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亞洲車市 | 新加坡2025年3月:比亞迪領跑,中國品牌崛起

2025年3月,新加坡汽車市場延續增長態勢,新車銷量同比增長23.5%,達到4,333輛,第一季度累計銷量增長33.7%。 比亞迪以18.8%的市場份額穩居榜首,同比增長60%。傳統品牌如豐田、本田、寶馬和奔馳位列前五,但特斯拉、現代、日產等品牌銷量下滑明顯

新能源汽車 | 2025-04-22 14:00 評論

首場機器人馬拉松“翻車”,我對機器人祛魅了

機器人全面替代人類還早。 虎頭蛇尾的機器人馬拉松 4月19日,當天工Ultra、松延動力N2與行者二號等人形機器人相繼沖過終點線,分別取得冠亞季軍。號稱“全球首個人形機器人半程馬拉松”正式落下了帷幕

人工智能 | 2025-04-22 13:45 評論

整治智駕“蒙眼狂奔”,國家出手了

智駕不能再“蒙眼狂奔” 2025年,“智駕平權”浪潮席卷而來。小米汽車在高速公路的事故也引發了行業對于智駕“蒙眼狂奔”的熱議。如今,官方出手了

智能汽車網 | 2025-04-22 11:22 評論

印度空調進入跳躍式發展 現有五星級空調降級為一級?

一場靜悄悄的空調能效革命,正在印度拉開序幕。未來三年,印度空調行業或將迎來跳躍式發展。 3月底,印度能源效率局(Bureau of Energy Efficiency, BEE)明確要求加快推進空調行業能效升級,要求空調和冰箱制造商,到2027年前達到與中國、新加坡等國家相當的全球最高能效標準

智能家居 | 2025-04-22 10:59 評論

去年破產后,這一老牌光伏巨頭將涅槃重生?

近日,有消息傳來,SunPower在 2024 年申請破產后,其品牌名即將由 Complete Solaria 接手并重啟。據悉,Complete Solaria為一家成立于2022年、并于2023年

太陽能光伏 | 2025-04-22 10:50 評論

“智駕平權”是個偽命題?

導語 Introduction 智駕是非常寬泛的概念,且能力不一樣。 “有些車企天天喊智駕平權,那我問你,你用的幾線的激光雷達?誰家的芯片?芯片算力是多少?回答我!Look in

人工智能 | 2025-04-22 10:39 評論

跑馬拉松的人形機器人

  朱嘯虎有關人形機器人的悲觀看法依然還言猶在耳,但這絲毫抵不住玩家們對于人形機器人追逐的腳步。  在馬拉松比賽在各大城市輪番上演的時候,一場以人形機器人為主角的半程馬拉松同樣開始上演

人工智能 | 2025-04-22 10:33 評論

華大九天打響了2025年中國EDA并購的第一槍

前言:2025年,中國半導體行業的并購活動呈現出明顯的結構性特征。根據上市公司公告及行業分析,當前的并購浪潮主要沿著三大主線展開:產業鏈垂直整合的加速、跨境并購的活躍度提升以及組織結構優化以實現優勢互補

電子工程 | 2025-04-22 09:25 評論

中汽協發布《關于規范駕駛輔助宣傳與應用的倡議書》,智駕行業“強監管”愈發明確?

近年來,隨著智能網聯汽車技術的不斷成熟與市場需求的快速攀升,組合駕駛輔助(L2 級自動化)正邁入規模化應用的關鍵期。但在產業高速發展的背后,安全邊界模糊、功能誤讀與營銷噱頭頻出等問題也愈發突出,正累積成為行業信用與消費者信心的隱患,為規范行業發展,監管機構對行業的監管需求也更為重要

