芝能科技出品 在過去幾年，自動(dòng)駕駛行業(yè)有一個(gè)幾乎沒人質(zhì)疑的前提：只要數(shù)據(jù)足夠多、工程能力足夠強(qiáng)，這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)不斷變好。 從感知到規(guī)劃，從規(guī)則到端到端，整個(gè)行業(yè)都在圍繞一個(gè)方向持續(xù)加碼，更多傳感器、更大
新能源汽車 | 2026-03-19 17:32 評(píng)論MiniMax打響了國產(chǎn)大模型自進(jìn)化第一槍。 新眸原創(chuàng)·作者 | 棠寧 這兩天，大家聊的最多的不是又出了什么刷新榜單的新模型，也不是又簽了什么千萬級(jí)的行業(yè)訂單，而是兩個(gè)字：漲價(jià)。 就在昨天，阿里云和百
人工智能 | 2026-03-19 17:28 評(píng)論
2026深圳醫(yī)療器械供應(yīng)鏈生態(tài)展(簡(jiǎn)稱ME供應(yīng)鏈生態(tài)展)將于2026年3月31日至4月2日在深圳國際會(huì)展中心(寶安)隆重舉行。
智慧醫(yī)建 | 2026-03-19 17:26 評(píng)論3月17日，光華創(chuàng)芯傳來重磅喜訊，其戰(zhàn)略投資的“面向健康可穿戴智能腕表的微型陀螺儀傳感器產(chǎn)業(yè)化與應(yīng)用項(xiàng)目”成功突圍，入選杭州市重點(diǎn)高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)——“海創(chuàng)未來”領(lǐng)軍人才項(xiàng)目，并斬獲最高等級(jí)30
傳感器 | 2026-03-19 17:17 評(píng)論2026年3月17日，中國深圳融合視覺傳感器技術(shù)開創(chuàng)者銳思智芯正式宣布，成功完成數(shù)億元人民幣B+輪融資，再度印證了傳感器賽道的投資價(jià)值與發(fā)展?jié)摿Α?/span>
傳感器 | 2026-03-19 17:16 評(píng)論作者丨蔡曉東編輯丨朱曉宇 3月19日，嵐圖汽車正式登陸港交所，摘得“央國企高端新能源第一股”的桂冠，本是行業(yè)矚目的高光時(shí)刻，卻遭遇了上市首日股價(jià)承壓的尷尬局面。 開盤7.5港元，較私有化隱含對(duì)價(jià)10.
新能源汽車 | 2026-03-19 17:15 評(píng)論作者：趙小飛物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 近日，“十五五”規(guī)劃綱要正式發(fā)布，其中對(duì)于新型基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行前瞻部署，提出“適度超前建設(shè)新型基礎(chǔ)設(shè)施”。新型基礎(chǔ)設(shè)施的概念自2018年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議首次提出，根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)
物聯(lián)網(wǎng) | 2026-03-19 17:12 評(píng)論英偉達(dá)與蘋果正在重構(gòu)空間計(jì)算的技術(shù)路徑 文/VR陀螺 ZJ 在2026年的NVIDIA GTC大會(huì)期間，英偉達(dá)與蘋果正式公布了一項(xiàng)重要合作：visionOS將原生支持英偉達(dá)CloudXR。 這意味著應(yīng)
VR | 2026-03-19 17:09 評(píng)論文丨泰羅 3月19日，A股煤炭板塊表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，中國神華、陜西煤業(yè)、中煤能源、晉控煤業(yè)、潞安環(huán)能紛紛跟漲。 近段時(shí)間油氣價(jià)格大漲激發(fā)了“能源替代”的想象空間。市場(chǎng)上開始有人相信“煤替油”的故事。比如，在化
儲(chǔ)能 | 2026-03-19 17:01 評(píng)論在智能鎖、玩具、機(jī)器人等領(lǐng)域?qū)\(yùn)動(dòng)控制有精確需求，穩(wěn)定、高效、安全的電機(jī)控制方案是關(guān)鍵，由工采網(wǎng)代理的SS6285M是一款專為低壓直流有刷電機(jī)設(shè)計(jì)的高性能驅(qū)動(dòng)芯片，具備寬電壓范圍、低待機(jī)功耗、高輸出能
