云的天空之橋

聯(lián)想與騰訊云達成戰(zhàn)略合作簽約,加快了進軍云MSP業(yè)務的步伐。聯(lián)想要如何通過云MSP的新角色,架設企業(yè)上云的天空之橋?

云計算 | 2018-05-31 08:56 評論

小米定于7月16日發(fā)行CDR,成為首家CDR企業(yè)

根據證監(jiān)會和投資銀行的消息,小米定于2018年7月16日在上海證券交易所發(fā)行CDR,成為中國首家CDR企業(yè)。

電子工程 | 2018-05-31 08:23 評論

LM windpower:成就海上風電新紀錄

3月1號,GE發(fā)布消息將開發(fā)目前最大功率的海上風機Haliade-X,發(fā)電機額定值12兆瓦,所用葉片107米長,將由其旗下的葉片子公司LM來設計和生產。這將是目前世界上最長的風機葉片。

智慧海洋 | 2018-05-30 11:46 評論

LM windpower:成就海上風電新紀錄

3月1號,GE發(fā)布消息將開發(fā)目前最大功率的海上風機Haliade-X,發(fā)電機額定值12兆瓦,所用葉片107米長,將由其旗下的葉片子公司LM來設計和生產。這將是目前世界上最長的風機葉片。

風電 | 2018-05-30 11:46 評論

京東肖軍:京東正在打造L4級別無人重卡

5月29日消息,京東X事業(yè)部總裁肖軍透露,京東美國研發(fā)中心正在打造L4級別的無人重卡,用于干線物流運輸。

工控 | 2018-05-30 09:25 評論

中興通訊再解除CTO等兩位高管職務

去年3月,中興承認違反美國制裁禁令,按照協(xié)議,中興應解雇四名高管,并以減少獎金或譴責的方式處罰另外35名員工。

電子工程 | 2018-05-30 09:11 評論

重新認識下,我叫VIVE htc

5 月 25 日HTC在深圳舉行了2018VIVE新生態(tài)大會(VEC2018),會上首先是宣布了公司業(yè)務的調整情況,HTC手機和Vive VR兩個業(yè)務已完成合并,并且公司Logo也從HTC vive變成了 VIVE htc。

VR | 2018-05-30 08:42 評論

線下市場正成為阿里與京東競爭的重點

一季度的業(yè)績顯示,阿里營收高速增長、凈利潤下滑,京東的營收增速創(chuàng)下歷史低點,為了保持營收的高速增長這兩家企業(yè)似乎正不約而同的在線下市場展開比賽。

物聯(lián)網 | 2018-05-30 08:10 評論

OPPO高層調整源于它在海外市場面臨小米的壓力

OPPO公布了一項新的人事任命,OPPO副總裁、OPPO原中國內地市場營銷業(yè)務負責人吳強負責OPPO海外市場整體業(yè)務,這凸顯出它對海外市場的重視,其在海外市場正面臨著小米巨大的壓力。

電子工程 | 2018-05-30 04:31 評論

豐富9米座位客車產品線 比亞迪C7純電動客車產品解析

5月28日,在北京道路運輸車輛展上,比亞迪發(fā)布C7純電動客車,宣布首次進入9米座位客車市場,成為完善產品布局的重要一環(huán)。

新能源汽車 | 2018-05-29 16:20 評論

618在即:京東物流首次公開無人倉的世界級標準

24日,京東物流首次公布了無人倉的世界級標準。這標志著,由中國物流人自主研發(fā)的無人倉智能控制系統(tǒng),正在開啟全球智慧物流的未來。

智慧城市 | 2018-05-29 15:59 評論

米聊宣布加入31日小米發(fā)布會,高調回歸或有大動作

作為可能是本年度小米公司最大的一場發(fā)布會,小米決定把許多重量級產品放到這場發(fā)布會上,比如小米8,小米手環(huán),MIUI,或者還有小米平板。據說至少有五樣大招。不過出人意料的是,米聊居然可以里面參上一腳。

物聯(lián)網 | 2018-05-29 15:47 評論

進軍智能機器人領域 東旭光電高端制造戰(zhàn)略升級

高端裝備制造是東旭光電起步產業(yè),并是公司目前智能制造體系核心之一,本次收購將對公司整體業(yè)務產生積極的協(xié)同效應。

機器人 | 2018-05-29 11:44 評論
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