芝能智芯出品 智能汽車行業的變革不僅在主機廠間上演，更深刻地影響著供應鏈各個環節。 一級供應商（Tier 1）正面臨新的挑戰和機遇，從分布式AI系統的集成，到人工智能半導體的開發，再到以增量零部件為核心的新戰略
新能源汽車 | 2024-11-22 13:34 評論芝能智芯出品 X86 服務器 CPU 市場在 2024 年第三季度迎來了新的格局變化，英特爾和 AMD 繼續圍繞市場份額、收入表現和技術創新展開激烈競爭，英特爾以絕對出貨量保持主導地位，但 AMD 憑借高性價比的 Epyc 系列產品實現了收入上的強勁增長
電子工程 | 2024-11-22 13:33 評論原標題：百萬年薪下課，千萬級增持泡湯，某HJT廠商原高管忽悠式回購誰來背鍋？ 看著光伏上市公司董監高動輒百萬、上千萬甚至上億的年薪確實挺令人羨慕妒忌恨的，但現實當中董監高的活兒也不是那么好干的，鈔票也不是那么好拿的
太陽能光伏 | 2024-11-22 11:22 評論過去一年來，消費電子領域最火爆的關鍵詞，就是端側AI。 大模型，具有強大的理解、生成能力；終端設備，是人與AI的首選交互入口。二者碰撞之下，讓端側成為大模型落地的最佳途徑，甚至沒有之一。越來越多
人工智能 | 2024-11-22 11:02 評論2024年已經接近尾聲，各大造車新勢力的銷量目標完成情況也逐漸明朗。TOP10中，僅有零跑汽車和理想汽車兩家車企銷量目標完成率達到八成以上，處于第一梯隊。銷量目標完成率較高者還有鴻蒙智行、極氪汽車、蔚來汽車三家車企，分別達到了71%、73%和72%
新能源汽車 | 2024-11-22 11:01 評論《港灣商業觀察》施子夫 10月17日，北交所網站披露北京海金格醫藥科技股份有限公司（以下簡稱，海金格）及保薦機構中信建投證券回復第一輪問詢函的回復，公司北交所IPO繼續推進中。 10月末，海金格收到第二輪審核問詢函
醫械科技 | 2024-11-22 10:14 評論上周，又有兩家澳大利亞鋰礦企業宣布將停產、裁員、減產，國內碳酸鋰市場也有新變動傳出，引發了全球市場對鋰價未來走向的高度關注。澳礦今年大面積陷入停產11月13日，澳大利亞礦產資源有限公司（Mineral
鋰電 | 2024-11-22 10:12 評論時至今日，隨著國內新能源車市的發展，雖然倒閉了一大批造車新勢力，但也有更新的造車新勢力橫空出世。用一句話來形容，你的造車新勢力車企似乎是層出不窮。 但是，如果用一個詞來形容造車新勢力的話，大家還是習
新能源汽車 | 2024-11-22 10:03 評論導語 Introduction 還是那句話，忠言逆耳利于行。 作者丨崔力文 責編丨石 劼 編輯丨何增榮 文章開篇，首先讓我們把視線拉回到北京時間11月1日，各家
新能源汽車 | 2024-11-22 09:50 評論“ AI企業數量獨占鰲頭，占比超40%；中國4家企業上榜。” 近日，硅谷知名科技媒體 The Information 重磅發布了2024年「全球 50 家最具潛力初創公司榜」
人工智能 | 2024-11-22 09:48 評論雷達財經出品 文|李亦輝 編|深海 蔚來銷量創新高，但虧損又擴大了。 11月20日，蔚來發布的2024年三季度財報顯示，三季度營收186.74億元，低于市場預期，同比減少2.1%；凈虧損50.6億元，去年同期為凈虧損45.57億元，經調整凈虧損44.13億元，去年同期為39.53億元
新能源汽車 | 2024-11-22 09:25 評論11月20日，廣東陸河縣新田鎮人民政府發布通報稱，2024年11月18日12時許，接群眾報警，陸河縣新田鎮北山村路段發生一起公交車碰撞路邊電線桿的單方交通事故。接報后，公安、消防、衛健等部門第一時間到場開展應急救援，迅速將車上所有司乘人員安全轉移，并將2名傷者及時送醫治療
鋰電 | 2024-11-22 09:14 評論撰文 | 普子胥 隨著蔚來2024年三季度財報的發布，一個更加玄學問題，擺在了蔚來創始人李斌的面前。這次財報會上，展望未來，李斌熱情依舊：2025年，公司目標實現100%銷量增長，2026年實現全面盈利
新能源汽車 | 2024-11-22 09:02 評論有史以來最坑的功能？ 撰文/ 李覲麟 編輯/ 陳鄧新 排版/ Annalee 年輕人被“0元購”沖昏頭腦，老年人稀里糊涂多了54件待取快遞，先用后付正在“暴擊”每一位用戶
通信 | 2024-11-21 18:42 評論文：談擎說AI 作者：鄭開車 廣州車展雖在如火如荼的進行中，可是諾大個車展，也沒啥出圈的新聞。 反倒是車展外，汽車老牌門戶媒體汽車之家傳來了大動作——海爾集團或將接手汽車之家
通信 | 2024-11-21 17:58 評論這么多年智能手機發展史，很多大廠都為整個行業發展做出過貢獻，這里說到的貢獻并不一定指和功能配置有關的高精尖技術，產品設計理念和外觀風格也算是貢獻，蘋果就是其中之一，而其厲害之處就在于有時候并沒有首發某
消費電子 | 2024-11-21 16:28 評論“這些看似宏觀的戰略調整，實際上透露出的是吉利的戰略收縮。品牌整合不是單純的強上加強，更多是將沒有前景的“戰略性放棄”。” @科技新知&nbs
新能源汽車 | 2024-11-21 15:11 評論增程賽道不缺小鵬汽車，但小鵬汽車更需要增程。出品｜新品略財經作者｜吳文武姍姍來遲，小鵬汽車官宣進入增程賽道，面對競爭激烈的增程賽道，已經掉隊的小鵬汽車，有了增程加持后，能追上理想問界嗎？01小鵬汽車要做增程了市場傳言已久，如今落地，造車新勢力小鵬汽車官宣進入增程賽道
新能源汽車 | 2024-11-21 14:39 評論