電子工程 | 2026-03-19 16:58 評(píng)論高速數(shù)模轉(zhuǎn)換芯片（High-Speed DAC）的核心功能是將?高速數(shù)字信號(hào)?實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)換為?連續(xù)模擬信號(hào)?，廣泛應(yīng)用于通信、雷達(dá)、視頻、儀器儀表等領(lǐng)域。其工作原理在基礎(chǔ)DAC基礎(chǔ)上，針對(duì)?速度、精度和帶
電子工程 | 2026-03-19 16:57 評(píng)論站在2026年的節(jié)點(diǎn)回看國內(nèi)汽車市場(chǎng)，最直觀的變化不是某一款新車的突然爆火，而是整個(gè)行業(yè)的“底層邏輯”徹底完成了換擋——新能源滲透率一度沖高至60%以上，中國品牌乘用車市占率連續(xù)18個(gè)月站穩(wěn)50%，合
新能源汽車 | 2026-03-19 16:57 評(píng)論進(jìn)入3月中旬，原本趨于平靜的手機(jī)圈突然被一張張“調(diào)價(jià)公告”攪動(dòng)。繼2025年零部件成本多次預(yù)警后，2026年的這場(chǎng)漲價(jià)潮終于從“傳聞”變成了“實(shí)錘”。 從線下門店的搶購到線上官方的調(diào)價(jià)通知，這場(chǎng)被稱為
消費(fèi)電子 | 2026-03-19 16:51 評(píng)論當(dāng)人工智能掀起算力的海量需求，當(dāng)“雙碳”目標(biāo)對(duì)能源轉(zhuǎn)型提出嚴(yán)苛要求，一個(gè)長遠(yuǎn)矛盾浮出水面：急劇膨脹的算力消耗與波動(dòng)不定的綠電供應(yīng)，如何實(shí)現(xiàn)握手言和？答案，正指向“算電協(xié)同”。 在這一模式下，算力設(shè)施不
儲(chǔ)能 | 2026-03-19 16:50 評(píng)論深圳南山區(qū)騰訊總部大樓下，那場(chǎng)千人排隊(duì)安裝OpenClaw的活動(dòng)剛過去五天，圍觀者手中的“AI龍蝦”還沒捂熱，騰訊的第二張牌就亮了出來。3月11日，SkillHub社區(qū)上線。 這距離OpenClaw被
人工智能 | 2026-03-19 16:50 評(píng)論作者｜謝家寶樹 小眾的折疊屏手機(jī)，正成為智能手機(jī)廠商關(guān)注的焦點(diǎn)。 圖源：榮耀 2026年3月1日和10日，榮耀先后兩次舉辦發(fā)布會(huì)，發(fā)布折疊屏旗艦榮耀Magic V6，搭載自研至臻黑鉆屏、2800MPa
顯示 | 2026-03-19 16:50 評(píng)論作者：高恒 當(dāng)很多人還把人形機(jī)器人當(dāng)成“春晚上的節(jié)目效果”來看時(shí)，資本已經(jīng)開始按產(chǎn)業(yè)邏輯下注了。一邊是春晚舞臺(tái)上，機(jī)器人翻騰、跳躍、配合表演，讓外界第一次更直觀地看到“像人一樣行動(dòng)”的可能性；另一邊，
智能制造 | 2026-03-19 16:50 評(píng)論24.9%會(huì)成為新能源企業(yè)出海美國的新數(shù)字嗎？ ?撰文 |宏海 ?出品 | 零碳知識(shí)局 近日，鋰電正極材料龍頭容百科技發(fā)布公告關(guān)于韓國全資子公司股權(quán)架構(gòu)調(diào)整暨關(guān)聯(lián)交易的公告。 容百科技韓國全資子公司載
鋰電 | 2026-03-19 16:45 評(píng)論來源 | 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN） 作者 | 路費(fèi) 大概一年前，李斌首次公開表示有信心在2025年第四季度實(shí)現(xiàn)單季度盈利，彼時(shí)業(yè)界不乏質(zhì)疑的聲音。 原因也不難理解。去年一季度蔚來同比多賣了39.9%的
新能源汽車 | 2026-03-19 16:45 評(píng)論智駕高管扎堆投奔機(jī)器人，一場(chǎng)行業(yè)人才大遷徙正在發(fā)生。 2026年開年至今，具身智能領(lǐng)域已經(jīng)跑出了多家新晉獨(dú)角獸。翻看它們的創(chuàng)始人名單，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的共同點(diǎn)：許多都來自自動(dòng)駕駛行業(yè)。星海圖的創(chuàng)始人高繼
智能汽車網(wǎng) | 2026-03-19 16:44 評(píng)論
