別克GL8地位難保?國產(chǎn)豐田塞納即將抵達戰(zhàn)場
作者 趙宇奇在中高端MPV市場中,別克GL8絕對是“一枝獨秀”的存在,在4月份,GL8共售出16950輛,同比增長了85.2%之多。為了把這個“老大哥”拉下冠軍寶座,各大車企是使出渾身解數(shù),曾經(jīng)本田奧
星越L:是臺好車,但并非顛覆者
星越L確實很好,官方一直強調(diào)它是一臺緊湊型SUV,但它的軸距已達到了2845mm,妥妥的一臺中型SUV。如此定位可以說它是想要降維打擊合資緊湊型SUV,比如4月拿下SUV銷量榜首位置的CR-V或者是走在下坡路的奇駿
年輕人的第一臺小鋼炮,領(lǐng)克02 Hatchback到底有多強?
如果從擁有一臺車的角度來看,今天的年輕人比起前輩們來說要幸運多了,但也遺憾多了。幸運的是擁有車的難度直線下降,不像當(dāng)年的父輩們因為預(yù)算不足,因為要考慮家用,當(dāng)年最終只得選擇了某些空間大、油耗低,卻樂趣全無的車型
換搭2.4T引擎,沒了V6的豐田埃爾法竟然還要加價?
想買埃爾法還必須再搭上一輛卡羅拉的錢,即便是這樣,你還不一定提得到車!從產(chǎn)品定位來看,雖說豐田埃爾法只是一款普普通通的商務(wù)MPV車型,但自從以進口車的身份引進至國內(nèi)市場后,這臺平平無奇的MPV卻搖身一
《速度與激情》車型大盤點!你最喜歡哪一款
隨著《速度與激情》9的上映又是一波追憶殺,不知道大家回想起了什么?但小編我確實回憶種種,劇情、人物、車型還是之前看電影時的心情。這部飽含速度與激情的大片從第一部開啟至今已足足20年,其在國內(nèi)的狂熱程度可見一斑
吉利星越L:能成為SUV顛覆者嗎?
它來了,它終于來了!5月25日,"SUV顛覆者"吉利星越L正式開啟預(yù)售,新車共推出了2種動力5款車型,預(yù)售價格區(qū)間為14.8-18.8萬元。那么,星越L的產(chǎn)品實力究竟如何,能否成為國內(nèi)SUV市場的顛覆者呢?這個世界,從來都不缺追隨者,缺的是顛覆者
奧迪A5或?qū)a(chǎn),還沒下手A4L要再等等嗎?
上汽奧迪A7L已經(jīng)跟大家多次見面,距離上市也只差時間問題了。由于砍掉了經(jīng)典的溜背造型,上汽奧迪A7L項目引來了一片罵聲,實際上,上汽奧迪A7L也并非定位于轎跑的運動車型,舍棄溜背的他,與一汽-大眾奧迪A6L聯(lián)手,組成了最強C級車組合
52年前的牛魔王,蘭博基尼這款車驚現(xiàn)廣州!
提到蘭博基尼的經(jīng)典車型,不知道你會想起哪款車型,是有鬼怪之稱的Diablo、還是全球限量21輛的Reventon,又或者是近些年來一直高高在上的Aventador?這些確實蘭博基尼品牌非常經(jīng)典的車型,不過今天我們要說是都不是這些,這是一輛更具有歷史的車型
歐尚X7 Geeker“刷臉”開車?這是“懶癌”的福音
作者 李瑋嘉指導(dǎo)價11.49萬元,金融貼息7200元,36期0利率,5萬元定額貸等等政策,看起來都像是長安歐尚X7 Geeker為當(dāng)代“月光族”量身定制的。的確,如今的大部分年輕人在希望通過自給自足的
汽車缺芯和原材料漲價,2021款理想ONE比2020款貴1萬元?
