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夾縫中的淘寶閃購

撰文 | 吳先之 胥   植編輯 | 王   潘4月30日,淘寶天貓旗下即時零售業務“小時達”正式升級為“淘寶閃購”,在淘寶App首頁Tab以“閃購”一級流量入口展示

通信 | 2025-05-13 11:12 評論

阿里電商想把失去的奪回來

阿里電商接連放大招,意欲何為?‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍&zw

通信 | 2025-05-13 10:49 評論

禁止智駕吹牛后,隱藏式門把手也要被整治了

快整治這些反人類設計吧 ” 作者 | 王磊 編輯 | 秦章勇 “炫技”和“保命”孰輕孰重,大家再清楚不過。 第一次見到隱藏門把

新能源汽車 | 2025-05-13 10:26 評論

109億虧損創紀錄,環保行業進入“糾偏時刻”

凡是具備以下任一特征的項目,幾乎都成為企業財務報表中的“隱雷”:一是資金配套不到位的項目,付款節奏拖延成為常態;二是為搶進度而草率啟動、為中標而惡性壓價、績效指標模糊的項目,事后驗收難度極大;三是由資質薄弱、經驗不足、團隊不穩的單位承建,最終履約打折、風險頻出

環保 | 2025-05-13 10:17 評論

千匹馬力成電車“標配”!馬路殺手扎堆涌現,急需「超跑駕照」?

千匹馬力,該管管了。 失控撞人,飆車超速,千匹馬力車型,到了該管管的時候了。 3月21日,泉州豐海路上一輛小米SU7 Ultra以150km/h狂飆,為躲避掉頭車輛,將正常騎行的電動車撞飛10米。該車交付僅23天便累計超速17次,其中8次時速突破200km/h

新能源汽車 | 2025-05-13 09:43 評論

新能源風口下,拆分沖刺港股,中鼎智能能否跑出“加速度”?

隨著新能源產業鏈的爆發式增長與制造業智能化升級需求逐步顯現,根據灼識咨詢的資料,中國智能場內物流解決方案行業的市場規模于2024年達到約人民幣1013億元。 在這場技術與資本的雙重競速中,近日港交所

儲能 | 2025-05-13 09:25 評論

“理工男”的合資車終于開竅了?

新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創 全文2935字,閱讀時間8分鐘 剛剛過去的上海車展,似乎多了幾分不尋常。新勢力不再獨占鰲頭,合資車也開始展示出強勁的反擊之勢。&n

新能源汽車 | 2025-05-13 09:22 評論

光罩圖形化:電子束光刻發展之路

ASML的光學投影光刻機的熱度經久不衰,伴隨著High NA EUV光刻機和國產光刻機概念引發的關注,各種行業研報層出不窮。相比之下,電子束光刻的賽道就顯得冷清了。 除了常規的科研方向的應用外,小規模試產,量子芯片也是電子束光刻機的主要應用

電子工程 | 2025-05-13 08:59 評論

聯想智能體,小馬拉大車?

缺乏天然流量池 撰文/ 陳鄧新 編輯/ 李   季 排版/ Annalee 押注AI的聯想,又有了新動作。 日前,2025聯想創新科技大會正式發布

通信 | 2025-05-12 17:43 評論

一日雙響,榮昌生物催化劑密集落地

榮昌生物催化劑接二連三。 5月12日,榮昌生物再迎兩大里程碑: 第一,維迪西妥單抗治療HER2表達的一線尿路上皮癌III期研究達到PFS和OS兩項主要研究終點,將重塑治療格局。 第二,ADC新藥RC278臨床試驗申請獲正式受理

醫械科技 | 2025-05-12 17:19 評論

劍指寶馬MINI的螢火蟲,能否避免重蹈樂道的覆轍?

導語 | Lead 近日,蔚來汽車子品牌螢火蟲旗下的首款車型正式上市,起售價格為11.98萬,這臺定位為小型純電車型在蔚來原先的豪華車陣營中似乎顯得格格不入。而蔚來汽車創始人李斌稱,這是有史以來最好、最安全的小車

新能源汽車 | 2025-05-12 16:40 評論

剛剛合并就私有化極氪,吉利究竟想要干什么?

說起新能源汽車市場的大事,最近一段時間極氪和領克的合并無疑是所有人都在關注的焦點,然而就在最近吉利再度大動作不斷,剛剛合并的極氪就被吉利私有化了,吉利這么做的目的到底是什么? 一、剛剛合并就私有

消費電子 | 2025-05-12 16:37 評論

ARM Q1財報:版稅與授權收入齊創新高,AI 驅動增長

芝能智芯出品 在 2025 財年第四季度(2025年自然的Q1),Arm交出了一份亮眼的成績單——營收、版稅與授權收入均創歷史新高,突顯其在云到邊緣 AI 時代的核心地位。

通信 | 2025-05-12 16:25 評論

吉利汽車私有化極氪:戰略整合加速還是估值博弈?

2025年5月7日,吉利汽車向旗下高端新能源品牌極氪提交非約束性報價函,計劃以每股25.66美元的價格收購剩余34.3%股份,推動極氪從紐交所退市。這一動作距離極氪2024年5月上市僅過去一年,引發市場對吉利戰略意圖的深度解讀

新能源汽車 | 2025-05-12 16:20 評論

燃油車的紅利,豐田還能吃多久?

營收不斷增長之下,豐田更無心電動化轉型。 5月8日,豐田汽車公布了2024財年的聯合財務報表,在銷量不斷下滑的背景下,豐田營收和凈利潤再創新高。 財報顯示,豐田和雷克薩斯在2024財年共售出102

智能汽車網 | 2025-05-12 15:37 評論

Arbe的4D成像雷達技術:智能駕駛的創新解決方案

芝能智芯出品 2025上海車展期間,Arbe展出了在成像雷達技術領域的創新成果——Phoenix感知雷達,它憑借2304個虛擬通道,提供了業界領先的成像質量和探測能力,在輔助駕駛駕駛有廣泛的應用

激光 | 2025-05-12 15:24 評論

光子技術催化數據中心AI升級:從光纖連接到共封裝光學

芝能智芯出品 在2025年光通信大會(OFC)上,業界領袖們一致認為,光子技術正成為數據中心AI算力集群互連的核心驅動力。隨著大規模語言模型(LLM)對算力和帶寬提出前所未有的需求,傳統電互連已經難以承載未來AI集群的規;瘮U張

光學 | 2025-05-12 15:03 評論

聯想扔出AI“核彈”!超級智能體背后是藏不住的AI野心

作者|孫鵬越 編輯|大 風 AI Agent(智能體),這是2025年最火爆的概念。 Gartner預測,到2028年,至少15%的日常工作決策將通過AI Agent自主完成,33%的企業軟件應用程序也將包含AI Agent

人工智能 | 2025-05-12 14:56 評論

關稅大戰下的汽車業生存實錄:通用北美吃肉中國喝湯,供應鏈革命能扛住50億暴擊?- 記Q1'25財報

最近通用汽車發布了其2025 Q1財報,透露了不少關稅大戰下的汽車業生存實錄,北美市場以及中國市場的狀況和戰略,未來發展的電氣化和智能化方向。本文通過通用汽車的2025 Q1財報信息,結合相關資訊整理

新能源汽車 | 2025-05-12 14:41 評論
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