聚焦4月:SNKP氫能產業熱點事件
近日,德國總理安格拉·默克爾表示,德國需要通過改用電動或燃料電池汽車來改變汽車行業。截止目前,德國已投資3.93億歐元融資支持氫能及燃料電池技術發展。其中,55%的融資用于氫生產和基礎設施建設。據悉,德國已有加氫站63座,第64座加氫站正在建設中。2019年,德國加氫站數量預計將增加到100座,其中已經詳細規劃好了31座加氫站的地理位置。

新西蘭發布《塔拉納基氫氣路線圖》
新西蘭總理雅辛達·阿德恩日前在新普利茅斯主持發布《塔拉納基氫氣路線圖》時表示,塔拉納基作為一個能源供應基地,未來的發展機遇在于綠色氫氣生產。該路線圖是塔拉納基區域經濟發展計劃“Tapaue Roa”發布的第一個項目。新普利茅斯市市長尼爾·霍爾頓表示,塔拉納基處在新西蘭向低排放過渡的最前沿,是引領新西蘭向高價值、低碳經濟轉型的最佳地區。

日本首個全面引入氫能源的街區
日前,建設中的2020年東京奧運會選手村對媒體開放參觀,這里5000多戶住宅全部采用利用氫能的一種燃料電池,該街區的商業設施也采用純氫燃料電池。這是日本首次在新式街區大范圍推廣使用氫能源。
東京奧運會選手村建于一個約13公頃的填海造地的地塊上,它正對著東京的地標建筑東京灣彩虹橋。這個全新街區的商業設施將采用純氫燃料電池,和家庭版的燃料電池使用天然氣制氫不同,它的燃料是由加氫站等輸送的純氫,發電功率更大,更適用于商業設施等。

韓國天然氣集團:到2030年在制氫上的投入將達到約272億人民幣
近日,韓國主要的天然氣供應商——韓國天然氣集團(KOGAS)表示,它計劃到2030年在制氫設備上的投入將達到4.7萬億韓元(折合人民幣約272億人民幣)。根據該計劃,KOGAS將建造25座制氫設施和700公里長的輸氣管道。到2030年,KOGAS預計每年將供應173萬噸氫。
國營天然氣供應商表示,到2030年,該國對氫的需求量將達到194萬噸,到2040年將達到526萬噸。KOGAS表示,隨著產量增加,氫氣價格可能從目前每公斤6,500韓元至7,500韓元的區間降至4,500韓元。該公司還表示,到2030年將進口30萬噸氫氣,到2040年將進口120萬噸。

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