試駕國六版重汽汕德卡，與之前車型的有何不同
重汽汕德卡大家都不陌生，這款經典的牽引車型在重汽產品序列中稱得上是拳頭產品。柴油車國六排放政策實施的日子說到就到了，這款高端牽引車應對新政策的準備工作做得怎么樣？借著媒體走進重汽的機會，老路說車記者試駕了國六版汕德卡，體驗了新款車型與之前車型的一樣和不一樣之處，下面我們一起了解一下
逸動PLUS靠產品力說話，在中國轎車市場殺出一條血路
作者 陳 曦十年前，長安汽車在法蘭克福車展上正式推出了逸動。彼時可能誰都不曾料到，這款在當時掌聲不斷，諸多榮譽加身，開啟了中國汽車正向研發之路的轎車，在歷經三代之后越戰越勇，成為了中國轎車對抗合資轎車的一面旗幟
試駕天際ME7，一臺靠實力來打動你內心的產品
在百花齊放的新能源汽車市場，如今經過多年激烈的競爭，能夠存活下來的初創品牌都是具有一定硬實力的車企。而天際汽車雖不及蔚來、小鵬等熱度那么高，但是經過幾天和天際ME7的相處，讓我明白了這是一臺靠實力來打動你內心的產品
大幅漲價的全新一代漢蘭達，優越感到底在哪
在每個細分市場都有一個標桿車型，其中最穩的，還得是中型SUV豐田漢蘭達。每每有新款SUV出現，豐田漢蘭達都要承擔“背景帝”的角色。只是競爭對手換了一茬接一茬，中型SUV標桿依舊是雷打不動的漢蘭達。最近
奔馳C級賣不過寶馬3系，新款C級能奪回冠軍之席？
眾所周知，寶馬、奔馳向來是“死對頭”，特別是在中型車這一細分市場上，它們的代表車型3系、C級更是爭個你死我活，畢竟，誰都不想丟掉這塊“大蛋糕”。從近一年的銷量上看，奔馳可不那么好受。因為這一年的銷量，奔馳C級幾乎都被寶馬3系壓著打，好一點的，銷量持平；差一點的，接近5000臺差距
同為緊湊型SUV，廣汽傳祺GS4 PLUS和長安CS75 PLUS誰更勝一籌？
［同處緊湊型SUV領域第一梯隊，廣汽傳祺GS4 PLUS和長安CS75 PLUS誰更勝一籌？］隨著年輕一代成為汽車市場的主要消費群體，他們不僅希望這臺車能夠擁有一定的實用性，還要具備當下前沿的科技配置，甚至還會希望它能夠兼具一定性能
激光雷達量產成品：融入智能汽車生態
前言：2020年被稱為激光雷達量產“元年”。去年7月份以來，RS-LiDAR-M1獲得大量車企定點車型訂單，包括L3重卡方案科技企業、北美新能源車企、中國造車“新實力與新勢力”車企、傳統主機廠、頂級超跑品牌等，覆蓋車型，從超跑到家用車，從乘用車到商用車
銷量標桿+口碑標桿，全新第四代漢蘭達強勢來襲
作為大7座SUV市場的開拓者，漢蘭達從2009年正式國產以來，已連續稱霸這一市場長達12年之久。坊間流傳著一句話：“7座SUV分兩種，一種叫漢蘭達，另一種則是其它。”這句話就足見其市場地位，多少人想干掉漢蘭達，取而代之，最后卻只能碌碌無為
全新一代漢蘭達正式上市，搭載豐田最新混合動力系統
6月25日晚，廣汽豐田舉行線上發布會，宣布全新一代漢蘭達正式上市，新車推出2種動力版本共6款車型，全系售價區間26．88－34．88萬元。全新漢蘭達基于TNGA－K平臺打造，軸距相比現款車型增加60mm，并搭載豐田最新2．5L THS II混合動力系統
傳祺同級最強PLUS評測，GS4 PLUS略勝一籌
GS4 PLUS是廣汽傳祺在2021年全新推出的車型。GS4一直是廣汽傳祺的拳頭產品，加上“PLUS”，實力一定不會差。為了驗證這個PLUS是否名副其實，我們找來了同樣定著PLUS名號的長安CS75 PLUS
