“先進軌道交通”400公里時速跨國互聯互通高速動車組下線
10月21日上午,國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項——400公里時速跨國互聯互通高速動車組——在中車長春軌道客車股份有限公司(中車長客)下線。
據悉,該動車組的設計運營速度高達400公里每小時,并且能在不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標準的國際鐵路間運行,具有節能環保、主動安全、智能維護等特點,是新時代我國高速鐵路裝備具有里程碑意義的重大創新成果。
目前,全球各國常用的鐵路軌距標準有四種,分別是標準軌距1435mm、俄式寬軌1520mm、歐式寬軌1676mm、米軌1067mm,跨國鐵路運輸需要更換列車轉向架,費時費力。
經過持續攻關,中車長客成功研發了高速動車組變結構走行系統,通過使用變軌距轉向架,在行進過程中完成變軌,并能滿足不同牽引供電制式和鐵路運輸標準,在覆蓋全球90%的鐵路網上實現互聯互通。
同時,新型動車組還有極強的環境適應性,能夠在±50°C的溫度范圍內正常運營。
通過采用“多目標均衡綜合節能技術”,新型動車組在同樣速度下的人均能耗每公里降低10%,噪音降低2分貝,400公里時速下的表現和目前350公里時速的高速動車組基本相同。
安全方面應用了智能復合傳感器技術、大數據技術、特征提取技術,可在運營狀態下進行智能評估、狀態診斷、預警報警。
同一天,中車唐山公司研制的時速400公里跨國互聯互通高速動車組也在唐山下線。
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