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2020年12月1日，南極熊獲悉，美國的火箭推進創業公司Firehawk Aerospace宣布完成200萬美元（1300萬人民幣）的種子輪融資。

本輪投資由Victorum Capital Club成員領投，Achieve Capital和Harlow Capital Management 繼續跟投，這筆資金將用于開發先進火箭推進系統，這個系統的獨特之處在于主要依靠3D打印的固體燃料棒。

Firehawk聯合創始人兼首席執行官Will Edwards表示：＂火鷹航天公司通過使用我們專利3D打印火箭燃料，將混合動力火箭發動機的性能達到了一個新的水平。火鷹宇航公司將提供一種安全、可靠、經濟的火箭發動機，為下一代衛星發射器、制導偵察系統、月球運輸系統和載人航天系統提供動力。＂

混合火箭推進劑

混合火箭的特點是使用兩種不同的火箭推進劑相，即同時依靠固體燃料和液體氧化劑。由于這兩種成分一般不會混合，直到在艙內點火時才會發生，因此混合火箭比傳統的固體或液體推進劑同行更不容易發生災難性故障，并且在需要時可以很容易地關閉。除了避免與單態推進劑處理相關的常見安全障礙外，混合火箭在機械上的復雜程度也往往低于純液體火箭發動機。

需要注意的是，盡管混合動力發動機的推進劑密度與雙液態發動機相當，但在性能方面往往有所欠缺。這正是Firehawk試圖用3D打印燃料和專有發動機設計解決的問題，據稱，這些設計將混合系統的安全性與傳統液體發動機的能力結合起來。

安全、便捷的太空旅行

Firehawk開發的先進推進系統最終是為了實現更安全、更便捷的太空探索。在今年TechCrunch Disrupt的創業比賽中，他們進入了前五名的決賽領獎臺。由于風投和科技公司都相信這個愿景，Firehawk將利用新獲得的資金來測試發動機＋燃料組合的運營規模，同時發展政府和商業合作關系，并將生產工廠擴展到德克薩斯州和俄克拉荷馬州等州。

Victorum Capital的管理合伙人James Roller總結道：＂Firehawk Aerospace在火箭推進技術方面取得了重大進展，提供了比目前使用的其他高性能火箭系統更安全、更經濟的解決方案。我們很高興能與Firehawk合作，因為他們正在擴大技術規模，重塑航空航天行業。＂

隨著技術的不斷進步，3D打印在航空航天領域的應用率已經發展到了以前從未見過的程度。本月早些時候，加州3D打印火箭制造商Relativity Space在最新一輪D輪融資中籌集了5億美元。最近的這一輪融資使公司迄今為止籌集的現金總額達到6．85億美元，估值也高達23億美元。

其他方面，美國宇航局近日宣布，已開發出3D打印火箭發動機部件，可作為Artemis項目的一部分，將宇航員送回月球，并為未來的火星任務做準備。這些大尺寸部件采用優化的DED技術制造，并作為快速分析和制造推進技術項目（RAMPT）的一部分進行開發。