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2025年作為首輪示范期的收官之年，我國燃料電池汽車市場在政策和企業合力推動下實現了超預期發展，年銷量首次突破萬輛大關，市場格局也再次發生新的變化。

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 氫車整體銷量情況

根據上險數據統計，近5年中國燃料電池汽車銷量以54.7%的復合增速增長至10776輛，同比增長51.8%，氫車銷量創歷史新高。截止2025年中國氫車累計銷量39023輛。

 圖 1：2016-202

5年中國燃料電池汽車銷量情況（輛，%）

數據來源：車險口徑，香橙會研究院

近5年燃料電池汽車系統裝機功率以66.9%的年均復合增長率從173.5MW上升至2025年1347.07MW，同比增長62.7%。截止2025年中國燃料電池系統累計裝機功率3857.38MW。

圖2：2016-2025年中國燃料電池系統裝機情況（MW，%）

數據來源：車險口徑，香橙會研究院

1.1 整車企業TOP10

2025年出貨的燃料電池汽車整車企業達42家。Top10車企氫車銷量9065輛，占總銷量的84.1%，Top5車企氫車銷量6337輛，占比58.8%。前五名依次為東風汽車氫車銷量1834輛，市占率為17%；宇通1501輛，占比13.9%；中國重汽1198輛，占比11.1%；東風特汽1001輛，占比9.3%；現代汽車803輛，占比7.5%。

圖3：2025年燃料電池汽車整車企業銷量及市占率TOP10（輛，%）

數據來源：車險口徑，香橙會研究院

可資比較的是：

2024年整車企業TOP10依次為：宇通、北汽福田、陜西汽車、東風汽車、美錦新能源、一汽集團、蘇州金龍、佛山飛馳、中聯環境、福田戴姆勒。

2023年整車企業TOP10依次為：宇通、佛山飛馳、北汽福田、一汽集團、東風汽車、美錦新能源、陜西汽車、蘇州金龍、上汽集團、廈門金龍。

整車企業與主要系統商系統配套情況:

2025年東風汽車主要搭載國鴻氫能、云韜氫能、銳唯新能源系統。2025年東風汽車與國鴻、云韜、銳唯、清能新能源、氫藍時代、重塑能源等12家系統企業形成配套，其中約527輛氫車搭載國鴻氫能系統，占東風汽車氫車銷量的28.7%；407輛搭載云韜氫能系統，占比22.2%；300輛搭載銳唯新能源系統，占比16.4%。

宇通主要搭載重塑能源、未勢能源系統。宇通與重塑能源、未勢能源、國氫科技、國鴻氫能4家系統企業形成配套，其中732輛氫車搭載重塑能源系統，占宇通氫車銷量的48.8%；548輛氫車搭載未勢能源系統，占比36.5%。

中國重汽主要配套東方氫能系統。中國重汽與東方氫能、云韜氫能、榮創新能、氫瀾科技、新研氫能等10家系統企業形成配套，其中608輛氫車搭載東方氫能系統，占中國重汽氫車銷量的50.8%。

表 1：2025年TOP10整車企業搭載主要系統企業系統情況（輛）

數據來源：車險口徑，香橙會研究院

1.2 系統企業TOP10

2025年48家燃料電池系統企業出貨，TOP10系統企業系統裝機量達8433套，市占率達78.3%，裝機功率為1017.31MW；TOP5系統企業系統裝機量達5760套，市占率達53.5%，裝機功率為672.06MW.

云韜氫能系統出貨量遙遙領先，裝機量為1850套，占比為17.2%，裝機功率為229.83MW；未勢能源位列第二，裝機量1430套，市占率13.3%，裝機功率為145.05MW；第三是重塑能源970套，占比9%，裝機功率為126.11MW；第四是現代氫能829套，占比7.7%，裝機功率為77.66MW；第五是東方氫能681套，占比6.3%，裝機功率為93.41MW。

圖4：2025年燃料電池系統企業裝機量及裝機功率TOP10

數據來源：車險口徑，香橙會研究院

可資比較的是：

2024年系統企業TOP10依次為：億華通、重塑能源、國鴻氫能、國氫科技、未勢能源、鋒源氫能、捷氫科技、銳唯新能源、卡文汽車、榮程氫揚。

2023年系統企業TOP10依次為：億華通、捷氫科技、重塑能源、國鴻氫能、濰柴動力、國氫科技、未勢能源、博世氫動力、東方電氣、德燃動力。

系統企業與主要整車企業配套系統裝機情況：

云韜氫能主要與三一汽車、東風汽車配套。2025年云韜氫能與三一汽車、東風汽車、廣汽集團、中國重汽、徐工集團等10家整車企業形成配套。其中663套系統裝機三一汽車，占云韜氫能總裝機量的35.8%，裝機功率77.03MW；407套系統裝機東風汽車，占比22%，裝機功率59.7MW；280套系統裝機廣汽集團，占比15.1%，裝機功率32.23MW。

未勢能源主要與東風特汽、宇通配套。2025年未勢能源與東風特汽、宇通、中聯環境、長征汽車、南京金龍5家整車企業形成配套。其中802套系統裝機東風特汽，占未勢能源總裝機量的56.1%，裝機功率92.4MW；548套系統裝機宇通，占比38.3%，裝機功率43.84MW。