吉利星越L能否成SUV的顛覆者？
吉利星瑞去年上市，聲稱“家轎顛覆者”，然至今都月銷萬輛。如今吉利星越L基于沃爾沃與吉利共創的CMA平臺打造，同樣也是進軍高質感、大體格、強動力的領域，將在7月5日交付首批用戶，值得一提的是，星越L并沒有像其他品牌的汽車一樣，先預售再交付，這種做法的確出乎意料
別克全新SUV昂科威Plus正式上市，消費者們能買賬嗎？
6月19日，別克全新SUV——昂科威Plus正式上市。該車是別克旗下首款七座中型SUV，豐富了別克產品線的同時，也填補了別克在這一細分市場的空白。雖然昂科威混的風生水起，但別克的SUV產品陣容并不完善
擁有德味的思皓QX正式上市，您會考慮這款緊湊型燃油SUV嗎？
早前，思皓QX發布了10．19－14．89萬元的預售價，全系搭載1．5T發動機，匹配6MT手動和6DCT濕式雙離合變速器，自動擋起價10．99萬元，正式上市還有金融扶持，思皓QX的價格到底香嗎？如果香
第四代漢蘭達正式上市，三代漢蘭達熱度會減退嗎
作為一款大尺寸SUV，漢蘭達這個名號在層出不窮的競品當中是唯一自帶無敵屬性的。不過，如今等了8年，三代漢蘭達終于還是迎來了它的勁敵！那就是四代漢蘭達。6月25日，第四代漢蘭達正式上市，新車推出2．5L雙擎兩驅和四驅共6大配置版本，售價24．88－36．88萬元
林肯最大SUV領航員測評，值得入手嗎？
在小排量和純電動即將變為市場主流的同時，大排量發動機的機械美難免會讓人憧憬和懷念。如果你也喜歡大排量發動機，喜歡純粹的機械美，那么不妨和我們一起，通過搭載3．5T發動機的林肯領航員來尋找激情，領略一下豪放的美式豪華
藍鯨新一代NE1.4T高壓直噴發動機后生可畏還是后來居上？
近期大火的電視劇《覺醒年代》，陳獨秀的刻畫最令人印象深刻，大概也隨了那句“你是真的秀”。不過，在覺醒的年代里要想能“真的秀”了，必須得有相當出眾的實力。對人如此，對于汽車亦是如此！就拿汽車的核心三大件之發動機來說吧，其除了提供動力來源外，更是直接決定了這輛車的動力性能和行駛品質
高富帥的傳祺GS4 PLUS我全都要！
好久沒來廣汽傳祺4S店好好看一臺車，記得上一次是剛剛要買車的2013年，那時看的是傳祺GA3；這一次我們是來看這一輛處于預售階段，即將正式上市的傳祺GS4 PLUS。作為廣汽傳祺戰略車型傳祺GS4的最
全新索納塔碰撞測試，實驗結果讓人大跌眼鏡
近日，中國汽車技術研究中心C－NCAP對北京現代第十代索納塔進行了碰撞測試，然而本次實驗結果卻讓人大跌眼鏡。目前，官方目前只是公開了索納塔通過正面100％重疊剛性壁障碰撞試驗的消息，而另外兩項測試結果遮遮掩掩，讓人們對索納塔的安全心存疑惑
3款火爆的國產車，國貨真的站起來了？
說到要排隊買車，或者是加價提車，大家最先想到的應該是合資車型，比如豐田漢蘭達、雷克薩斯ES等。至于國產車型，別說要加價，估計沒有優惠都是一件難以想象的事情。但是，最近疆哥在了解國內汽車市場的情況時，卻意外地發現了有幾款國產車，出現了一車難求、排隊買車的局面
君越艾維亞試駕：同級唯一的豪華感
作為別克的旗艦轎車君越艾維亞，近期上市了全新配置——君越艾維亞先享型。新車擁有艾維亞專屬的外觀造型和內飾設計，配置水平則基本與頂配的君越652T尊貴型一致。但?26．58萬元的官方指導價，比君越頂配車型還便宜了4千元
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