2026年，人工智能有望從便捷的工具，演化為重塑我們數字與物理世界的核心力量。在消費端，它有望成為理解并調度服務的超級入口；在企業領域，它化身深度滲透的“數字員工”，自主重構業務流程；更具影響力的是，
人工智能 | 2026-02-03 11:30 評論2025年，中國車市在轉型中延續穩健增長態勢，產銷規模再創新高的同時，市場格局也迎來深刻變革。 2026年1月14日，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協會”）發布了2025年全年汽車產銷數據及行業經濟
新能源汽車 | 2026-02-03 11:04 評論導語 Introduction 對于車企而言，開年的這場“金融戰”既是搶占新年第一波流量的關鍵布局，也是為全年銷量目標鋪路的生死之戰。 2026年開年的車市，尚未等春節消費旺季到來，就已被濃烈的競爭硝
新能源汽車 | 2026-02-03 10:57 評論導語 Introduction 新能源浪潮下，燃油車仍是很多車企的銷量擔當和利潤擔當。 在全球“雙碳”目標的指引與政策紅利的持續加持下，中國新能源汽車市場正以肉眼可見的速度重塑行業格局，成為驅動全球汽
新能源汽車 | 2026-02-03 10:49 評論引言 日前，Uber宣布成立“AV Labs”部門，正式重返自動駕駛賽場，但這次它選擇了一條顛覆性的路徑： 放棄燒錢的全棧自研，轉型為一家純粹的自動駕駛數據服務商。 它計劃用搭載傳感器的自有車隊，為W
新能源汽車 | 2026-02-03 10:46 評論作者?/ 張昕 出品?/ 灼見汽車 2025年中國汽車行業呈現出鮮明的盈利反差：整車企業身處激烈競爭，行業銷售利潤率降至4.1%的十年最低，而中國汽研、中汽股份等汽檢機構銷售凈利率分別達23.1%、3
新能源汽車 | 2026-02-03 10:35 評論表面上，柯睿辰接替高翔的這次新老交接，是寶馬到期輪崗，照章辦事；背后是圍繞中國市場寶馬一系列戰略的最新延續。 1月30日，寶馬迎來了在華人事的大調整——今年4月1日起，柯睿辰將接替高翔出任寶馬集團大中
新能源汽車 | 2026-02-03 10:29 評論但沒有iPhone Air 2。 2026 開年沒多久，iPhone Fold 的更多消息也開始浮出水面，除了基本確定的寬折疊設計，最近又流出了更多的產品細節，比如音量鍵和 iPad mini 一樣被
消費電子 | 2026-02-03 10:10 評論出品 | 子彈財經 作者 | 白楊 編輯 | 方芳 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 2026年的新春前夕，螞蟻集團CEO韓歆毅發出了一封家書。加上不久之前韓歆毅在接受媒體采訪時“回應一切”式的回答——
人工智能 | 2026-02-03 10:05 評論輸入法“成精”了 撰文/?鄒 ? 珊 編輯/?李 ? 季 排版/?Annalee 在辦公室午休時間，湊近手機輕聲說出項目總結要點，語音輸入的準確率可高達98%；在國外游玩想要和民宿房東無障礙溝通，不再
人工智能 | 2026-02-03 09:24 評論維科網智能制造2月2日消息，近日，京東無錫智能機器人與先進制造產業基地在無錫正式簽約揭牌。 據悉該項目是京東全球首個智能機器人產業基地，其將圍繞“兩園一基地三中心”架構，打造從研發、制造到場景應用的完
智能制造 | 2026-02-02 20:35 評論2026年1月19日，國家統計局發布2025年全年經濟數據。全年國內生產總值140.19萬億元，我國經濟同比增長5%。其中“人工智能+”高速發展帶動存儲芯片、服務器等產品產量分別增長22.8%、12.
半導體 | 2026-02-02 18:31 評論當Gemini 3能自動瀏覽、比價、下單，瀏覽器不再只是入口，而是執行層。真正被沖擊的，可能不是AI同行，而是大量工具型App。 撰文/海月 編輯/祝余 過去兩年，AI產品最常見的敘事是“更聰明了”：
人工智能 | 2026-02-02 17:43 評論當2026年全球半導體市場向萬億美元規模沖刺時，邊緣AI正從技術配角躍升為核心增長引擎。WSTS數據顯示，2026年全球半導體市場增速將超25%，規模逼近9750億美元，而邊緣計算與專用芯片的深度協同
云計算 | 2026-02-02 17:26 評論本文約有4000字，閱讀需要20分鐘。建議先行關注收藏或選擇章節性閱讀。 當掃地機器人“鼻祖” iRobot?陷入破產重組時，中國品牌已經包攬了全球前五強，2025?年的行業已然站在新舊時代交替的十字
智能家居 | 2026-02-02 17:24 評論根據洛圖科技（RUNTO）最新發布的《全球顯示器市場品牌出貨季度數據報告》顯示，2025年，全球顯示器市場品牌整機的出貨量為1.28億臺，同比增長1.1%。 2023-2025年 全球顯示器市場出貨量
顯示 | 2026-02-02 17:18 評論撰文?| 胥 ? 植 編輯?| 吳先之 種一棵樹，最好的時間是十年前，其次是現在。 在2024理想AI Talk中，李想曾表示一定會做具身智能，但“節奏不是現在”：L4自動駕駛的汽車還解決不了，怎么去
智能制造 | 2026-02-02 17:17 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。 收購傳聞發酵半個月后，默沙東還是中止了對于Revolution的收購。此前的交易案中，默沙東擬以280億至320億美元的價格收購“RA
醫械科技 | 2026-02-02 17:11 評論
