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李想預言成真!何小鵬祭出大殺器,直搗理想后花園

頂著質疑和嘲諷,李想讓增程式技術路線大放異彩,越來越多的車企,踏上理想過來的路。 何小鵬也祭出大殺器,帶領小鵬汽車殺入理想后花園。 1. 李想預言成真 造車伊始,在微型純電動車SEV碰得頭破血流之后,李想迅速轉向,在業內第一個扛起增程式新能源汽車大旗

新能源汽車 | 2024-09-29 11:23 評論

離開最大央企、40歲再創業,他要打贏儲能安全這場持久戰

2004年,碩士畢業后,史梓男拿到了令人艷羨的“鐵飯碗”,進入國家電網工作。這一干就是13年。而他或許沒有想到,自己人生的后半程,竟然會與“儲能安全”這個關鍵詞結下不解之緣

儲能 | 2024-09-29 11:20 評論

激光雷達與純視覺方案,哪個才是自動駕駛最優選?

自動駕駛技術作為現代交通領域的顛覆性創新,已經成為全球汽車制造商和技術公司的戰略重點。自動駕駛技術的核心在于車輛感知環境的能力,這決定了系統能否在復雜的道路條件下做出安全、有效的決策。當前,感知技術主要分為兩大類:激光雷達與視覺感知

智能汽車網 | 2024-09-29 11:15 評論

華為三折疊中的難點,供應商合作解決了哪些?

前言: 智能手機作為一種產品形態,其本質即在于持續創新與變革,更在無形中為下一個時代的基礎設施建設奠定了堅實基礎。 在每一種新興物種的問世之際,既有的用戶群體往往會不由自主地運用現有的產品使用邏輯框架,依據既有的習慣去設想其未來發展路徑; 同時,也易于忽視那些已近在咫尺、蘊含巨大潛能的機遇

電子工程 | 2024-09-29 10:53 評論

凈利靠政府補貼,東實環境募資還貸惹爭議

出品 | 創業最前線 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 李雨霏 審核 | 頌文 近日,生態環境綜合服務商——廣東東實環境股份有限公司(以下簡稱“東實環境”)更新了申報在北交所上市的第一輪審核問詢回復函

電力 | 2024-09-29 10:07 評論

一代霸主英特爾,終于被前仆后繼的掌門人帶進深淵

高通欲收購英特爾的消息攪亂了整個半導體行業。 據最早放出消息的《華爾街日報》報道,高通已于近日向英特爾提出收購意向,若收購英特爾成功,這筆交易有望超過微軟以690億美元收購美國游戲商動視暴雪,成為科技產業有史以來最大規模的收購

光通訊 | 2024-09-29 09:57 評論

姜帆喊出擴大規模口號后,京能熱力交出營收下滑中報

出品 | 創業最前線 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 李雨霏 審核 | 頌文 在京能熱力2024年中期財報披露不到一個月后,股東陳秀明的減持計劃終于結束。 9月25日,京能熱力發布公告稱,在8月2日至9日,陳秀明減持515.95萬股股票,套現超4000萬元

電力 | 2024-09-29 09:39 評論

車企出海,警惕印度“殺豬盤”

導語 Introduction 不怕賊偷,就怕賊惦記。 作者丨查攸吟 責編丨李思佳 編輯丨何增榮 今年3月中旬,印度商業和工業部突然宣布“重大利好”,要對外國新

新能源汽車 | 2024-09-29 09:37 評論

新能源汽車產業的當務之急,是盡快實現“技術平權”

導語 Introduction 中國新能源汽車產業,期待更加公平與全面的發展。 作者丨Poinko 責編丨李思佳 編輯丨何增榮 搭載第五代混動技術的豐田普銳斯,不久前創造了新的世界紀錄

新能源汽車 | 2024-09-29 09:33 評論

“作弊器”不靈了?智駕的激光雷達,正在被攝像頭替代

眾所周知, 之前在自動駕駛技術上,有兩套非常明顯的方案。 一套是純視覺方案,不使用激光雷達,這個方案主要是特斯拉在使用,馬斯克甚至稱只有傻子才用激光雷達,對于車企而言,,激光雷達就像是一根拐杖,會將公司逼到一個艱難的角落,難以抽身

智能汽車網 | 2024-09-29 09:16 評論

爆破、翻滾、冰凍、墜落……賣個車這么拼?

新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創   在新能源車風靡全球的今天,車輛的安全可靠性仍是大家關心的頭等大事。 為了讓消費者更放心地選擇新能源車,各大車企紛紛玩起了極限測試的花樣秀

新能源汽車 | 2024-09-29 09:14 評論

京東「送裝一體」:電視行業增長的一塊重要拼圖

文 / 六金  家電市場已經由單一的“增量時代”邁向了“增量與存量并重”的新階段。數據顯示,當前我國正處于家電報廢的高峰期,每年有1億至1.2億的廢舊家電被淘汰,并以平均每年20%的幅度增長

顯示 | 2024-09-28 14:11 評論

再出騷操作!隆基究竟在玩什么陰謀詭計?

這是新能源正前方的第997篇原創文章 多少投資者還沒有從隆基在短短兩年時間就從“光伏市值一哥”變成“虧損之王”的巨大轉變中緩過神來,隆基又爆出全新的騷操作,一如過往,一些看似自洽、其實根本經不起仔細推敲的騷操作

太陽能光伏 | 2024-09-28 14:09 評論

康佳上半年凈虧損超10億背后,彩電與白電業務“集體啞火”?

從2022年開始,康佳的凈利潤就走上虧損之路。據康佳公布的財報顯示,2022年的歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損了14.7億元,2023年凈虧損21.6億元,2024年第一季度凈虧損5億元

顯示 | 2024-09-27 20:27 評論

思看科技準備IPO了

這是新能源正前方的第996篇原創文章,文章僅記錄《新能源正前方》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 前幾天發了一番關于A股一些IPO企業的感慨,引發了很多朋友的同感,有幾個朋

儀器儀表 | 2024-09-27 17:58 評論

蔚小理向下,然后呢?

當然了,對于此刻的蔚小理來說,選擇向下,也是別無他法。總而言之,若想不被市場忘記,以及資本拋棄,蔚小理的當務之急,還是要自我造血,尤其是蔚來和小鵬,至于已經進入正軌的理想,需要在純電市場打回一場翻身仗

新能源汽車 | 2024-09-27 17:05 評論

膳食化合物可延長壽命并預防阿爾茨海默病

一項新研究發現一種番茄紅素及提取物可以延長壽命并預防阿爾茨海默病。 塞維利亞大學 9月26日 來自西班牙塞維利亞大學(University of Seville)藥學院(色彩與食品質量小組)

醫械科技 | 2024-09-27 17:05 評論

被唱衰的混動技術,還有黃金時代?

新事物很美好,但擁抱的同時,也需要我們冷靜的思考,究竟什么才是真正的價值。 正文 最近一段時間,電動勢在對全球汽車市場研究的過程中,發現了兩組有意思的數據。 一組來自歐盟市場。剛剛過去的8月,歐盟27個成員國的插電式電動汽車注冊量下降22.3%,與此同時,混合動力汽車銷量逆勢增長6.6%

新能源汽車 | 2024-09-27 17:05 評論

科沃斯“折戟”大創新

在連續不斷的風波沖擊下,科沃斯正面臨發展瓶頸期。曾憑借重大創新而崛起,如今卻在大創新上“閃了腰”。 @科技新知 原創 作者丨王思原 編輯丨蕨影&

傳感器 | 2024-09-27 16:10 評論
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