家電“國補”政策的延續(xù)并在2025年加碼實施，對于家電消費市場的激活，家電用戶需求的刺激、家電廠商出貨數(shù)量和質(zhì)量的雙向提升，肯定是有價值、有作用的。但是，眾多廠商卻不能因此
智能家居 | 2024-11-27 11:23 評論家電“國補”政策的突然發(fā)力，讓家電渠道的新零售變革，進入2024年末后全面掉頭轉(zhuǎn)向：不再是單邊的線上電商強勢整合線下實體門店，讓線下渠道經(jīng)銷商淪為電商的附屬，而是在家電頭部
智能家居 | 2024-11-27 11:20 評論這是新能源正前方的第1029篇原創(chuàng)文章，點擊上方『新能源正前方』可關(guān)注并“星標”本號。文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。---
電源 | 2024-11-27 11:06 評論芝能智芯出品 算力AI芯片技術(shù)進入先進制程時代，單片集成和3D封裝成為解決高密度計算需求的重要途徑。然而，這一轉(zhuǎn)變伴隨著復(fù)雜的設(shè)計權(quán)衡，包括架構(gòu)規(guī)劃、熱管理、功率優(yōu)化以及工藝整合等多方面挑戰(zhàn)。 我們從核心問題出發(fā)，深入剖析尖端芯片設(shè)計中面臨的關(guān)鍵技術(shù)壁壘，看看有哪些可能的解決路徑
電子工程 | 2024-11-27 11:04 評論本文為《青山產(chǎn)業(yè)評論》2024年度特刊第6篇。在此前的5篇特刊中，我們聚焦剖析了回歸經(jīng)營、三次淘汰潮、去土建化、精耕時代、現(xiàn)金流危機等行業(yè)熱點與關(guān)鍵議題。 和之前的5篇深度稿件有所不同，本篇特刊內(nèi)容我們在訪談的基礎(chǔ)上，采用第一人稱視角自述的方式，以期更直觀的呈現(xiàn)本次主題的核心內(nèi)容
環(huán)保 | 2024-11-27 10:58 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 9月初，北交所網(wǎng)站披露廣州市晶華精密光學(xué)股份有限公司（以下簡稱，晶華光學(xué)）回復(fù)第三輪審核問詢函的回復(fù)，公司的上市進程繼續(xù)推進中。 公開信息顯示，2015年3月5日，晶華光學(xué)曾在新三板第一次掛牌，主辦券商為廣發(fā)證券
光學(xué) | 2024-11-27 10:52 評論自字節(jié)跳動誕生的第一天開始，便充滿著爭議與質(zhì)疑。 如果對于這些爭議和質(zhì)疑進行總結(jié)和定義的話，對于智能算法以及由此所導(dǎo)致的一系列問題的爭論，無疑是一個主要方面。 縱然是在今天這樣一個智能算法和推薦業(yè)已大行其道的大背景下，對于字節(jié)跳動以及它的創(chuàng)始人張一鳴的質(zhì)疑，一點都沒有減少
通信 | 2024-11-27 10:28 評論最近，有信息顯示，中國可能和歐盟達成協(xié)議用設(shè)定中國電動汽車在歐盟最低售價的方式取代關(guān)稅，目前還沒有定論。本來想寫一篇文章，分析歐盟為什么會對中國汽車關(guān)稅松口，基本思路是歐盟汽車內(nèi)部目前的危機，美國特朗普全球征稅的外部環(huán)境助攻
智能汽車網(wǎng) | 2024-11-27 10:19 評論面對網(wǎng)絡(luò)謠言與網(wǎng)絡(luò)暴力，是像過去曾有過的大量受害者那樣默默忍受、以極大代價獨自承擔，還是積極溝通澄清并借助法律的武器維護自身權(quán)益？ 京東這一段時間的遭遇表明，后者才是最佳解決方案。 近期，一系列圍繞京東的“駭人聽聞”消息突然開始在網(wǎng)上流傳
通信 | 2024-11-27 10:04 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 11月15日，全球濾波器龍頭企業(yè)大富科技傳來重磅消息，公司控股股東安徽配天投資集團有限公司（以下簡稱“配天集團”）向股東大會提出申請，提請罷免公司原實控人孫尚傳董事一職