智能汽車網 | 2025-04-22 09:19 評論

2025年Q1 半導體投融資&IPO一覽

 「融資&IPO動態 季度匯總」   制作 I 芯潮 IC ID I xinchaoIC 值得注意: 1、2025年Q1,半導體行業融資事件數量超過百起,融資輪次主要集中于B輪及更早階段,顯示出資本市場對半導體初創企業的投資熱情持續升溫

電子工程 | 2025-04-21 17:10 評論

全球首場機器人馬拉松:熱鬧背后的那些事

出品|派財經原創(ID:paicj314)文:林嵐 4月19日7時30分,2025北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松震撼開跑。這是全球首個人形機器人馬拉松賽。 在此次比賽中,人類運動員和人形機器人同時起跑且賽程一致,總長21.0975公里,但兩者的賽道以設施隔開

人工智能 | 2025-04-21 16:02 評論

醫藥賽道的“新能源戰爭”

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。 4月10日,注定是載入全球藥物研發史冊的一天。 那一天,FDA宣布了一項重大決策:將逐步取消對單克隆抗體療法及其他藥物動物實驗的強制要求,轉而采用“更有效且更具人體相關性”的新方法,比如類器官、器官芯片等

醫械科技 | 2025-04-21 15:37 評論

智平方、戴盟新品亮相;動易科技、影身智能等完成融資

編輯:具身研習社社員 智平方發布“AlphaBot 2” 智平方正式發布新一代通用智能機器人AlphaBot 2(愛寶2),并宣布全面升級“AGI終端”戰略

人工智能 | 2025-04-21 15:33 評論

英偉達Thor“難產”,國產芯片尋求改寫游戲規則

4月17日,英偉達CEO黃仁勛在三個月內第三次飛抵北京。這一次,他的行程被外界視為一場“救火行動”——此前,美國突然宣布對英偉達專為中國市場設計的H20

電子工程 | 2025-04-21 15:18 評論

芯流獨家:楚能新能源新獲光儲大廠定點,與中創瑞浦同臺pk

【摘要】據知情人士透露,楚能新能源已打入陽光電源儲能業務場景,與中創新航、瑞浦蘭鈞同臺競技,以填補陽光電源逐漸淡化寧德時代電芯供應地位后的市場空白。 以下為正文 據芯流

儲能 | 2025-04-21 14:48 評論

醫保“砍”出了百億單品

過去幾年,醫保局作為大買方,以量換價的成果大家都看在眼里。 那么,關于以價換量的上限,到底有多高,市場似乎還沒有一個共識。 有人認為,30億就接近天花板了,計算器按爆了也到不了50億。甚至在悲觀預期下,有人斷言:沒有支付能力的市場,創新藥注定不會擁有下半場

醫械科技 | 2025-04-21 14:47 評論

什么情況?光伏風電爆出了這個隱憂信號!

4月2日,全國新能源消納監測預警中心發布了2025年2月全國新能源并網消納情況,從數據來看,相比2024年,今年1-2月全國風電、光伏消納比例都出現了較大規模的下降。  01 全

太陽能光伏 | 2025-04-21 14:22 評論

貿易戰全面升級,中資企業在美國的光伏產能還好嗎?

今天,我們要講一家非常低調的海外中資光伏企業的勵志故事——即使行業如此內卷,這家企業仍然能悶聲發財。阿特斯、晶科、隆基、晶澳、天合光能等都(曾)有美國產能。對于這些龍頭企業來說,美國產能在公司總產能的占比并不高

太陽能光伏 | 2025-04-21 14:19 評論

上海車展前,各方發聲嚴管智駕宣傳

作者 | 楊 璐 編輯 | 甄 瑤出品 | 幫寧工作室(gbngzs) “地平線發布‘HSD城區輔助駕駛系統

新能源汽車 | 2025-04-21 14:14 評論

韓系車領銜缺席2025上海車展,是掉隊還是藏招

作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室(gbngzs) “錢花在刀刃上、花在用戶上。目前還沒有特別能展出的,所以不參加了

新能源汽車 | 2025-04-21 14:13 評論
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