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一周智能制造事件匯總 各地加速智能制造競賽

中德雙方圍繞產(chǎn)業(yè)合作、標準化、人才培養(yǎng)和園區(qū)等重點領域,在2016年、2017年分兩批遴選了31個中德智能制造合作試點示范項目,啟動建設了遼寧沈陽、江蘇太倉、山東青島等一批中德智能制造合作園區(qū),正成為推動兩國政策交流、技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)合作、標準制定的新載體、新模式。

工控 | 2018-04-23 08:38 評論

這個時候正是中國芯片的契機

4月19日,全球第一大芯片制造服務商臺積電2018年第一季度投資機構說明會(臺灣稱“法人說明會”)上,有“半導體天王分析師”美譽的產(chǎn)業(yè)分析師陸行之(Andrew Lu)問道,美國商務部禁止中興通訊采購美國芯片相關組件,此負面因素會不會影響臺積電第二季的營收表現(xiàn)。

電子工程 | 2018-04-23 08:33 評論

自動點膠機點膠不良率高跟哪些因素有關系?

隨著工廠智能化的推進,不少企業(yè)都紛紛用上了智能自動點膠機,自動點膠機的成品率和不良率就成了很多人關注的問題,那么哪些因素會引起自動點膠機不良率增高呢?

工控 | 2018-04-23 08:29 評論

29分鐘充滿續(xù)航400公里!車轱轆環(huán)洱海試駕瑞虎3xe

瑞虎3xe在傳統(tǒng)能源瑞虎3x的基礎上電動化設計而成,從傳統(tǒng)燃油發(fā)動機變成了電能驅(qū)動,而瑞虎3xe共推出三款車,售價為15.78萬元、16.38萬元和17.08萬元,補貼后價格10萬元左右,只需快充29分鐘就能充滿后綜合工況下續(xù)航長達351公里,并且快充只需要半小時即可充滿三元鋰電池。

新能源汽車 | 2018-04-23 08:23 評論

中美科技競爭之時,國產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)該如何發(fā)展?

在當下中美貿(mào)易糾紛并延伸至科技行業(yè)的競爭之時,國產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正成為中國制造的重中之重,面對如此危機時刻國產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)又該如何突圍?

電子工程 | 2018-04-23 07:54 評論

AI獨立地診斷疾病,人類醫(yī)生可以不用負責?

設想一下,你去一家醫(yī)院看病,一進診療室的門就有一位護士不斷地為你拍照,然后這些照片會上傳到一臺AI設備里,這個設備則會根據(jù)照片里你的模樣來進行病情診斷……而在整個過程中,不會出現(xiàn)任何專業(yè)的人類醫(yī)生。

人工智能 | 2018-04-23 07:52 評論

痛不止“芯”:假如這些基礎架構對中國閉源,中國該怎么辦?

近日,有消息稱美國政府要求谷歌對中興手機關閉Andriod操作系統(tǒng)。之后,甚至有人設想,如果MySQL等互聯(lián)網(wǎng)基礎架構也對中國用戶閉源,會有什么樣的后果。

電子工程 | 2018-04-22 03:12 評論

瘋狂補貼被叫停后 滴滴美團的競爭早已不在同一個維度

3月21日,隨著美團打車正式進入上海,一場由美團打車掀起的網(wǎng)約車補貼大戰(zhàn)又重新開啟,司機、乘客又開始薅起了羊毛,但與以往不同,這場補貼戰(zhàn)并沒有持續(xù)太久,被主管部門緊急叫停。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-21 17:18 評論

10萬元想買臺純電動SUV,元EV360與北汽EX360究竟哪個更好?

目前的新能源市場可謂是各個車企的兵家必爭之地,除了受到政策的影響之外,現(xiàn)在消費者的消費觀念也在發(fā)生變化,越來越青睞新能源汽車。

新能源汽車 | 2018-04-21 11:45 評論

買奔馳GLA不如買它, 同平臺打造不到23萬, 顏值空間不輸寶馬X1

其實英菲尼迪在海外已經(jīng)與奔馳有了比較深層次的合作,比如在英菲尼迪Q50L上代號為M274的2.0T發(fā)動機,就能夠體現(xiàn)出來,今天我們要說的是英菲尼迪的QX30,一臺與奔馳GLA同平臺打造的小型SUV。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-21 11:39 評論

預算15萬元買2.0T緊湊型SUV選誰?

