芝能科技出品 當(dāng)物理世界開(kāi)始“閱讀”邏輯，英偉達(dá)GTC大會(huì)會(huì)場(chǎng)卻彌漫著一種緊張而興奮的氣息。 過(guò)去幾年，AI的熱潮主要停留在數(shù)字世界：文本、圖像、模型推理，但今年的焦點(diǎn)已轉(zhuǎn)向具身智能（Embodied
人工智能 | 2026-03-18 13:45 評(píng)論芝能科技出品 當(dāng)物理世界開(kāi)始“閱讀”邏輯，英偉達(dá)GTC大會(huì)會(huì)場(chǎng)卻彌漫著一種緊張而興奮的氣息。 過(guò)去幾年，AI的熱潮主要停留在數(shù)字世界：文本、圖像、模型推理，但今年的焦點(diǎn)已轉(zhuǎn)向具身智能（Embodied
機(jī)器人 | 2026-03-18 13:41 評(píng)論搶奪燃油車市場(chǎng)，不止新能源一條路。 隨著F1上海站的完賽，新規(guī)下的F1大獎(jiǎng)賽已經(jīng)進(jìn)行了兩場(chǎng)正賽，在規(guī)則大變之下，不少車手都表達(dá)了對(duì)于現(xiàn)有規(guī)則的不滿，甚至連FE賽車都在暗諷F1不再純粹。 四屆冠軍車手維
新能源汽車 | 2026-03-18 13:37 評(píng)論-01- 引言 RNA療法是指利用核糖核酸（RNA）分子治療疾病的一種治療方法。它涉及使用各種類型的RNA分子，如信使RNA（mRNA）、小干擾RNA（siRNA）、微小RNA（miRNA）和反義RN
醫(yī)械科技 | 2026-03-18 13:35 評(píng)論本文來(lái)源：智車科技?36氪汽車 近日，36氪獨(dú)家獲悉，地平線芯片研發(fā)負(fù)責(zé)人陳鵬即將離職。據(jù)悉，內(nèi)部呼聲較高的接替人選是副總裁兼首席架構(gòu)師蘇箐。 與此同時(shí)，地平線近期完成高層調(diào)整，原寧德時(shí)代執(zhí)行總裁朱威
新能源汽車 | 2026-03-18 13:33 評(píng)論一、前言：爽玩《生化危機(jī)9》需要什么顯卡？ 《生化危機(jī)：安魂曲》是卡普空公司《生化危機(jī)》系列正傳第九部作品，所以也被玩家直接稱作《生化危機(jī)9》。 游戲使用了卡普空公司自家的RE引擎開(kāi)發(fā)，對(duì)最新的圖形技
智能硬件 | 2026-03-18 11:56 評(píng)論今天聊聊理想。 3月12日，理想公布了25年年度成績(jī)單。 電話會(huì)議上也聊了很多，基本把今年戰(zhàn)略、產(chǎn)品布局都聊得差不多了。 結(jié)合財(cái)報(bào)以及電話會(huì)，做一個(gè)深度分析，依舊是深度長(zhǎng)文。 老規(guī)矩，先贊后看，養(yǎng)成習(xí)
新能源汽車 | 2026-03-18 11:50 評(píng)論2026年全國(guó)兩會(huì)期間，代表委員立足產(chǎn)業(yè)實(shí)踐，以智能制造為抓手、以智能經(jīng)濟(jì)為方向，為我國(guó)制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型、AI 技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用建言獻(xiàn)策。 2026年3月4日至12日，全國(guó)兩會(huì)在京召開(kāi)。會(huì)議期間，智能制
智能汽車網(wǎng) | 2026-03-18 11:44 評(píng)論作者 | 王凌方 編輯 |?章漣漪 在GTC 2026舞臺(tái)上，英偉達(dá)CEO黃仁勛這次講演的重點(diǎn)不再是芯片，而是向全世界展示了一張圖——一張關(guān)于“工廠”的藍(lán)圖。 這座工廠不生產(chǎn)鋼鐵，不組裝汽車，它的產(chǎn)品
人工智能 | 2026-03-18 11:40 評(píng)論2026年3月12日，美國(guó)血管介入機(jī)器人公司XCath宣布完成3000萬(wàn)美元（約2.1億元人民幣）C輪融資。本輪由中東投資機(jī)構(gòu)Crescent Enterprises與公司董事長(zhǎng)——被譽(yù)為“手術(shù)機(jī)器人
