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一年一度的全國兩會正在召開，“氫能”的熱度持續升溫。氫能源及燃料電池是全球能源技術革命和應對氣候變化的重要方向，是中國建設現代能源體系和制造強國的重要抓手。今年兩會代表們對氫能發展提出了許多真知灼見。2020年的兩會，又有哪些“氫聲音”？據不完全統計，目前已經有近13位代表提及氫能。

1． 長城汽車股份有限公司總裁王鳳英

長城汽車股份有限公司總裁王鳳英作為汽車行業的杰出代表，王鳳英在2020年的議案中的建議依然聚焦汽車產業，提出了《關于大力推動氫能產業持續健康發展，促進能源和動力轉型升級的建議》。

王鳳英的建議包括5點內容：一是政府引導加大氫燃料電池基礎科研投入，突破核心材料和關鍵部件的技術瓶頸，促進產品國產化；二是鼓勵、推動各地因地制宜開展氫能示范應用，鼓勵地方政府創新激勵方式，推動大規模產業集群的形成；三是通過政策引導社會資本投入，鼓勵能源企業牽頭建立穩定、便利、低成本的氫能供應體系；四是完善標準法規建設，加快氫氣納入能源管理體系后的管理細則制定；五是制定國家級頂層氫能規劃，合理規劃加氫站，制定長期穩定的燃料電池汽車發展政策。

2． 華菱星馬董事長劉漢如

華菱星馬董事長劉漢如在2020年兩會上提出了四個建議，分別是：“推廣換電重卡”、“推動甲醇燃料在重型柴油機的應用”、“擴大氫能示范區域及鼓勵氫能重卡跨區域運行”和“浙江舟山六橫開展漁船油改氣試點項目”。他表示，這四點建議都圍繞著節能減排，同時倡導多種能源形式，以減少對石油的依賴，進而保證國家能源安全。

對于加快推動我國氫燃料電池重卡產業發展，劉漢如建議：（1）進一步擴大示范城市范圍。（2）鼓勵氫能重卡跨區域運營。

3． 東方電氣集團黨組書記、董事長鄒磊

東方電氣集團黨組書記、董事長鄒磊認為，“十四五”期間，首先需要逐步完善政策體系。積極推進氫能及燃料電池領域標準的制修訂，實現氫能產業標準體系建設，帶動技術轉化與產業發展；逐步完善氫能法規體系建設，推動出臺一些地方性法規和政策，支持氫能產業發展；明確氫能產業主管部門，建立完善的氫能基礎設施審批、建設、驗收流程；加強對氫氣制取、儲運、加注、應用等各個環節的安全監管，建立安全事故防范機制、安全應急響應機制。

同時，進一步推廣示范應用。大力推廣氫燃料電池在商用車、分布式能源等領域的示范應用，加快氫能基礎設施布局建設，探索氫能與可再生能源或油氣資源耦合型發展的新型商業模式，提高項目經濟性，進一步豐富氫能的應用場景，延伸氫能產業鏈；著力開展氫燃料電池分布式能源項目及區域性能源互聯網示范建設，構建以氫能為紐帶的綜合能源體系，建立多能互補的聯動機制。

4． 國電網遼寧董事長石玉東

全國人大代表、國網遼寧省電力有限公司董事長、黨委書記石玉東提出《加強氫能立法頂層設計，促進清潔能源高效利用》議案。

石玉東建議：一是完善氫能立法頂層設計，及早有序推出國家層面相關法律法規，明確氫能在能源體系中定位，確定歸口部門相關職責，集約人才資源優勢，建立統一的標準體系，指導地方因地制宜、結合產業基礎設計發展戰略；二是將氫能發展明確納入“十四五”規劃，統籌協調氫能與其他能源協同發展，打破行業壁壘，避免資源低效配置，形成一體化全國性氫能產業鏈布局，帶動氫能相關行業健康、有序發展，支撐國民經濟增長；三是加強氫電綜合技術科研及產業支持力度，對清潔能源制氫及氫燃料電池進行專項科技及政策支撐，降低電制氫成本，利用氫燃料電池技術進步拓展氫能需求，完善氫能供需體系建設，實現清潔低碳、安全高效的能源目標。

5． 陽光電源股份有限公司董事長曹仁賢

全國人大代表、陽光電源股份有限公司董事長曹仁賢建議，加大發展西北可再生能源基地項目建設，在全國形成北電南送、西電東送的清潔電力生產供應格局；鼓勵分布式可再生能源推廣應用，全面推動煤電靈活性改造，挖掘電網接納可再生能源潛力；支持更多可再生能源發電項目中規劃配置電化學儲能系統，改善電能消納，同時加速推進可再生能源制氫等新型能源示范應用。

6． 全國政協委員張明華

全國政協委員張明華建議，支持寧波建設國家級氫能創新中心和打造國家級氫能裝備制造基地。

張明華說，當前我國氫能裝備制造領域面臨著核心組件依賴進口、低端重復性建設等困境，寧波堅持自主創新研發和先進技術裝備引進兩手抓，以慈溪濱海工業區為先期發展區域，積極培育招引研發實力突出、同行技術領先、競爭優勢明顯的龍頭骨干企業，建議國務院相關部委在氫能產業發展規劃中將寧波列為國家級氫能裝備制造產業基地，并予以重點支持。