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重磅!特斯拉聯手寧德時代建電池廠

特斯拉和寧德時代的新合作即將到來,且在當前的政治環境下,雙方將創造一種全新的合作模式。聯手建設儲能電池廠2月1日消息,彭博社報道稱,據知情人士透露,特斯拉計劃采購寧德時代的設備,擴建其美國內華達州斯帕克斯(Sparks)的電池工廠

鋰電 | 2024-02-01 18:22 評論

只持9股起訴6年,小股東推翻馬斯克560億美元薪酬!

美國當地時間1月30日,美國特拉華州法官Kathaleen McCormick在長達200頁的判決書中,裁定特斯拉2018年予以其CEO Elon Musk一份分12階段高達560億美元的薪酬激勵計劃無效

新能源汽車 | 2024-02-01 14:44 評論

瞄準印度市場紅利!通快激光迎來大動作

當地時間1月19日,通快(TRUMPF)宣布正著手在印度進行大規模擴張,決定在印度西部馬哈拉施特拉邦的浦那(Pune)新建一家生產工廠。

激光 | 2024-01-31 15:46 評論

電池巨頭又獲車企大訂單

據報道,韓國電池巨頭LG新能源于1月26日在文件中透露,該公司已與日本五十鈴汽車簽署電動汽車電池供應協議,有效期至2026年年底。LG新能源未披露協議金額。維科網鋰電注意到,在2023年5月,韓國產業

鋰電 | 2024-01-31 09:04 評論

重磅!日本NTT與英特爾合作開發“光電融合”尖端芯片

1月29日,美國芯片巨頭英特爾(Intel)宣布正與日本領先的電信運營商NTT、韓國芯片生產商SK Hynix合作,共同開發以“光電融合”技術為基礎的下一代半導體。

激光 | 2024-01-30 18:16 評論

NEC將在2024年MWC展示其AI技術及網絡優勢 ——NEC首席技術官將就生成式AI在商業中的未來發表主題演講

NEC公司近日宣布,將在2024年世界移動通信大會(MWC2024)上展示其最新的數字轉型能力,包括廣泛的人工智能(AI)技術及全球網絡技術。

光通訊 | 2024-01-30 15:02 評論

快遞業的新故事,在海外

文 | 董二千 編輯 | 楊旭然 2005年,淘寶成交額剛剛超過沃爾瑪。當時為了獲得來自網購的訂單,圓通率先接受了淘寶的條件,違背行業規則將快遞價格降到8元/單。 和如今

物聯網 | 2024-01-30 11:29 評論

神秘的韓國公司A,被曝向中國走私8千萬的“危險”芯片

1月29日消息,據韓國媒體BusinessKorea報道,韓國海關近日破獲一起史上最大規模的對華芯片走私案,一家韓國半導體經銷公司的高管涉嫌將美國制造的半導體芯片走私到中國。據稱,從2020年8月至2

電子工程 | 2024-01-30 10:08 評論

國際車企巨頭擬生產LFP電池

據日經新聞1月27日報道,日產汽車計劃為電動汽車生產磷酸鐵鋰(LFP)電池,預計從2026財年起向新興市場出貨。日產目前正在日本神奈川縣厚木市的研發機構開發LFP電池。圖片來源:網頁截圖此外,日產汽車

鋰電 | 2024-01-30 09:30 評論

Lumen敲定一份新信貸協議,籌集超20億美元加速扭虧為盈

近日,美國第三大固網運營商Lumen Technologies宣布,已與多家貸款機構簽署協議,將其債務期限至少推遲至2029年,并可獲得逾20億美元的新資本。

光通訊 | 2024-01-29 16:24 評論

福特CEO宣布關停全部電車生產!意欲何為?