醫(yī)械科技 | 2026-03-18 11:39 評(píng)論近日，腫瘤伴隨診斷領(lǐng)域龍頭——艾德生物披露2025年業(yè)績(jī)快報(bào)。 快報(bào)顯示，艾德生物2025年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入11.98億元，較上年同期增長(zhǎng)8.00%；歸母凈利潤(rùn)3.58億元，同比增長(zhǎng)40.42%；扣非
醫(yī)械科技 | 2026-03-18 11:29 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 真正意義上四強(qiáng)爭(zhēng)霸開(kāi)始了，真正意義上的一片紅海降臨了。 “所有人都應(yīng)該感謝理想，如果這家新勢(shì)力造車沒(méi)有推出L9，也不會(huì)有這幾年大六座SUV如火如荼的繁榮景象。” 這兩天
新能源汽車 | 2026-03-18 11:21 評(píng)論GTC 2026中國(guó)時(shí)間昨天晚上就開(kāi)始了，不少科技愛(ài)好者、投資者熬通宵來(lái)看Jenson 黃的Keynote，當(dāng)然，英偉達(dá)（NVIDIA）CEO黃仁勛也再次為科技與汽車產(chǎn)業(yè)拋下震撼彈。 而今的GTC不再
新能源汽車 | 2026-03-18 11:18 評(píng)論GTC 2026中國(guó)時(shí)間昨天晚上就開(kāi)始了，不少科技愛(ài)好者、投資者熬通宵來(lái)看Jenson 黃的Keynote，當(dāng)然，英偉達(dá)（NVIDIA）CEO黃仁勛也再次為科技與汽車產(chǎn)業(yè)拋下震撼彈。 而今的GTC不再
人工智能 | 2026-03-18 11:14 評(píng)論引言 最近，深圳干了一件大事：悄悄地開(kāi)了一場(chǎng)會(huì)——深圳市自動(dòng)駕駛安全實(shí)驗(yàn)室首批課題啟動(dòng)會(huì)。 聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)官方，有點(diǎn)嚴(yán)肅，甚至有點(diǎn)枯燥。 但仔細(xì)一看內(nèi)容，嚯，這哪是什么實(shí)驗(yàn)室課題，分明是給狂奔的自動(dòng)駕駛行
智慧城市 | 2026-03-18 11:11 評(píng)論作者?/ 陳佳 出品?/ 灼見(jiàn)汽車 合資動(dòng)力核心換帥，廣汽集團(tuán)以人事布局為抓手，在與豐田的深度綁定中悄然加固話語(yǔ)權(quán)，為新能源轉(zhuǎn)型與合資博弈埋下關(guān)鍵伏筆。 行業(yè)消息顯示，廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（下稱“廣
新能源汽車 | 2026-03-18 11:09 評(píng)論大家好，我是不言，這是我的第204篇原創(chuàng)文章。 達(dá)因值是鋰電制造中，尤其是在涂布工序前，對(duì)集流體來(lái)料狀態(tài)進(jìn)行快速判定的一項(xiàng)關(guān)鍵檢驗(yàn)指標(biāo)。對(duì)于鋁箔、銅箔這類集流體而言，達(dá)因值本質(zhì)上反映的是其表面潤(rùn)濕性水
鋰電 | 2026-03-18 11:04 評(píng)論吳泳銘，能成為中國(guó)AI的鮑威爾嗎？ 3月16日下午，阿里巴巴宣布成立Alibaba Token Hub（ATH）事業(yè)群，建立以“創(chuàng)造Token、輸送Token、應(yīng)用Token”為核心目標(biāo)的新組織，由C
人工智能 | 2026-03-18 10:57 評(píng)論在自動(dòng)駕駛的技術(shù)版圖中，感知系統(tǒng)始終是車輛決策的核心依據(jù)。為了讓車輛在復(fù)雜的交通流中精準(zhǔn)避障，需要為其裝載各種傳感器，其中激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)是較受關(guān)注的兩種硬件。 由于傳感器的工作特性，在雨霧天氣下
傳感器 | 2026-03-18 10:55 評(píng)論2026 年 3 月 16 日，全球領(lǐng)先的 AI 企業(yè)思謀科技（SmartMore Inc.）正式向香港聯(lián)合交易所遞交招股說(shuō)明書(shū)，擬主板掛牌上市，摩根士丹利、中金公司及德意志銀行擔(dān)任聯(lián)席保薦人。作為
傳感器 | 2026-03-18 10:49 評(píng)論
