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侵權投訴

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汽車行業已啟動“反內卷”深入整治......

電車匯消息:“2019年之前,汽車行業自主品牌還都相對孱弱。它們面對’強大’的外資品牌的時候,雖然競爭力有強有弱,除了極個別的車企,起碼得底線還都是有的。可是2019年之后,外資品牌全面弱勢之后,大部

新能源汽車 | 2025-12-25 11:52 評論

比亞迪們帶頭漲薪,什么信號?

來源丨深藍財經 撰文丨王鑫 12月,寧德時代、字節跳動、比亞迪三大行業巨頭集體漲薪,為何動作神同步? 有分析認為,多家大廠集體上調薪酬,跟“上面”的要求有關。這個“上面”很明顯指的是決策層。本月初召開

新能源汽車 | 2025-12-25 11:18 評論

翻倍!超級鋰周期又要來了?

文丨徐風 近期,鋰電行情卷土重來,其中上游碳酸鋰主力期貨合約價格更是突破了12萬元/噸大關,自2025年6月底部以來累計漲幅已經翻倍(按12月24日收盤價計算,相較年內低點漲幅為113.56%)。 碳

儲能 | 2025-12-25 11:13 評論

“騙國家錢,非常卑鄙” 魏建軍怒批“零公里二手車”

導語 “零公里二手車”是中國汽車產業從高速增長轉向高質量發展陣痛期的縮影。 “我認為非常卑鄙的是……零公里二手車,騙取了國家的補貼,拿了國家的優惠。” 12月22日,長城汽車董事長魏建軍在一場魏牌全新

新能源汽車 | 2025-12-25 10:57 評論

從送餐到送萬物,外賣早已不僅僅只是外賣

? 當外賣市場的競爭熱度開始逐漸退卻,玩家們開始亮出自己的殺手锏,通過差異化的戰略來吸引市場的關注。換句話說,玩家們之所以在外賣市場上打得頭破血流,并不僅僅只是簡單地為了在外賣市場上分得一杯羹,而更多

通信 | 2025-12-25 10:34 評論

豆包手機:一場「封殺」背后的AI入口爭奪戰

從「萬眾矚目」到「跌下神壇」,豆包手機就用了半個月。 12月14日時,有媒體發現,三天前二手市場上還六七千的豆包手機——努比亞M153,已經跌到4800左右。雖然和原價的3499比起來還是有溢價,但已

人工智能 | 2025-12-25 10:22 評論

Dwarkesh最新播客:AI 進展年終總結

Dwarkesh 這個名字,可能很多人有點陌生。但關注 AI 的朋友,一定在最近一段時間里,看到過 Ilya Sutskever 跟 Andrej Karpathy 的播客采訪。 他們上的就是 Dwa

人工智能 | 2025-12-25 10:18 評論

環保企業出海,市政和工業如何選?

在青山研究院的調研中,我們發現,環保企業出海討論常陷入“先市政還是先工業”的選擇題。但真正的分野不在業務線,而在公司級能力與組織形態的取舍。 欄目|出海觀察 ?作者|青山研究院 ?視覺|山上小青 在青

環保 | 2025-12-25 10:08 評論

釘釘為什么改變的這么徹底?

這可能是企業軟件史上一個少見的時刻:一款曾以“協同辦公”聞名的超級應用,選擇用近乎“重做一遍”的方式,去追趕并試圖定義下一代工作范式。不到四個月,釘釘從 AI 釘釘 1.0“蕨”迭代到 1.1“木蘭”

通信 | 2025-12-25 09:37 評論

百億痛風市場的拐點,“關鍵先生”為什么是金賽?

