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拆解宇樹G1機器人:感知系統是如何設計的?

芝能科技出品 中郵證券電新團隊(蘇千葉/盛煒/楊帥波)做了一個深度的拆解報告,宇樹科技憑借全年出貨超5500臺,登頂全球出貨量第一,這款量產量產機型。 這里主要分享感知部分。 ◎?宇樹G1人形機器人在

機器人 | 2026-04-01 13:40 評論

臺達東莞廠區,獲評國家級綠色工廠!

維科網智能制造3月31日消息,近日工信部正式發布2025年度國家級綠色工廠名單,臺達電子(東莞)有限公司成功入選,在綠色智能制造方面的實踐成果再次獲得國家級權威認可。 ? 東莞工廠,臺達又一“綠”與“

智能制造 | 2026-04-01 11:47 評論

北京在全國首推“智駕險”,各車企智駕水平要“露底”?

現在新車上市,智能駕駛輔助已經成為重要“賣點”。但是消費者買車的時候,會想這么一個問題:當你打開輔助駕駛,車子萬一撞了,算誰的?保險公司賠不賠? 這是保險難題,但同時也是商機。 日前,北京金融監管局放

智能汽車網 | 2026-04-01 11:26 評論

教育AI的戰國時代:猿力、松鼠、豆神、粉筆與作業幫的五路突圍

當2026年第一縷陽光照進教育行業中,曾經“互聯網+教育”的流量熱鬧早已過去,取而代之的是一場大模型促成的深度變革。 在這場變革中,不再只是簡單的線上課程、題庫攢積,AI正在對教育的底層邏輯進行重構。

人工智能 | 2026-04-01 11:20 評論

歐洲汽車“糾結”地走向印度

印歐協議落地,印度汽車市場并未“全面開放”,而是進入一個更復雜的新階段。關稅下降、配額受限、規則彈性并存,歐洲車企的期待與糾結,在這一刻同時被放大。 南亞次大陸的汽車市場,正在升溫。 在全球貿易體系不

新能源汽車 | 2026-04-01 11:13 評論

流量與銷量無關,高管IP還玩得動嗎?

導語 Introduction 汽車圈的網紅實驗,該交答卷了。 前段時間,小米新品發布會上,雷軍不再獨占C位,而是讓舒淇與蘇炳添走上臺前。尤其是當王傳福、李想、何小鵬等車圈大佬坐滿第一排時,這一幕被媒

新能源汽車 | 2026-04-01 10:51 評論

全景無人機賽道交鋒升級,或導致消費級進入存量博弈階段

近年來,消費級無人機市場的“內卷”態勢愈發明顯,價格戰、專利戰、供應鏈戰輪番上演,標志著該領域已正式告別增量紅利,進入存量博弈的關鍵階段。 當前,從消費級無人機興起-爆發-競爭趨緩的完整產業周期,能夠

智能硬件 | 2026-04-01 10:35 評論

全景無人機賽道交鋒升級,或導致消費級進入存量博弈階段

近年來,消費級無人機市場的“內卷”態勢愈發明顯,價格戰、專利戰、供應鏈戰輪番上演,標志著該領域已正式告別增量紅利,進入存量博弈的關鍵階段。 當前,從消費級無人機興起-爆發-競爭趨緩的完整產業周期,能夠

物聯網 | 2026-04-01 10:31 評論

網友吐槽沒面子,車企卻堅持:1.5T才是增程最優解

1.5T增程器,真的夠你用了。 五十萬到上百萬的豪華增程式動力汽車,居然還在用1.5T增程器? 這個問題,在知乎平臺上已經吵出數千條回答,數萬名網友在圍觀。 憑借無續航焦慮、出行成本低等優勢,插電式混

新能源汽車 | 2026-04-01 10:13 評論

Token調用量大爆發,AI云成了一門好生意

作者|林易編輯|重點君 剛過去的三月份,AI行業最熱的詞屬于Token(詞元)。幾件事情幾乎同時發生: 國內,國家數據局局長劉烈宏在中國發展高層論壇宣布:中國日均Token調用量已突破140萬億,較兩

云計算 | 2026-04-01 10:06 評論

光伏退稅取消倒計時一天!龍頭喊漲,硅料跌至新低,市場為何不買賬?

