本文系深潛atom第834篇原創作品 堅持走生態路線 堅持自己獨
通信 | 2024-08-23 15:53 評論文/竇文雪 編輯/子夜 2024年，房地產市場持續調整，房地產交易服務平臺貝殼多少也受到了大環境的影響。 近期，貝殼發布2024年中期業績公告。相比去年的逆勢增長，行至2024年中期的貝殼，幾項關鍵的財務數據均錄得下滑
通信 | 2024-08-23 15:43 評論日前，小米披露的二季報引發廣泛熱議，在相關話題頻頻沖上熱搜之際，有新能源汽車廠商高管以“賣一輛車虧6萬多”為靶，對雷軍和小米實施了批評，濃烈的“火藥味&
通信 | 2024-08-23 15:32 評論作者：泰羅，編輯：小市妹 8月23日，妖股大眾交通一度跌停。近60個交易日，公司股價漲幅超過200%。 大眾交通的主營業務是交運和地產業務，很長時間資本市場并沒有給到太多關注。然而成為智能網約車概念股之后，公司直接變成焦點，股價迎來大爆發，股東們突然跟著賺的盆滿缽滿
傳感器 | 2024-08-23 15:30 評論8月21日晚，滴滴出行再度低調公布了其24年二季度財報，整體來看國內業務在保持平穩增長的同時，利潤率繼續小踏步改善，而海外業務則在高歌猛進的同時，虧損再度有所擴大，核心要點如下： 1、國內增長趨緩，
物聯網 | 2024-08-23 14:49 評論近期，雷霆游戲母公司吉比特公布上半年財報。 由于支柱老游戲流水下滑，“游戲茅”吉比特上半年業績仍在下降。今年上
通信 | 2024-08-23 14:21 評論光伏行業的周期性波動對“光伏周邊”影響較小，因為無論市場如何變化，提效降本始終是光伏制造商的追求。 文 / NE-SALON新能薈小編團&nb
太陽能光伏 | 2024-08-23 14:16 評論作者 | 廉美珍 編輯 | 劉景豐 迪拜，正在發生深刻的變化——這座鍛造著沙漠奇跡的未來之城，日趨成為中國企業開拓全球化版圖的橋頭堡與前哨站。
新材料 | 2024-08-23 14:06 評論即便目前在手訂單充沛，但隨著行業邁入深度調整期，會有多少訂單是無法如期執行的，又有多少項目是面臨著爛尾的，甚至可能有些僅僅只是停留在計劃書中。 文 / NE-SALON新能薈小編團 8月20日晚，晶盛機電發布半年報
太陽能光伏 | 2024-08-23 11:05 評論《港灣商業觀察》施子夫 王璐 8月23日，合肥科拜爾新材料股份有限公司（以下簡稱，科拜爾）將迎來北交所首發上會。 科拜爾此次上市保薦機構為國元證券，在最初申報時，公司擬募集資金
新材料 | 2024-08-23 10:42 評論長城汽車，路在何方？ 正文 “不得不說，老魏造的車還是很有良心的。” 這句話，是我對一名坦克500的車主進行訪談時，這位年近五十的車主說出來的。 如果從主觀印象出發，我個人非常地佩服魏建軍先生
新能源汽車 | 2024-08-23 10:30 評論作者
新能源汽車 | 2024-08-23 10:25 評論極氪和小米，“相愛相殺”。 眾所周知，國內車市的“價格戰”尤為激烈，市場影響力和體量沒有那么高的新勢力們，都在想方設法地提高營收和毛利。 其中，零跑
新能源汽車 | 2024-08-23 10:22 評論《港灣商業觀察》施子夫 7月10日，四川百利天恒藥業股份有限公司（以下簡稱，百利天恒）遞表港交所主板，聯席保薦機構高盛、摩根大通和中信證券。 此次遞表港交所系百利天恒第二次謀求上市，若上市成功，百利天恒將實現A股+H股兩地雙重上市
醫械科技 | 2024-08-23 10:09 評論《港灣商業觀察》王璐 8月16日，先進陶瓷材料零部件企業蘇州珂瑪材料科技股份有限公司（以下簡稱，珂瑪科技；301611.SZ）正式登陸創業板。 從當天投資者情緒來看，對珂瑪科技的價值投資情緒高漲，公司發行價8元/股，開盤價35.33元/股，當日漲幅高達368.25%
新材料 | 2024-08-23 10:07 評論中概股的財報季還在進行時，本周我們等來了網易的財報。8月22日，網易發布了2024年第二季度財報，整體看來，鑒于持續承壓的宏觀環境，網易抗跌的周期性仍穩健，Q2營收255億元，同比增長6%，凈利潤78億元（Non-GAAP），刨除匯率影響，經營利潤同比增幅在15%
通信 | 2024-08-23 10:02 評論速達股份發行價32元/股，募資6.08億元，雖身處夕陽行業，但碳中和帶來機會更廣 8月20日晚間，鄭州速達工業機械服務股份有限公司披露申購相關進程，公司擬深市主板IPO，本次公開發行新股1900萬股，網上發行申購日為8月23日，發行價格為32元/股，按發行價計算，募集資金為6.08億元
儀器儀表 | 2024-08-23 09:45 評論導語：解決大模型“應用之難”，百度Q2財報秀了一波肌肉。 對AI展開過哲學層面思考的維特根斯坦，曾有一個著名的論斷：“意義即使用”。 擱置其潛在的哲學意義，放在現實語境中看，這一論斷相當早地道出了AI的本質：要好用
通信 | 2024-08-23 09:45 評論自動駕駛行業干貨↓↓自動駕駛飛速發展，繞不開感知、決策和控制決策的經典框架，而感知作為自動駕駛汽車“感官”的重要組成部分，決定了自動駕駛系統對環境的理解和反應能力
智能汽車網 | 2024-08-23 09:39 評論
