免费久久国产&夜夜毛片&亚洲最大无码中文字幕&国产成人无码免费视频之奶水&吴家丽查理三级做爰&国产日本亚欧在线观看

侵權投訴

當前位置: 首頁 > 編輯視點

同等綜合功率下測算,買BC會“血虧”?

編輯/李冉  外部供稿/譚晉 近期,BC廠商的聚焦點從單面實證轉向雙面性能,諸如“BC組件之火燎原集中式應用場景”“不黑不吹,雙面性能真相大揭秘”等文章接踵而至,宣稱BC雙面率可達70%-75%,綜合功率超越TOPCon

太陽能光伏 | 2025-04-10 09:25 評論

智駕卷不下去了,不過插混要變天了

奇瑞、五菱、小米、吉利,越來越多車企在比亞迪的技術空窗期里,尋求機會。 “為什么比亞迪,越打價格戰,越賺錢?”這是比亞迪發布2025年第一季度業績預告之后,所有評論區里都被點贊的一條熱評

新能源汽車 | 2025-04-10 09:25 評論

自動駕駛百年沉浮錄:從翻車大賽到“解放雙手”的逆襲

引言 1958年美國加州莫哈韋沙漠,一輛裝著洗衣機電機的"自動駕駛車"在沙丘上畫了三個小時八字后自燃,燒焦的電路板宣告人類第一次自動駕駛實驗失敗。 誰也不會想到,66年后,同樣的沙漠見證Waymo的Robotaxi完成第1000萬次無人接送

人工智能 | 2025-04-10 09:10 評論

動力電池要快充,儲能電池要長壽?一文說透兩大電池的4層差異鏈

1. 應用場景不同 2. 設計要求與性能指標對比 3. 系統集成與制造工藝差異 冷卻方式 動力電池:液冷為主(高速充放電發熱量大,需快速散熱)。 儲能電池:自然冷卻或風冷(散熱壓力較小,成本優先)

鋰電 | 2025-04-10 09:08 評論

悖論:智駕難題為何在此刻無解?

此刻,整個汽車產業最關注的,就是3月29日小米SU7高速碰撞燃爆事件。目前信息表明,出事車輛在高速上開啟了NOA智能輔助駕駛模式,在事故發生前系統才緊急要求駕駛員接管。也有消息表明,小米SU7的智駕系統在夜間未能識別道路施工可能是車禍的重要原因

人工智能 | 2025-04-09 17:36 評論

【聚焦】復合磷酸鐵鈉(NFPP)目前已實現產業化量產 行業標準處于制定中

NFPP可通過金屬離子摻雜、非金屬位異價取代、碳材料包覆等改性方法增加其電子導電性。 復合磷酸鐵鈉簡稱NFPP,化學式為Na4Fe3(PO4)2P2O7,是一種新型聚陰離子型正極材料。NFPP由[P2O7]4-基元、[Fe3P2O13]n層構成,具有獨特三維框架結構

新材料 | 2025-04-09 16:42 評論

左手AI數字人,右手人形機器人:多模態技術正模糊虛實邊界

文/VR陀螺 不久前,阿里巴巴通過3D高斯濺射技術在蘋果Vision Pro上部署了實時高質量渲染的3D AI數字人TaoAvatar,可根據多視圖序列生成逼真、拓撲一致的3D全身虛擬形象,姿勢、手勢和表情均可完全控制

人工智能 | 2025-04-09 16:34 評論

超豪華車主調研:從資產配置到性能崇拜,中國品牌缺失的不僅是LOGO

超豪華車(售價15萬美元以上的汽車)行業作為汽車市場的高端細分領域,一直以其極具辨識度的設計、卓越的產品性能、顯著的價格溢價和優秀的駕乘體驗吸引著全球消費者的目光。近年來,隨著全球經濟的持續增長和消費者收入水平的不斷提升,超豪華車市場展現出蓬勃的發展態勢

新能源汽車 | 2025-04-09 15:53 評論

國外機器人選手Apptronik:無縫接入“人類工人崗位”

芝能科技出品 在這一輪具身智能的熱潮中,人工智能人形機器人公司 Apptronik 抓了4億美元 A 輪融資,獲得了 B Capital、Capital Factory 和 Google 的投資,還與 DeepMind 深度合作

