近日，遠景斬獲南非首個超GWh級別儲能訂單，成為了中國儲能“頭馬”企業出海的又一標志性式事件。 ©圖源 / Standard Bank 文
儲能 | 2024-12-17 10:55 評論作者：泰羅，編輯：小市妹 今年企業的一個關鍵詞，就是出海。 中國汽車出海，正在開足馬力。 據中國汽車工業協會數據顯示，中國汽車出口534.5萬輛，同比增長21.2%。其中，乘用車出口452萬輛，同比增長21.5%；商用車出口82.6萬輛，同比增長19.3%
智能硬件 | 2024-12-17 10:44 評論通信 | 2024-12-17 10:38 評論
導語 Introduction 明年的中國車市，“血腥”將會是主旋律。 作者丨崔力文 責編丨李思佳 編輯丨陳心南 距離極越“閃崩”幾天之
新能源汽車 | 2024-12-17 10:37 評論“審慎克制”一直是微信乃至整個騰訊給外界的鮮明印象。但在微信視頻號業務上，似乎是個例外。2020年1月，視頻號上線進行內測。一年后的2021年“雙11”，視頻號就高調宣布參與電商大促活動，官方數據顯示，彼時微店商家直播總成交額超3500萬元，直接通過微店小程序引流視頻號直播達60萬次
通信 | 2024-12-17 10:37 評論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創 全文3630字，閱讀時間9分鐘 在新能源汽車行業快速發展的背景下，2024年的價格戰成為行業內外熱議的話題。表面上看，消費者似乎是最大的受益者，但背后卻暗流涌動，隱藏著車企與供應商之間的緊張關系，以及產品質量下降的風險
新能源汽車 | 2024-12-17 10:35 評論優勝劣汰，競爭白熱化 作者 | 勝馬財經 李察 編輯 | 歐陽文 近期，極越汽車爆發的風波成為新能源汽車行業的焦點話題。作為近年來備受關注的新興品牌，極越憑借其前沿技術和大膽創新一度贏得了市場的青睞
新能源汽車 | 2024-12-17 09:29 評論隨著年底一家新造車陷入困境，汽車行業的形勢驟然緊張起來，這讓眾多中等規模、銷量更低的汽車企業都擔憂成為下一個，為了生存，他們恐怕會進行更激烈的價格戰，因為事實證明了價格戰是汽車企業突圍的最有效策略。
新能源汽車 | 2024-12-17 09:07 評論歷經 2023 年的逐步回暖，全球半導體市場在2024年開始變得更加活躍，晶圓代工業也是如此。 01 2024年，晶圓代工表現如何？ 從2024年的晶圓代工市場規模來看，Counterpoi
電子工程 | 2024-12-17 08:59 評論要想在競爭激烈的市場中打造出真正的AI硬件“爆款”，并非簡單地在現有硬件上堆砌AI功能就能實現，而是需要深刻理解AI的本質，用AI技術從底層邏輯出發，徹底重塑硬件產品的設計、功能與用戶體驗
智能硬件 | 2024-12-16 15:08 評論超聲波多普勒流速儀指基于多普勒效應，利用超聲波頻率變化測量流體速度的儀器，其結構不含機械部件，具有故障率低、使用壽命長、體積小、輕量化等優勢，為超聲波流速儀代表產品。 超聲波流速儀，指利用超聲波在流體中的傳播時間來計算流速的儀器
傳感器 | 2024-12-16 14:40 評論光學原子鐘是目前世界上最精確的計時工具，通過原子核外電子能級躍遷實現對頻率和時間的精確測量，精度可達，其性能受限于原子躍遷線寬以及外部環境影響。基于核能級的時鐘理論精度可比原子鐘高10倍，且對環境不敏感，有望為精密測量和基礎物理研究提供新手段
光學 | 2024-12-16 14:32 評論繼風電、光伏企業之后，儲能行業龍頭首次公開締結反內卷倡議書。 ©圖源 / 中電聯電力裝備及供應鏈分會 文 / 王璟 編輯
儲能 | 2024-12-16 11:41 評論摘要： 供給端：當前我國鋼鐵行業正處在深度調整期，聚焦于粗鋼產量調控、產品結構優化與綠色低碳轉型。節能降碳行動方案提出：至2025年，規劃能效領先產能比例增至30%，基準以下產能進行技術革新或退出，超低排放改造覆蓋逾80%產能，預示行業供給將進一步緊縮
新材料 | 2024-12-16 11:14 評論12月5日，中國光伏行業協會召開關于促進光伏產業高質量可持續發展專題座談會，行業“反內卷”共識進一步加強。呼吁之下，光伏行業“內卷”確有緩解，光伏組件價格開始上漲
太陽能光伏 | 2024-12-16 11:11 評論據悉臺積電在美國的5納米工廠已開始投產，首批生產的芯片為蘋果的A16處理器，將用于明年發布的iPhoneSE4上，臺積電還底氣十足的表示在美國生產芯片的成本增加三成，這部分成本將由美國芯片承擔。
光通訊 | 2024-12-16 11:02 評論關注稀土的人，估計都聽過有網友這樣講過。 說日本、美國最聰明，不自己開采稀土，而是從中國大量進口稀土，儲存的稀土都可以用很多年了，比如說日本儲存的稀土，可以用至少50年。 為什么他們不開采，一是自
新材料 | 2024-12-16 10:29 評論隨著全球智能電動汽車市場的蓬勃發展，車載軟件逐漸成為各大車企競爭的焦點和核心技術領域。不同于傳統汽車，智能電動汽車不僅需要強大的硬件支持，更需要高效、靈活的車載軟件來滿足用戶對智能化體驗的需求。因此，車載軟件的架構設計和功能開發成為智能電動汽車不可或缺的組成部分
物聯網 | 2024-12-16 09:36 評論