光伏退稅取消,漲價難落地,行業分化加劇。 距離4月1日光伏產品9%增值稅出口退稅正式取消,只剩一天。 按常理,這類政策大限之前,行業通常會掀起一波“搶出口”的狂潮——工廠加班加點、港口集裝箱堆積、海外

太陽能光伏 | 2026-04-01 09:27 評論

Pan-(K)RAS,被提前的下半場

兩年前,Pan-(K)RAS賽道還在探索階段,但如今競賽一再提速。 日前,Kestrel宣布其Pan-(K)RAS抑制劑KST-6051獲IND批準,緊接著正大天晴Pan-(K)RAS抑制劑TQB32

醫械科技 | 2026-04-01 09:08 評論

AI超節點時代的交換機革命

AI大模型參數規模持續增長,單卡算力與顯存的物理上限,正倒逼AI訓練集群規模持續擴容。在這場AI算力軍備競賽中,網絡性能早已成為決定集群算力釋放效率的關鍵。對于超大參數規模的AI模型而言,更高的網絡帶

電子工程 | 2026-03-31 18:25 評論

AI超節點時代的交換機革命

AI大模型參數規模持續增長,單卡算力與顯存的物理上限,正倒逼AI訓練集群規模持續擴容。在這場AI算力軍備競賽中,網絡性能早已成為決定集群算力釋放效率的關鍵。對于超大參數規模的AI模型而言,更高的網絡帶

人工智能 | 2026-03-31 18:21 評論

因為一顆攝像頭,Meta和“同伙”可能面臨巨額賠償,但它為什么非要有攝像頭呢?

此前有媒體調查發現,一家位于肯尼亞的外包公司的員工可以審核Meta AI眼鏡用戶的隱私畫面,包含裸體、性行為和上廁所等大量敏感內容。 如今,Meta、依視路陸遜梯卡(EssilorLuxottica)

VR | 2026-03-31 15:51 評論

洛圖簡報 | 2026年2月全球液晶電視面板市場出貨

根據洛圖科技(RUNTO)發布的《全球電視面板市場出貨月度追蹤》,2026年2月,全球大尺寸液晶電視面板出貨量為18.4M片,同比下降11.2%,環比1月下降13.5%;出貨面積為13.8M平方米,同

顯示 | 2026-03-31 15:48 評論

即將上市的Kimi,會復刻MiniMax走勢嗎?

當前市場對AI公司的定價,已經完全圍繞“Token經濟學”展開。 新眸原創·作者 | 李小東 前不久,彭博社的一則獨家報道,再次攪動了國內AI大模型賽道與港股資本市場。 報道稱,Kimi的母公司月之暗

人工智能 | 2026-03-31 14:30 評論

電子布,誰是成長最快企業?

電子布(電子級玻璃纖維布)是PCB /?覆銅板的核心基材,主要起絕緣、支撐、保障信號傳輸的作用。高端低介電產品技術壁壘高,受益?AI?算力與汽車電子需求爆發,是電子產業鏈剛需基礎材料。? 有分析稱,英

新材料 | 2026-03-31 13:48 評論

日供29元,卷成這樣了?!

價格戰轉向金融戰 “申請了小米汽車的7年低息購車方案,提供半年的個稅明細,十分鐘就批了。”已經成功提車的SU7 Pro車主小張(化名)表示,自己辦理的7年低息貸款并非網傳的融資租賃模式,而是通過中國平

新能源汽車 | 2026-03-31 11:47 評論

從斯柯達退出中國,看合資車企生死局

導語 有人退場,有人加碼,未來勝負手何在? 2026年3月26日,大眾中國正式確認,旗下斯柯達品牌將于2026年年中退出中國市場。 這個擁有130年歷史的捷克汽車品牌,結束了在中國近二十年的旅程。斯柯

新能源汽車 | 2026-03-31 11:41 評論
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