重塑能源主要配套于宇通。重塑能源與宇通、東風汽車、上汽集團、一汽集團等8家整車企業形成配套。其中732套系統裝機宇通，占重塑能源總裝機量的75.5%，裝機功率90.05MW；101套系統裝機東風汽車，占比10.4%，裝機功率18.63MW。

表 2：2025年TOP10系統企業與主要整車企業配套情況

數據來源：車險口徑，香橙會研究院

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車型結構分析

燃料電池牽引車和專用車仍為主要銷售車型。2025年牽引車和專用車銷量分別為4604輛、4011輛，分別同比增長35%、83.9%，二者合計占全部車型銷量比重達79.9%。載貨車銷量激增為1187輛，同比增長275.6%，占全部車型銷量比重從2024年的4.5%增至2025年的11%；自卸車銷量762輛，同比增長190.8%，占2025年氫車銷量的7.1%；客車銷量下降為212輛，同比減少76.4%，占比從2024年的12.7%下降至2025年的2%；乘用車當年無銷量。

圖5：2025年燃料電池汽車不同車型銷量（輛，%）

數據來源：車險口徑，香橙會研究院整理

2.1 燃料電池牽引車整車企業、系統企業TOP10

整車企業：2025年出售燃料電池牽引車整車企業共19家，排名前三分別為：東風汽車銷量979輛，占燃料電池牽引車比重21.3%，主要配套國鴻的110kW、150kW，銳唯新能源125kW，清能新能源150kW，重塑能源185kW，云韜氫能200kW額定功率系統；

東風特汽銷量900輛，占比19.5%，主要配套未勢能源120kW、博世氫動力190kW、億華通120kW的系統；

中國重汽665輛，占比14.4%，主要配套東方氫能200kW、135kW，氫瀾科技140kW，榮創新能206kW的系統。

圖6：2025年燃料電池牽引車整車企業市場份額Top10（輛，%）

數據來源：車險口徑，香橙會研究院

系統方面：2025年36家系統企業配套牽引車，前三依次為重塑能源裝機量729套，占比15.8%，裝機功率為101.14MW；未勢能源706套，占比15.3%，裝機功率為84.85MW；博世氫能力489套，占比10.6%，裝機功率為125.91MW。

圖7：2025年燃料電池牽引車系統企業市場份額TOP10

數據來源：車險口徑，香橙會研究院

額定功率：燃料電池牽引車車型49噸氫能重卡為主，2025年銷量4586輛，占燃料電池牽引車比重為99.6%。配套系統過百套的額定功率集中在110kW到300kW，裝機數量最多的為額定功率120kW，裝機876套，裝機功率為105.12MW，最大額定功率達300kW，主要由博世氫動力、華豐提供。

表3：2025年燃料電池牽引車系統主要裝機功率情況

數據來源：車險口徑，香橙會研究院

2.2 燃料電池專用車

燃料電池專用車以冷藏車為主。2025年燃料電池冷藏車同比增長138.2%，銷量為3096輛，占燃料電池專用車總銷量的77.2%；其次是混凝土攪拌運輸車，銷量為444輛，同比增長335.3%，占比11.1%；垃圾車銷量同比增長136.9%，銷量為244輛，占比6.1%。洗掃車、清洗車、保溫車、吸塵車市場表現均不及往年同期。

圖8：2025年中國燃料電池專用車具體車型分布（輛，%）

數據來源：車險口徑，香橙會研究院

2.2.1 燃料電池冷藏車整車企業、系統企業TOP10

整車企業：2025年共16家燃料電池冷藏車整車企業出貨，排名前三分別為：宇通708輛，占燃料電池冷藏車比重22.9%，主要配套未勢能源、國氫科技80kW額定功率系統；東風汽車512輛，占比16.5%，主要配套國鴻氫能95kW系統，氫藍時代85kW系統；現代汽車497輛，占比16.1%，主要配套現代氫能90kW系統。

圖9：2025年燃料電池冷藏車整車企業市場份額TOP10（輛，%）

數據來源：車險口徑，香橙會研究院

系統方面：2025年共16家系統企業配套冷藏車，裝機量排名前三依次為未勢能源裝機量599套，占比為19.3%，裝機功率為47.92MW；現代氫能497套，占比為16.1%，裝機功率44.73MW；清能新能源442套，占比14.3%，裝機功率為35.36MW。

圖10：2025年燃料電池冷藏車系統企業市場份額TOP10（輛，MW）

數據來源：車險口徑，香橙會研究院

額定功率：燃料電池冷藏車車型以4.5噸為主，2025年銷量3024輛，占燃料電池冷藏車比重為97.7%。配套系統額定功率覆蓋80kW到117kW，裝機數量最多的為額定功率80kW，裝機量1657套，裝機功率為132.56MW。

表4：燃料電池冷藏車系統裝機功率情況

數據來源：車險口徑，香橙會研究院 

       原文標題 : 2025年氫能汽車產業鏈TOP10企業排名