痛風的劇痛究竟有多錐心刻骨?反復發作時有多無可奈何?或許唯有親歷者才能真正共情。即便是頂尖醫學專家,面對這種反復無常的鉆心之痛也時常束手無策。 近日,長春高新控股子公司金賽藥業走進CCTV2《對話·創

醫械科技 | 2025-12-25 09:05 評論

硅光這塊肥肉,代工廠商們虎視眈眈

最近,聯電宣布攜手imec簽署技術授權協議,取得imec iSiPP300 硅光子制程,該制程具備共封裝光學(Co-Packaged Optics,CPO) 相容性,將加速聯電硅光子技術發展藍圖。目前

電子工程 | 2025-12-24 17:56 評論

AI分岔路:熱鬧向左,深度向右

最近總有人說Kimi雖然技術很強,但APP月活卷不過自帶入口和有“鈔能力”的大廠們。 其實人家根本沒在APP流量賽道上死磕。 流量指標不是全部 只顧著看APP月活怎么樣,其實是人們陷入了互聯網時代的思

人工智能 | 2025-12-24 17:56 評論

硅光這塊肥肉,代工廠商虎視眈眈

最近,聯電宣布攜手imec簽署技術授權協議,取得imec iSiPP300 硅光子制程,該制程具備共封裝光學(Co-Packaged Optics,CPO) 相容性,將加速聯電硅光子技術發展藍圖。目前

光通訊 | 2025-12-24 17:52 評論

當保時捷也“用不起”自建樁,充電行業亟需破局時刻

充電基礎設施建設已從單純的數量競賽,轉向質量與效率的雙重比拼。 2025年12月22日,當保時捷中國發布《關于停止保時捷尊享充電的用戶通知》時,這家以賽道基因聞名的豪華車企,在充電樁賽道上意外踩下了“

新能源汽車 | 2025-12-24 17:19 評論

AI戰場缺一個騰訊系

移動互聯網時代的騰訊系,AI浪潮下失靈了。 作者|景行 編輯|古廿 “騰訊AI找到了堯舜禹。” 這句話來自近期前Open AI科學家姚順雨入職、騰訊AI部門變陣后,網絡上的調侃。近期的一系列變陣動作表

人工智能 | 2025-12-24 17:13 評論

YC 2025年度AI報告:Gemini崛起、Vibe Coding成熟,你需要更新的15個認知

作者 林易 編輯?重點君 近日,全球頂級創業孵化器Y Combinator在最新一期視頻播客中,對2025年AI行業做出年終總結。作為全球初創企業的風向標,YC每年孵化大量頂尖AI初創公司,其內部觀察

人工智能 | 2025-12-24 16:36 評論

2026,「超級」AI云的新賽點

【潮汐商業評論/文】 當AI遇到手機,豆包的無縫指令調度開始賦予手機終端不同的含義。 作為人工智能基礎設施的云計算,AI與其相融同樣也在深刻地改變過去十來年的云的發展史。 “以前我們的客戶上云,考慮的

云計算 | 2025-12-24 16:32 評論

油電共舞,沃爾沃、奧迪找到“第二春”?

導語?|?Lead 當中國新能源市場進入“下半場”,戰局愈發白熱化。曾經風光無限的合資品牌,尤其是傳統豪華車企,在自主品牌與新勢力的雙重夾擊下,普遍遭遇了市場份額被侵蝕、品牌光環褪色的陣痛。然而,就在

新能源汽車 | 2025-12-24 16:07 評論

智譜、MiniMax爭奪“大模型第一股”:高增長之下各有難題

文/王慧瑩 編輯/子夜 經歷三年的軍備競賽,大模型行業迎來了資本價值兌現的關鍵節點。 12月19日,北京智譜華章科技股份有限公司(下稱“智譜”)正式披露招股書,向港交所IPO發起沖擊。不到48小時,上

人工智能 | 2025-12-24 16:05 評論

何以“破卷”? 光伏經歷至暗時刻

光伏,苦“內卷”久矣! 過去四年(2021-2024年),在碳中和東風下,從硅料到組件的光伏主產業鏈各環節,都陷入了一場擴產競賽。 只可惜,需求沒能跟上擴產的步伐,最終致使產品價格大幅下滑。 據中國光

太陽能光伏 | 2025-12-24 15:30 評論
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