人工智能 | 2025-04-09 14:43 評論

千億賽力斯難逃“代工”宿命,華為生態下的“打工皇帝”困局

傍上了華為,也讓此前名不見經傳的賽力斯在去年賺翻了。 日前,賽力斯發布了2024年業績,其2024年營收1451.75億元,同比暴漲305%,相當于每天進賬4億。同時,終結了連續5年虧損的頹勢,凈利潤達59.46億元

新能源汽車 | 2025-04-09 14:29 評論

智駕平權高階戰之城市NOA:既要華為性能、又要特斯拉成本

作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 “普及智駕最大的障礙就是高昂的價格,好技術就應該人人可享,所以比亞迪要做全民智駕”。今年初比亞迪以迅雷不及掩耳之勢發動&l

人工智能 | 2025-04-09 13:55 評論

阿里Micro LED AI眼鏡,入局爭鋒

4 月 8 日,據維深信息 Wellsenn XR 晚間爆料,阿里已經確定了 AI 智能眼鏡項目方案,采用了單綠色的 Micro LED 光機模組。目前阿里正在積極招聘和擴充團隊,預計將于 2025 年底發布

顯示 | 2025-04-09 11:48 評論

全村的希望,中國車企終于等到了

中國車企正試圖打破“大而不強”的產業困局。 《紐約時報》近日援引兩名知情人士消息稱,東風和長安已就整合方案進行詳細討論,并已告知外資合作伙伴相關計劃。 就在今年開年,中國汽車市場被兩大央企的重組消息攪動

新能源汽車 | 2025-04-09 10:50 評論

那些“熱門”但“不靈”的環保風口背后:環企主業失守下的新增長迷局

轉型不能基于跟風和概念,而應基于企業核心能力與外部機會的匹配度。最理性的戰略,是在自身能力圈內挖掘增量,而非幻想通過“風口”一躍而上。 欄目|趨勢洞察  作者|青山

環保 | 2025-04-09 10:45 評論

外骨骼機器人火熱!八大概念股盤點(名單)

近期,程天科技在購物平臺上架了一款售價為2500元的消費級外骨骼機器人,面向個人用戶銷售,上新短短15秒,幾百臺就宣告售罄,足見這一產品的受歡迎程度。 事實上,早在2023年,國家藥監局綜合司就發布

人工智能 | 2025-04-09 10:20 評論

AI深度改造旅行行業,攜程同程飛豬將再迎「洗牌期」

AI,讓游客“瞬息全宇宙”,導游和旅行社壓力大了 用AI一鍵做旅行攻略,成為很多年輕人出游的新玩法。 根據交通運輸部發布的最新數據顯示,4月4日全社會跨區域人員流動量為2.87億人次,比2024年同期增長9.7%

人工智能 | 2025-04-09 09:55 評論

All in AI的小度,等不起李瑩的"慢動作"

季節交替的納賢路,是上海最難走的地方。 景鯤時常把“小度不是一家硬件公司”放在嘴邊,但必須承認,景鯤時代的小度主要完成的,是“以硬件為載體”這一企業定調,“智能”這個關鍵前綴還在施工之中

人工智能 | 2025-04-09 09:45 評論

價格戰打越兇,頭部車企越賺錢

導語 Introduction “中國車市正展現出它愈發殘酷的一面。” 不久前,一篇標題為《中國車市,只認價格》的文章,還算引發了較為激烈的討論。內容中,除了直指邁入

新能源汽車 | 2025-04-09 09:35 評論

“慎用智駕”的大標語,比“全民智駕”更洗腦

導語 Introduction 從技術狂歡到安全敬畏的必然轉向。 前段時間,某新能源汽車的高速事故致3人遇難的事件引發廣泛關注。據調查,事發時車輛處于智能駕駛狀態,碰撞前雖切換至人工駕駛,但系統僅提前2秒發出預警,駕駛員反應時間不足,最終導致車輛與施工路段的水泥護欄相撞并起火

智能汽車網 | 2025-04-09 09:33 評論

追趕者到規則觸碰者,地平線征程6P芯片能讓大眾智駕絲滑進化?

“幻想市場未來會自行改善,或認為消費者會愿意支付更高溢價,這種觀念是錯誤的”。 面對國內獨特且不可逆的汽車智能化大趨勢,大眾汽車中國CEO貝瑞德直言,過去CARIAD中國更注重項目執行,未來,CARIAD中國將成為一家全面的軟件開發企業,在中國本土進行開發

智能汽車網 | 2025-04-09 09:32 評論
上一頁  1 ...  167 168 169 170  171 172 173 ... 2697   下一頁

粵公網安備 44030502002758號