所有人都知道,未來汽車市場是新能源汽車的天下,而新能源汽車在短時間內也將以純電動汽車為主,連一向高高在上的豐田,也不得不隨市場大流,開始加大在純電動汽車領域的研發。因為豐田深知,如果在純電動汽車領域落后,失去的將是氫能源汽車尚未普及前的整個汽車市場,其后果沒有任何一個車企能夠承擔

新能源汽車 | 2024-01-29 11:33 評論

中國成ASML最大客戶,ASML:含淚放下這潑天的富貴

1月24日,荷蘭半導體設備制造商ASML公布了2023年第四季度和2023年全年財報,股價大漲了近10%,創2022年11月以來最大漲幅。ASML總裁兼首席執行官Peter Wennink將2023年第四季度業績描述為“2023年是公司史上成績最好的一年,凈銷售額、毛利率,兩者均略高于預期

電子工程 | 2024-01-26 18:16 評論

美國又對中國企業下手,這次有6家大廠遭殃

根據最近的新聞報道,美國國防部將從2027年10月起禁止從中國六大電池制造商購買電池,這六家公司包括寧德時代、比亞迪、遠景能源、億緯鋰能、國軒高科和海辰儲能。又發禁令這項禁令的依據是2023年12月22日拜登簽署通過的最新《國防授權法案》(2024財年)

電子工程 | 2024-01-26 18:06 評論

馬斯克人形機器人即將交付?

擎天柱量產,要求更大股權,馬老板又“口出狂言”?今天,特斯拉公布了2023年四季度及全年財報,在汽車主業增長放緩的背景下,特斯拉正聚焦于人工智能與機器人領域,以打開新的增長空間。特斯拉CEO馬斯克還在電話會議上透露,特斯拉人形機器人最早將于明年開始小批量交付

機器人 | 2024-01-26 09:49 評論

Zayo攜手諾基亞達成兩項光傳輸新紀錄

近日,諾基亞與英國光通信解決方案提供商Zayo集團聯手,進行了兩次關鍵的光傳輸現場試驗。

激光 | 2024-01-25 17:17 評論

凈利暴增400%!特斯拉搞儲能竟比賣車更好賺

1月25日,特斯拉在財報中披露,2023年儲能裝機總量達到了14.7吉瓦時,同比增長了125%。能源發電與存儲業務的利潤在2023年幾乎翻了四倍,特斯拉預計儲能裝機量在未來一年內也將持續增長。馬斯克在電話會中表示:“儲能業務的增長速度會比車輛業務快得多,如今我們做到了

儲能 | 2024-01-25 17:04 評論

借助激光“登月”!NASA實現月球高精度著陸又一突破

NASA此次成功演示為一種新的精確定位月球表面目標的方法打開了大門,將有望幫助在未來的月球任務中實現高精度著陸。

激光 | 2024-01-25 16:47 評論

國際供應商巨頭大裁員,都怪中國電動車?

國際供應商巨頭大裁員,都怪中國電動車?在汽車行業的大變局中,歐洲的供應商巨頭們正在經歷一場前所未有的挑戰。經濟疲軟、高通脹以及電氣化發展的沖擊,使得這些曾經輝煌的企業陷入了困境。為了應對這一局面,德國的采埃孚、博世和大陸集團等巨頭紛紛采取了大規模裁員計劃

新能源汽車 | 2024-01-25 11:56 評論

中國物流的大航海時代:從出海到生而全球化

作者 | 李小天 編輯 | 劉景豐 在沙特工作生活的小馬,最近真實感受到了這里物流派送的變化:兩年前,他在沙特用淘寶購物,使用轉運服務把包裹從國內寄到沙特,基本都是DHL送

物聯網 | 2024-01-25 10:28 評論

汽車高管加入戴森,為造車做鋪墊?

這些年跨界造車的故事,可謂是在車市頻繁上演,什么地產商造車,手機商造車的事,咱們早已屢見不鮮,不過類似“家電企業”轉行做車,倒還是比較罕見的。 近日,有外媒報道稱,全球知名家

新能源汽車 | 2024-01-24 17:35 評論
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