霍尼韋爾與廣州酒家的合作希望能夠給食品飲料行業帶來一定的促進及借鑒作用。
工控 | 2022-10-18 17:53 評論光伏微型逆變器是一種轉換直流從單一太陽能電池組件至交流電的裝置。微型逆變器的直流電源轉換是從一個單一的太陽能模塊交流，各個太陽能電池模塊配備逆變器及轉換器功能，每塊組件可單獨進行電流的轉化，所以這被稱之為“微型逆變器”
太陽能光伏 | 2022-10-18 16:34 評論鋰電池隔膜材料根據不同的物理、化學特性可以分為：織造膜、非織造膜（無紡布）、微孔膜、復合膜、隔膜紙、碾壓膜等幾類。目前，市場化的隔膜材料主要是以聚乙烯（polyethylene，PE）、聚丙烯（pol
鋰電 | 2022-10-18 16:31 評論OpenCV 簡介圖像可以進行算術運算，例如加法、減法和按位運算（AND、OR、NOT、XOR）。這些操作可以幫助改善輸入圖像的屬性。圖像算法對于分析輸入圖像的屬性是必要的，可以將操作后的圖像用作增強的輸入圖像，并且可以對圖像應用更多操作，以進行閾值化、膨脹等
人工智能 | 2022-10-18 10:09 評論10月17日，芯片大廠瑞薩電子宣布，已完成對提供4D成像雷達解決方案的無晶圓半導體公司Steradian Semiconductors Private Limited（“Steradian”）的收購。
電子工程 | 2022-10-18 09:56 評論作者：Pure Storage區域副總裁，東盟及大中華區 蔡烽隆 Chua Hock Leng時序入秋，回顧今年夏天氣溫多次刷新高溫紀錄，全球最高溫飆破53°C，根據美國國家海洋和大氣管理局（NOAA
物聯網 | 2022-10-17 18:27 評論作為深層組織和活細胞成像的強大工具，多光子顯微鏡可以簡單分為雙光子顯微鏡（2PM）和三光子顯微鏡（3PM）兩種。相對于2PM，3PM有兩大優勢：一是使用更長波段的激發光源，讓激光在生物組織中有更長的衰減距離；二是通過更高階的非線性激發，減少背景信號的強度
激光 | 2022-10-17 17:11 評論新能源汽車有很多的分類，純電動汽車只是其中的一個小分支。插電式混合動力汽車作為新能源汽車中另外一個所占比例重大的分支，所受到的關注度一直和純電動汽車不分伯仲。從汽車生產廠家到消費群體，插電式混合動力汽車的吸引力一直在業界數一數二
新能源汽車 | 2022-10-17 16:29 評論光伏逆變器是光伏陣列系統中重要的系統平衡（BOS）之一，可以配合一般交流供電的設備使用。光伏逆變器作為光伏電站的轉換設備，其功能在整個電站中起著重要作用。光伏逆變器的作用光伏逆變器將光伏組件所發出的直
太陽能光伏 | 2022-10-17 16:07 評論10 月 4 日消息，來自赫瑞瓦特大學、保羅－薩巴蒂爾大學和蘇塞克斯大學的三位研究人員開發了一種基于人工智能的設備，該設備配備了激光，使用視覺系統來檢測和自動射擊殺死蟑螂，能在 1．2 米的距離內有效工作
激光 | 2022-10-17 13:56 評論抽水蓄能電站額定水頭的確定直接關系到電站運行的穩定性和經濟性，而它的選擇與常規電站水輪機額定水頭的確定既有相似之處、又有不同之處因此，充分考慮各方面的制約因素，正確擬定比選方案，全方位進行比選對于額定水頭的選擇至關重要
電力 | 2022-10-17 10:33 評論水泵水輪機總體結構設計關系到電站與機組的總體布局，機組長期運行穩定性，未來機組運行維護的經濟性和方便性，是機組前期設計中的重要一環。水泵水輪機的總體布置主要關注點包括水泵水輪機機組拆裝方式、底環與尾水錐管埋設方式、活動導葉操作形式等內容
儲能 | 2022-10-17 10:12 評論華數機器人助力全球汽車安全系統頂尖制造商的供應鏈優化升級，建設汽車安全帶牽引導管自動化生產線，實現生產全流程自動化。
機器人 | 2022-10-14 14:34 評論水泵比轉速nsp是反映機組技術和經濟性能的綜合參數。在一定的水頭和功率條件下，提高機組比轉速，能減小機組尺寸、減輕機組重量、降低電站總造價。但nsp值的提高也受到廠房允許挖深、機組設計制造、強度、振動、空蝕、泥沙磨蝕等因素的限制
儲能 | 2022-10-14 10:14 評論10月10日，創鑫激光攜手維科網·激光帶來了一場50kW激光器全程不切鏡的實切直播。直播中，創鑫激光售前技術支持主管鐘湘進先生實時介紹了創鑫激光50kW新品的優越切割能力，與觀眾一起見證一鏡到底的精彩切割實況
激光 | 2022-10-13 16:42 評論光伏電站是屬于國家鼓勵力度最大的綠色電力開發能源項目。光伏發電產品主要用于三大方面：一是為無電場合提供電源；二是太陽能日用電子產品，如各類太陽能充電器、太陽能路燈和太陽能草地各種燈具等；三是并網發電。
太陽能光伏 | 2022-10-13 16:31 評論目前新能源車大多是在市區內行駛的，其百公里電耗是14-18度電之間，當然新能源車具體耗電多少還得看車型跟車輛配置、以及駕駛習慣、行駛路況和溫度環境來決定，具體的還是要以實際為準，以上數據僅供大家參考。
新能源汽車 | 2022-10-12 18:11 評論觸覺傳感器是根據其觸摸的生物感覺設計的，可以檢測機械刺激.刺激溫度和疼痛。觸覺傳感器將接收并響應力或物理接觸的信號。它們是機器人技術中常用的傳感器之一，包括壓電.壓阻.電容和彈性類型。
機器人 | 2022-10-12 18:10 評論鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正／負極材料、使用非水電解質溶液的電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。隨著科學技術的發展，鋰電池已經成為了主流。鎳氫電池是一種性能良好的蓄電池
鋰電 | 2022-10-12 16:49 評論
