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侵權投訴

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酷酷的口罩自拍可能被用于人臉識別數據集,你愿意嗎?

從社交媒體上抓取人們的照片來訓練面部識別算法的做法并不新鮮,但由于COVID-19,人們才對這一問題更加關注。作為一項公共安全問題,開發人員迫切需要開發更為準確的口罩人臉檢測技術;但在未經許可收集圖像時,則會出現道德問題。

人工智能 | 2020-05-27 09:50 評論

華為求助三星供應手機芯片,但韓媒指后者可能拒絕供應

由于面臨美國的限制,導致臺積電可能將無法為華為海思代工芯片,為此華為正積極尋找備胎,除了尋求與中國芯片企業紫光展銳和聯發科合作外,據稱它也有可能向韓國三星尋求供應手機芯片,不過近日韓媒指出三星很可能會拒絕。

電子工程 | 2020-05-27 08:47 評論

美國欲重構稀土供應鏈,因中資參股被喊停

特朗普一直想重構美國的稀土供應鏈,以降低對中國稀土的依賴,近日卻因扶持的兩家稀土公司中有一家企業有少量中資參股被喊停。

工控 | 2020-05-26 17:53 評論

美國加緊對華為限制后 韓國芯片制造商陷入不安

在中美兩國圍繞半導體展開的第二輪技術戰中,韓國芯片制造商再次處于緊張狀態。

光通訊 | 2020-05-26 16:39 評論

如何加快實現“健康醫療大數據”有效互聯互通?平安醫保科技這樣做

進入后疫情時代后,如何治理、應用和開放國民的健康醫療數據,充分發揮醫療健康大數據的價值?成為我國新醫改進程中,整個行業都在加速思考的課題。

醫械科技 | 2020-05-26 16:30 評論

英國改口后 加拿大針對華為立場靈活性受限

在由美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭和英國組成的情報共享組織“五眼聯盟”中,加拿大是尚未采取任何行動禁止或限制華為提供5G設備的兩個成員國家之一。在這幾個成員中,新西蘭拒絕了一家移動運營商在5G網絡中完全使用華為設備的提議,但尚未設定新的限制。

通信 | 2020-05-26 16:21 評論

吉利李書福:增程式汽車沒有續航焦慮 建議同享新能源上牌政策

當前,國內的新能源汽車雖然發展的如火如荼,不過純電動汽車仍存在續航里程短、充電不便等制約。但是增程式汽車,則能夠有效解決這些痛點。

新能源汽車 | 2020-05-26 14:53 評論

寧德時代:電池針刺測試無意義 最新國標已取消 比亞迪“一針見血”

近日,比亞迪、寧德時代隔空互懟,問題的焦點在于“針刺電池”是否能驗證電池安全。

鋰電 | 2020-05-26 14:46 評論

存在安全問題!曾被鼓吹為“神藥”的羥氯喹遭世衛組織叫停

5月26日,世界衛生組織(WHO)表示,作為一項預防措施,暫時中止了羥氯喹作為COVID-19潛在治療方法的臨床試驗。

醫械科技 | 2020-05-26 14:43 評論

BBC報道:如果英國拋棄華為會發生什么?

華為在英國的未來再次陷入不確定境況。其后果可能會影響提升網絡接入的部署速度和成本。眼下,由于新冠疫情爆發,英國的經濟已經處于不穩定狀態。

通信 | 2020-05-26 14:36 評論

英國變卦全面拒絕華為參與5G建設?華為回應 央視如此評價

近日英國遭遇美國持續施壓,后者要求英國全面拒絕華為參與5G建設,英國政府極有可能在近期推翻之前的決策,為迎合美國而舍棄相當大比例的中國投資。

通信 | 2020-05-26 14:27 評論

全國人大代表鄭杰建議:加快推進智能家居產業發展

此次疫情催生了‘宅經濟’,這其中,智能家居無接觸式的交互方法,為疫情時代的人們帶來了便捷舒適而又安全智能的生活體驗。發展智能家居產業不僅能滿足人民日益增長的美好生活需要,對擴大內需也具有積極的意義。

智能家居 | 2020-05-26 14:25 評論

華為海思首次躋身全球十大半導體廠商之列;小米手環5新功能曝光

近日,國際市場研究機構IC Insights公布了2020年第一季度全球十大半導體制造商銷售排名。其中,華為海思排名第十,成為第一家躋身全球十大半導體供應商的中國大陸企業。

智慧城市 | 2020-05-26 11:48 評論

總投資19.9億元,國內最大燃料電池汽車檢驗中心在天津啟動建設!

5月25日,國內最大的燃料電池汽車檢驗中心在天津啟動建設。這個檢驗中心由中國汽車技術研究中心投資建設,據了解總投資額19.9億元。

氫能 | 2020-05-26 11:38 評論

人大建議|:在“一帶一路”國家開展光伏+生態修復合作的建議

實施“一帶一路”倡議,是我國五年多重點推進的重大戰略,也是實現聯合國可持續發展目標、展示荒漠化治理中國方案的需要。為此,特建議在“一帶一路”國家開展光伏+生態修復的合作。

太陽能光伏 | 2020-05-26 10:43 評論

扎針才是愛!比亞迪與寧德時代斗法進入第二季 誰在背后偷笑?

繼5月初拉開“序幕”之后,比亞迪與寧德時代的“電池之爭”進入了“第二季”的劇情。

鋰電 | 2020-05-26 10:06 評論

扎針才是愛?比亞迪與寧德時代斗法進入第二季 誰在背后偷笑?

繼5月初拉開“序幕”之后,比亞迪與寧德時代的“電池之爭”進入了“第二季”的劇情。

新能源汽車 | 2020-05-26 10:03 評論

消費者無需著急購買5G手機,5G網絡覆蓋完善至少5年以后

近日中國聯通產品中心總經理張云勇在受訪時表示“中國距離5G網絡真正實現全面覆蓋,大概需要5至8年時間”,作為運營商的高管說出這番話還是比較可信的,這給國內消費者提了個醒,不要著急購買5G手機,買了5G手機也未必有5G網絡。

光通訊 | 2020-05-26 09:21 評論

政府工作報告要求保障能源安全,發展可再生能源

在上一周(05.18-05.24),萬眾矚目的全國兩會在北京召開。政府工作報告對今年發展主要目標和下一階段工作總體部署作出安排,要求保障能源安全,發展可再生能源。

太陽能光伏 | 2020-05-26 09:03 評論

新能源汽車“開進”兩會 代表們都提了什么建議?

當前,電動化、網聯化、智能化、共享化“新四化”,正日益成為車企發力的方向,但在2019年政策補貼退坡之下,新能源汽車行業迎“陣痛期”。在今年的全國兩會上,許多與會代表就新能源汽車產業提出了與稅收、限行限購、充電樁、智能網聯相關提案。

新能源汽車 | 2020-05-26 08:56 評論
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