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50億買下復宏漢霖,郭廣昌回歸醫(yī)藥初心?

出品|華博商業(yè)評論 從1992年3.8萬元起步,到一度把復星系打造成8500億的龐然大物,再到負債6000億瘋狂“賣賣賣”,歷經千帆之后,郭廣昌最終還是選擇“回歸”醫(yī)藥初心

醫(yī)械科技 | 2024-06-27 15:22 評論

萊迪思推出全新安全控制FPGA系列產品,具備先進的加密敏捷性和硬件可信根

中國上海——2024年6月27日——萊迪思半導體(NASDAQ:LSCC),低功耗可編程器件的領先供應商,今日宣布推出兩款全新解決方案,進一步鞏固其在安全硬件和軟件領域的領先地位,幫助客戶應對系統安全領域日益嚴峻的挑戰(zhàn)

電子工程 | 2024-06-27 15:09 評論

沒上市的新勢力不多了

作者|張文編輯|蔣澆封面|Unsplash 為上市之路努力 4 年之后,哪吒汽車終于在昨日(6 月 26 日)向港交所遞交招股書,擬在港上市。 算起來,哪吒汽車應該是最后一批上市的新勢力車企。除了哪吒汽車,未上市的新勢力品牌大概只剩下廣汽集團旗下的埃安

新能源汽車 | 2024-06-27 14:58 評論

心血管健康可能是未來失智癥發(fā)病率的最大風險因素

一項新研究發(fā)現,與吸煙和受教育程度較低等因素相比,與心血管健康相關的失智癥風險因素可能隨著時間的推移而增加。 《醫(yī)學快訊》 6月26日消

醫(yī)械科技 | 2024-06-27 14:47 評論

史上最規(guī)模融資補血,紫金礦業(yè)繼續(xù)“掃貨”海外礦產?

本文系深潛atom第810篇原創(chuàng)作品 礦產資源新一輪上行,紫金礦業(yè)再一

儲能 | 2024-06-27 14:15 評論

東軟集團豹變:從軟件外包轉型AI

文:互聯網江湖 作者:劉致呈 作為老牌軟件巨頭,東軟集團這兩年的業(yè)績著實有些不夠看。 看財報數據,22年東軟集團營收94.66億,凈虧損3.47億,扣非凈利利潤-5.30億。23年,集團營收105.44億,凈利潤7050.06萬,扣非凈利潤-1.47億

通信 | 2024-06-27 14:08 評論

騰訊對硬核聯盟說“不”

撰文 | 文燁豪 編輯 | 吳先之

通信 | 2024-06-27 13:56 評論

長城能否掀得動比亞迪的桌子?

作 者 | 無忌 了解更多金融信息 | BT財經數據通正文共計4869字,預計閱讀時長13分鐘 “ 近期長城汽車再次向比亞迪開火又上熱搜。 ”&nb

新能源汽車 | 2024-06-27 13:34 評論

諾和諾德是如何賺到第一桶金的?

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。 1922年,4名來自多倫多的研究員成功從動物胰臟中提取了胰島素,自此人類找到了針對糖尿病的治療方案。 盡管當時的胰

醫(yī)械科技 | 2024-06-27 11:36 評論

RTI Connext賦予NVIDIA Holoscan以數據為中心的網絡互聯功能

智能系統基礎架構軟件提供商RTI公司近日宣布,為NVIDIA Holoscan軟件開發(fā)工具包(SDK)提供實時數據網絡互聯功能,支持各企業(yè)產品團隊高效構建和部署支持人工智能(AI)的應用軟件和分布式系統,利用低延遲高可靠數據共享機制進行傳感器和視頻處理

電子工程 | 2024-06-27 11:16 評論

華東重機:跨界“追光”產品虧本賣

6月24日,全國科技大會、國家科學技術獎勵大會、兩院院士大會會議提出,針對集成電路、機床等瓶頸制約,加大技術研發(fā)力度,為確保重要產業(yè)鏈供應鏈自主安全可控提供科技支撐。受益于重磅利好政策以及工業(yè)母機概念

太陽能光伏 | 2024-06-27 10:47 評論

低成本、高可用 開啟汽車LED照明新時代

車用LED燈作為一種新型照明產品,憑借其體積小、亮度高、能耗低、壽命長、環(huán)保等優(yōu)點,有效減少了更換頻率、降低了維護成本,在汽車產品上正逐漸替代傳統、低效的鹵素燈和氙氣燈,成為全球汽車照明市場的主流產品

電子工程 | 2024-06-27 10:42 評論

今年618成電商過渡期,平臺與商家的定價權之爭來了

平臺紛紛選擇站用戶,改薅商家羊毛了 618戰(zhàn)場的硝煙尚未散去,幾個玩家迫不及待開啟下一場了。 6月24日,有消息傳出拼多多日前調整了此前推出的“自動跟價”服務協議,根據最新

通信 | 2024-06-27 10:39 評論

三度贊助歐洲杯,海信圖什么?

來源 | 伯虎財經(bohuFN) 作者 | 鐵觀音 近日,2024年歐洲足球錦標賽(歐洲杯賽)在德國開幕,戰(zhàn)況如火如荼。 歐足聯官網顯示,本次歐洲杯的13家贊助商中,共有五家中國企業(yè),分別為海信、比亞迪、螞蟻集團、vivo、速賣通

顯示 | 2024-06-27 10:34 評論

李開復難救創(chuàng)新奇智?

作者:樾山,編輯:小市妹 頂著“AI+制造第一股”的頭銜、創(chuàng)新教父李開復擔任董事長、眾多科技界強人加盟,如此多的光環(huán)加持,創(chuàng)新奇智卻把一手好牌打得稀爛。 自上市以來,公司股價暴跌近80%,成立至今,虧損近23億元(調整前)

通信 | 2024-06-27 10:32 評論

海爾大健康新棋局:125億收購上海萊士想做什么?

文 / 九才  在一般人看來,家電巨頭海爾與血制品行業(yè)似乎完全搭不上界。所以,當近日海爾以125億元人民幣的大手筆,完成收購基立福所持有的上海萊士20%股份,正式成為上海萊士的新實控人后,很多人才恍然發(fā)現,原來,海爾在大健康產業(yè)的發(fā)展已經走了如此之遠

醫(yī)械科技 | 2024-06-27 10:26 評論

哪吒汽車沖刺IPO,要在汽車市場重演“傳音”故事?

出海良機,哪吒能把握住嗎? 6月26日,哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司(以下簡稱“合眾新能源”)向港交所提交上市申請。若此次申請能順利通過,合眾新能源將會成為第五家于港股IPO的造車新勢力,前四家造車新勢力分別為小鵬、理想、蔚來、零跑

新能源汽車 | 2024-06-27 10:18 評論
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