電動汽車伴隨電池和電機規(guī)模化量產(chǎn)后,價格會越來越低,很多電動汽車價格相對同級燃油車價格已經(jīng)持平。可市場里卻有少許新能源車卻是越賣越貴,除特斯拉就是理想了。最近,2021款理想ONE正式以33.80萬元
全新e-POWER技術(shù)將于今年下半年,正式引入到東風(fēng)日產(chǎn)軒逸
作為日系三強之一,在豐田、本田在國內(nèi)推廣混合動力技術(shù)多年以后,日產(chǎn)的看家混動技術(shù)也來了。日前,有媒體從日產(chǎn)官方獲悉,全新e-POWER技術(shù)將于今年下半年,正式引入到東風(fēng)日產(chǎn)軒逸上。不同于市面上在售的油電混動和增程式動力,日產(chǎn)e-POWER最大的亮點在于發(fā)動機只供電,不提供驅(qū)動
戴姆勒與吉利汽車披露新款Smart SUV,預(yù)計明年發(fā)售
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,戴姆勒與吉利汽車披露了一款Smart品牌的新車型。據(jù)估計,這款新SUV車型將于明年實現(xiàn)量產(chǎn)。該款SUV車型將于今年9月亮相德國慕尼黑國際車展(IAA),旨在代表Smart品牌與其他緊湊型細分市場中的主流品牌一較高下
全新奧迪Q5評測,變運動了,四驅(qū)入門版或降低門檻
奧迪Q5L這輛車可以說是奧迪的又一經(jīng)典車型,在豪華SUV市場賣得是如魚得水,讓競爭對手非常難受,不過今年這種難受恐怕要繼續(xù)下去了,因為就在本月的28日,中期改款全新奧迪Q5L即將上市,這難道不讓人壓力山大嗎?不過新車究竟如何我們今天就一起去看看
WEY摩卡:這杯“咖啡”有點不一樣
當(dāng)下的汽車產(chǎn)業(yè)正身處百年未有之大變局,而我們就是這飛速攀升舞臺的見證者。無論是產(chǎn)品的“智能化”、“營銷方式”,還是其本身“硬實力”都不同往日而語。就拿曾憑借“摩卡”的命名直接攻占熱搜的WEY品牌旗下的旗艦SUV來講,它自誕生起,就自帶熱度、話題度
全球首搭激光雷達:傳小鵬P5汽車價格最早6月公布
5月24日,據(jù)多家媒體報道,小鵬P5的配置以及價格信息將于6/7月份公布,而目前該車已經(jīng)開啟預(yù)售。
WEY摩卡上市:智能新賽道上的黑馬
自動駕駛技術(shù)一直以來似乎都是純電動汽車的專屬標簽,不論是合資車還是國產(chǎn)車,在燃油車根本找不到擁有高階自動駕駛技術(shù)的車型你,不過這一局面即將被一輛國產(chǎn)豪華中型SUV打破,它就是WEY品牌旗下全新車型——摩卡
20萬預(yù)算是排隊買坦克300,還是享受優(yōu)惠買RAV4榮放?
在自主品牌日益崛起的今天,選購越野傾向的緊湊級SUV車型,并非只有合資品牌可選。像售價20萬的坦克300,也有著出眾的產(chǎn)品力。不過該級別的老將RAV4榮放,目前優(yōu)惠幅度也較大,同樣有著很強的競爭力。那么相同的預(yù)算,是排隊買坦克300,還是享受優(yōu)惠買豐田RAV4榮放呢?讓我們來一探究竟
廣汽集團重磅車型即將正式亮相!
每一家國有車企都擁有利潤可觀的合資車企,在此之外還有發(fā)展水平不一的自主品牌,而部分車企僅僅在合資車企躺贏,比如說一汽和東風(fēng);另一部分車企則把合資車企玩壞,全力發(fā)展自主,比如長安。在自主和合資兩大板塊都玩得好的車企不多
哈弗赤兔正式上市,7.7s破百,你會喜歡這個
赤兔,到底是兔還是馬?其實,赤兔不是兔,也不是馬,而是哈弗旗下的一款全新SUV。繼大狗、初戀之后,"赤兔"也來了。5月20日,哈弗赤兔正式上市,新車共推出3款車型,售價區(qū)間為10.98-12.38萬元
同平臺架構(gòu)的吉利星越L與領(lǐng)克01,誰更值得消費者青睞?
同平臺架構(gòu)的不同檔次級別的車型,在市面上非常多見。比如奧迪A6L和大眾途昂,又比如雷克薩斯ES和豐田凱美瑞。而隨著近兩年自主品牌有實力打造自己的平臺架構(gòu),并且推出高端品牌,目前也有了這樣的布局。像今天要談?wù)摰募窃絃和領(lǐng)克01,就是這樣的一對車型
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