隨著購置稅優(yōu)惠政策取消,曾暢銷的1.5T車型變得不那么受偏好強勁動力消費者青睞。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-21 10:51 評論

手機大PK,終端云服務也將走向“一站式”?

如今,國內(nèi)基本已經(jīng)實現(xiàn)了一部手機走天下。至少從出行到吃喝玩樂等各類消費場景,一部手機就可以解決所有問題。智能手機的出現(xiàn)完全顛覆了傳統(tǒng)的生活方式,也再一次推動了都市生活節(jié)奏的加快。

電子工程 | 2018-04-21 09:52 評論

裁員、股價暴跌、收購遇阻,巨頭高通“巨頭疼”

作為全球領先的高科技通信企業(yè),全球最大的移動芯片供應商,高通的業(yè)績一直以來都表現(xiàn)得很出色,但最近兩年高通遇了不少煩惱!

電子工程 | 2018-04-21 09:40 評論

5G手機“全球通”的可能性,只需要這一塊芯片就行?

左邊是差分輸出芯片,是核心電路的驗證模塊;右邊是正交輸出芯片,是完整的、可以用于5G系統(tǒng)的芯片。

電子工程 | 2018-04-21 09:26 評論

巨變就在眼前,不用再帶零錢、公交卡,國人生活方式也從此改變

“未來已來,正在加速流行。”改用美國科幻作家威廉·吉布森的話,形容公交車、地鐵即將到來的巨變,毫不為過。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-21 07:04 評論

“芯痛”之下阿里苦心研發(fā)NPU AI芯片究竟哪款PU更厲害?

隨著人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,CPU、GPU、TPU、DPU、NPU、BPU……各種PU也開始爆發(fā)式出現(xiàn)。那么,究竟這些PU在性能和使用上有何異同,又有哪些優(yōu)劣呢?

人工智能 | 2018-04-21 06:46 評論

逐鹿新能源 共享出行市場未必贏者通吃

新能源汽車的共享出行,作為未來出行的一種運營和商業(yè)模式,將是共享經(jīng)濟的下一個風口,并且,OFweek研究分析預計,2018-2020年將是行業(yè)發(fā)展的關鍵期!

新能源汽車 | 2018-04-21 01:34 評論

芯片之爭:巨頭大肆押注,中國芯能否崛起?

以物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等為核心的技術,正在驅(qū)動各行業(yè)變革,物聯(lián)網(wǎng)使得萬物互聯(lián)成為可能,人工智能和智能語音技術賦能下,人們與機器之間的人機交互將更自然,特別在消費領域,各種嵌入AI技術的智能家設備,正在不斷提升人們的智慧生活。

電子工程 | 2018-04-21 00:20 評論

談談十代雅閣,這些地方讓人有點驚訝

前幾日,十代雅閣上市,著實引起了不小的轟動。全系指導價在16.98-22.98萬元,最低售價已經(jīng)下探到了17萬不到,著實有些讓街拍弟驚訝。不過待小弟后面仔細瞧了瞧十代雅閣的變化后,又是驚了一把。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-20 18:57 評論

未來醫(yī)生可提前預測疾病?電子病歷、集成數(shù)據(jù)集是關鍵

4月18日,據(jù)福布斯雜志報道,現(xiàn)在醫(yī)生將看到你的未來,可以用數(shù)據(jù)來預測哪種治療方法對哪些病人最有效。在以色列最大的醫(yī)療服務提供商Clalit,使用先進的分析技術建立了一個預測模型,它可以在看似健康的人群中預測誰將會在5年后的透析中走到生命盡頭。

醫(yī)械科技 | 2018-04-20 16:07 評論
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