在過去的兩個月，汽車行業經歷了太多大事：新造車勢力集中亮相北京車展，一汽、東風、長安三大央企高管換防，北汽、奇瑞陷混改傳聞，Uber將聯合NASA探索城市空中交通等等，億歐汽車對各事件進行了梳理盤點，以饗大家。
新能源汽車 | 2018-06-05 15:57 評論6月4日，中共中央政治局常委、國務院總理李克強在寧夏回族自治區黨委書記石泰峰、自治區主席咸輝陪同下在銀川市考察。參與調研的，還有國家衛生健康委員會主任、黨組書記馬曉偉。
醫械科技 | 2018-06-05 15:35 評論今年的WWDC蘋果沒有推出硬件產品，而是將重心放在了軟件產品的更新迭代和基礎體驗的優化上，也就是大家看完發布會后的一致感受：不“硬”，比較“軟”，不過在這場“軟軟”的發布會里，還是有很多高潮的。
電子工程 | 2018-06-05 14:20 評論近些年，新進的傳統油車制造廠商是比較少，一方面由于油車的技術壁壘，另一方面隨著新能源市場的放開以及熱度的上升，越來越多的造車新勢力選擇從新能源汽車入手。這就帶來了很多新生的品牌，而這些新興品牌估計很多老司機都不認識。
新能源汽車 | 2018-06-05 11:52 評論
今天的蘋果WWDC 2018主題演講剛剛在加利福尼亞州圣何塞舉行，包括標題公告： iOS 12 。
智能硬件 | 2018-06-05 11:15 評論隨著電動車型逐漸被用戶所接受，全球各車企均紛紛開始了新能源車型的研發，而作為日本汽車制造商中的日產汽車自然也不例外。
新能源汽車 | 2018-06-05 11:07 評論本以為各廠商的新車都在北京車展時都扎堆上了市蹭熱度，六月的車市應該會稍稍降溫，但事實證明我想多了。可能是為了躲開車展的大熱潮想在淡季稱霸王，不少廠商仍把新車放在六月上市，所以六月的車市依舊十分熱鬧，當然SUV車型繼續擔任“主力”。
智能汽車網 | 2018-06-05 10:15 評論盡管新增了許多新功能，但看完整場發布會，總會給人這樣一種錯覺：完整版的iOS 11或許就是這樣的！
電子工程 | 2018-06-05 10:05 評論
盡管電費補貼政策下調是為了“著力推進技術進步、降低發電成本、減少補貼依賴，優化發展規模，提高運行質量，推動行業有序發展、高質量發展”，但是臨時發布、立即生效的政策仍舊讓人們難以接受。
太陽能光伏 | 2018-06-05 09:44 評論從淺來說，是中國消費者將歐美等發達汽車國家的評價看得很重視；再從深來說，是因為中國長久以來，尤其是在汽車市場快速增長的過程中，缺乏這類權威性、公平性的評測標準，才造成這種情況。
智能汽車網 | 2018-06-05 09:40 評論
據媒體報道，全球商業信息提供商IHS Markit近日公布，2018年第一季度全球電視出貨量同比增長7.9％至5060萬臺。
顯示 | 2018-06-05 09:01 評論
今天凌晨1點，蘋果WWDC 2018開發者大會在圣何塞McEnery會議中心拉開帷幕。
電子工程 | 2018-06-05 08:54 評論
據億歐汽車不完全統計，4月份多地共出臺16項汽車產業政策，其中有關新能源領域3項；智能制造領域9項；自動駕駛、汽車銷售、汽車零部件、智能網聯各1項。
新能源汽車 | 2018-06-05 08:50 評論相比前段時間大佬力挺，交易所爭相競選超級節點的利好，EOS近來的日子真是不太平。先是被360公司Vulcan（伏爾甘）團隊爆出“百億美金”的致命漏洞，日前又被V神側擊，這個6月，EOS不好過。
物聯網 | 2018-06-05 08:49 評論眾所周知，每年的WWDC都被寄予厚望，雖然在硬件產品方面不見得有什么驚喜，但是對于蘋果未來的發展還是有很多積極的意義，尤其是在軟件系統方面的變化也預示著未來蘋果的發展方向所在，這也是為何很多研發人員對于蘋果的WWDC非常在意的原因之一。
電子工程 | 2018-06-05 08:44 評論
5月24日，國家發展和改革委員會下發了一份名為《汽車產業投資管理規定（征求意見稿）》，并將于2018年正式出臺。
新能源汽車 | 2018-06-05 08:38 評論
不止是日產聆風的供應商AESC，通用Volt和雷諾ZOE的供應商LG化學，用的同樣也是錳酸鋰電池。此外采用錳酸鋰技術路線的還有東芝、日立、LEJ等。在日韓的動力電池技術路線中，三元雖然是重要一支，錳酸鋰同樣也是。
鋰電 | 2018-06-05 08:29 評論
5月份悄然而逝，國內汽車召回信息也新鮮出爐，縱觀按召回汽車數量降序排名的前十個品牌，我們不難發現，本月竟然沒有哪兩家的召回原因是相同的！
智能汽車網 | 2018-06-04 11:03 評論
奇瑞汽車淪落到“賣身”的地步，未來的奇瑞將何去何從？吉利汽車動作頻頻，獲多家機構看好，被評維持“買入”評級，目標價高達42港元；比亞迪及戴姆勒分別向騰勢新能源增資4億元。
智能汽車網 | 2018-06-04 10:58 評論傳統LED顯示被異形屏、小間距顛覆，COB開啟封裝新時代，透明屏、格柵屏給了戶外墻體顯示更多可能，互動大屏讓單調的屏幕更加生活，這些都是被“創新”所顛覆的！
半導體照明 | 2018-06-04 10:34 評論