通信 | 2024-11-27 09:39 評論導(dǎo)語 Introduction 精品純電小車還沒有過一輛“爆款”。 作者丨崔力文 責編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 造車難，造高端純電動車難上加難。 就這樣，蔚來背著重重的行囊，走過了近4000個日日夜夜
新能源汽車 | 2024-11-27 09:36 評論蔚來小鵬奔向盈利”作者｜劉雅杰編輯｜秦章勇丟掉包袱，丟掉幻想，眼下新勢力必須賺錢活下去，才是唯一出路。第三季度財報都已經(jīng)發(fā)布，官方的說法大多是潤色過的，比如理想是連續(xù)8個季度盈利，小鵬則效仿小米汽車，說是“史上最強”財報，蔚來甚至給出了一個讓人期待的預(yù)期——2025年銷量翻番，2026年全面盈利
新能源汽車 | 2024-11-27 09:31 評論明年或是增速最快業(yè)務(wù)???”作者｜王磊 秦章勇汽車這條既重又燒錢的賽道，被小米打破魔咒。宣布造車三年， 現(xiàn)金流反而越來越大，根據(jù)其三季報，小米的現(xiàn)金儲備達到了1516億元，創(chuàng)下歷史新高。不得不說，“北京現(xiàn)金王”的稱號不是白來的
新能源汽車 | 2024-11-27 09:29 評論在五菱汽車的轉(zhuǎn)型之路上，周钘的回歸曾被寄予厚望，然而，這位曾經(jīng)因營銷能力被神化的高管，如今卻成了五菱困境中的一塊絆腳石。他的“念舊癖”和拙劣的模仿秀，不僅未能為五菱帶來預(yù)期的市場反響，反而引發(fā)了一場場網(wǎng)絡(luò)嘲諷，讓五菱的品牌形象雪上加霜
新能源汽車 | 2024-11-27 09:06 評論SS6343M是率能推出的一款三通道半橋驅(qū)動器，用于驅(qū)動直流無刷電機；該芯片具有輸出電流大、導(dǎo)通內(nèi)阻低、輸入內(nèi)壓高、超小型封裝、性能卓越，芯片性價比高等優(yōu)勢；其軟硬件完全可PIN TO PIN兼容替代MP6543和STSPIN233
電子工程 | 2024-11-26 16:18 評論最近幾年，百度的處境有目共睹。 搜索引擎被新式的小紅書、微信搜一搜、今日頭條蠶食，挑戰(zhàn)前所未有；作為營收主力的廣告業(yè)務(wù)遭遇抖音、快手等玩家分流，疲態(tài)盡顯；智能云在阿里、華為、騰訊云的包圍圈里夾縫
人工智能 | 2024-11-26 15:33 評論最近，國內(nèi)廠商仿佛開啟了AI眼鏡大戰(zhàn)。作為智能穿戴市場的新藍海，AI眼鏡市場競爭格局還尚未形成穩(wěn)定的頭部效應(yīng)，因此多家企業(yè)都在積極研發(fā)和推廣AI眼鏡產(chǎn)品。除了傳統(tǒng)眼鏡廠商外，無論是科技大廠，還是初創(chuàng)企
人工智能 | 2024-11-26 15:14 評論“是不是有意降低預(yù)期”成為近期市場對拼多多的主要猜測，在近兩個季度的業(yè)績會上，管理層的表達中經(jīng)常會流露出悲觀之氣，這一反常舉動反而令陰謀論甚囂塵上。 作為近幾年成長股的代
通信 | 2024-11-26 15:06 評論《金證研》南方資本中心 相寧/作者 西洲 映蔚/風(fēng)控 在大分子藥物分離純化裝備市場，以Cytiva、Pall等品牌為代表的進口產(chǎn)品占據(jù)領(lǐng)先地位。沖擊上市前，江蘇漢邦科技股份有限公司（以下簡稱“漢邦科技”）與Cytiva存在兩起專利侵權(quán)訴訟
醫(yī)械科技 | 2024-11-26 13:54 評論推薦一款由工采網(wǎng)代理的磁阻角度傳感芯片 - AM100是一款基于各向異性磁電阻(AMR)技術(shù)的角度傳感器IC。它產(chǎn)生一個模擬輸出電壓，該電壓隨通過傳感器表面磁通量的方向而變化。芯片內(nèi)部含惠斯
電子工程 | 2024-11-26 13:47 評論
