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關于Scrapy爬蟲項目運行和調試的小技巧(上篇)

掃除運行Scrapy爬蟲程序的bug之后,現在便可以開始進行編寫爬蟲邏輯了。在正式開始爬蟲編寫之前,在這里介紹四種小技巧,可以方便我們操縱和調試爬蟲。

人工智能 | 2019-05-07 10:18 評論

汽車模分型面設計經驗總結

在注塑模具的設計中,分型面的設計很關鍵,其設計的結果將直接影響到模具結構、模具加工難度和模具設計制造費用;由于分型面的設計對于同一產品具有不同的結果,所以分型面的設計確定有一定的難度。

智能汽車網 | 2019-05-07 10:04 評論

基體金屬的可焊性和焊點的可靠性

可焊性指在規定的時間、溫度和環境條件(助焊劑)下基體金屬被熔化釬料潤濕的能力。

新材料 | 2019-05-07 09:59 評論

Simpack鏈傳動仿真分析

在現實生活中,鏈傳動具有傳動效率高、結構比較緊湊和制造安裝精度要求低等特點,故應用非常廣泛,如發動機正時機構等。

工控 | 2019-05-07 09:05 評論

透過電線連接兩個micro:bit組成網絡

本文將示范如何透過電線(搭配鱷魚夾頭)連接兩個micro:bit,進而建立起您自己的網絡。為讓兩個micro:bit可以彼此傳輸訊息,它們需要鏈接在一起,不論是有線或無線,而我們稱此為通訊媒介。

電子工程 | 2019-05-06 16:33 評論

CAN FD升級之后,通訊距離會縮短嗎?

CAN FD允許最大64字節數據幀,并且數據段部分的傳輸速率高達5Mbit/s。那么,CAN FD升級之后,通訊距離是否會縮短呢?本文帶你一起探討。

通信 | 2019-05-06 16:29 評論

室內LED照明燈具的5種散熱器對比

目前LED照明燈具的最大技術難題就是散熱問題,散熱不暢導致LED驅動電源、電解電容器都成了LED照明燈具進一步發展的短板,LED光源早衰的緣由。

半導體照明 | 2019-05-06 15:08 評論

小問題大不良,細節不注意全局出問題

在PCB設計中,小問題也容易引起大不良,細節不注意也會導致全局出問題。

電子工程 | 2019-05-06 14:43 評論

談談BMS里面的晶振電路

諧振器是無源器件,振蕩器是有源器件。

新能源汽車 | 2019-05-06 14:31 評論

抽水蓄能機組首次啟動技術交流

機組首次啟動應在現地進行,投入推力軸承高壓油頂起裝置,啟動后檢查機組轉向應與指令工況一致。

電力 | 2019-05-06 14:00 評論

什么是汽車制動拖滯現象?導致制動拖滯的原因有哪些?

所謂的制動拖滯,是指駕駛員在完全放松制動踏板以后,汽車的制動不能立即解除或不能完全解除,仍然具有相當強度的制動力的現象。

智能汽車網 | 2019-05-06 11:54 評論

說一說關于BMS的均衡功能

這一次說說均衡功能,它也是BMS的主要功能之一。

鋰電 | 2019-05-06 11:07 評論

數據中心自動化部署是如何實現的

數據中心里設備千萬,并需要不斷進行擴容,而一般數據中心運維也就十幾個人,要反復重復著這樣的工作,所以有人設計了自動化部署的架構。

光通訊 | 2019-05-06 10:55 評論

說一說預充電路與預充電阻(下)

功率電阻用于承受和消耗大量的功率,它們由具有高導熱性的材料制成,可實現高效冷卻。它們通常設計為與散熱器耦合,以便能夠消耗大量功率。

電源 | 2019-05-06 10:41 評論

自動送料機構大盤點(二)

自動送料機構大盤點。

工控 | 2019-05-06 10:30 評論

聊聊AFE的均衡功能電路

BMS均衡功能的實現主要靠AFE,它里面集成了均衡控制開關以及相關邏輯電路,給用戶提供了豐富的診斷和控制接口,如下圖(圖片來源于ADI的LTC6810),方框部分即為均衡電路。

電源 | 2019-05-06 10:01 評論

繼電器驅動保護電路(下)

電感的電流不能突變,必須是連續的電流值,而不能是離散的點;還有就是要避免電流大幅度變化的場景,會造成很大的電壓脈沖在電感兩端,繼電器保護電路就是為了防護這個電壓脈沖。

新能源汽車 | 2019-05-06 10:00 評論

自動送料機構大盤點(一)

自動送料機構大盤點。

工控 | 2019-05-06 09:54 評論

動畫演示機械制圖原理(1)

動畫演示機械制圖原理。

工控 | 2019-05-06 09:21 評論

淺析IP防護和相關內容

具體在電池系統中,整個PACK箱體是需要做到IP67等級的,這點被普遍接受,而且箱體的密封方法和工藝也有很多材料介紹;但是箱體里面的BMS外殼需要做到IP67嗎?

鋰電 | 2019-05-06 09:10 評論
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