人工智能 | 2025-01-26 17:16 評論
芝能智芯出品 美國《芯片與科學法案》自頒布以來，在半導體產業引發廣泛關注，通過深入剖析該法案的目標、實施情況以及全球半導體產業背景，全面評估其對美國半導體產業的影響，一定程度上刺激了美國半導體產業的發展，但在實現預期目標過程中面臨諸多挑戰，同時也對全球半導體產業格局產生了深遠影響
電子工程 | 2025-01-26 17:07 評論每到12月，新能源汽車銷量都會達到一年里面的峰值。目前來看，換電乘用車市場也有這個特征。上險數據顯示，12月換電乘用車總計銷量達到41815輛，創下歷史最好表現，環比11月勁增52%。 各車系方面，12月份，蔚來系、北汽系、吉利系、一汽系和上汽系都獲得了不同程度的增長，只有東風系略有下滑
新能源汽車 | 2025-01-26 11:57 評論從當前的市場情況來看，存儲芯片，特別是NAND Flash確實是遇到寒潮了。 按照市場機構的數據，2024年第四季度NAND價格下跌了38%，而2024年全年下跌了50%以上，但這還不算遠，預計2025年第一季度，還將下跌10-15%
智能硬件 | 2025-01-26 10:11 評論文｜孫靜 在神秘的海洋生態系統中，藤壺大概是Top3級的污損生物。 它們大量附著于鯨、海龜的身上，以及船體底部、養殖網箱。當藤壺越積越密，海龜的游泳速度被減緩，死亡的信號也就越來越近
通信 | 2025-01-24 17:37 評論為了表示電視性能強悍、畫質出色，廠家喜歡給電視標出一個比一個高的參數，比方說千萬級對比度，330Hz超高刷新率，接近100%的色域。可這些參數不一定能夠真正說明電視實力，甚至當中不少是陷阱，今天我們細說一下電視宣傳頁上的陷阱
顯示 | 2025-01-24 17:04 評論作者：李寧遠物聯網智庫 原創 年初的CES 2025可以說給今年的智能硬件產品拉開了盛大的帷幕，不少創新的智能產品紛紛登場，在AI技術的加持下展現出豐富的應用方向。雖然AI發展還有漫長的道路要走，但從云到端已經成為一個明確的發展趨勢，AI世界在今年開啟了屬于智能硬件的下半場
人工智能 | 2025-01-24 16:45 評論2024年光伏行業陷入嚴重內卷，供需錯配、量增價跌，行業的壓力無一例外的反映到了企業盈利水平上。截至今日，多家光伏企業已披露其2024年業績預告。統計的24家光伏企業中，17家企業出現大幅虧損，合計預
太陽能光伏 | 2025-01-24 16:23 評論本文約有3700字，預計閱讀需要16分鐘，建議先行關注收藏，或者選擇性章節閱讀。 根據洛圖科技（RUNTO）最新發布的《中國電視市場品牌出貨月度追蹤（China TV Market Brand Se
顯示 | 2025-01-24 14:18 評論撰稿|行星 來源|貝多財經 近日，容大合眾（廈門）科技集團股份公司（下稱“容大合眾”）向港交所遞交了上市申請，越秀融資為其獨家保薦人。 貝多財經了解到，容大合眾曾計劃在A
儀器儀表 | 2025-01-24 13:57 評論文 | 智能相對論 作者 | 陳泊丞 時隔10個月，Sora歸來，依舊是“頂流”。正式上線后，Sora引發了全球用戶的強烈反響，服務器一度被擠爆，促使OpenAI不得不被迫間歇性的關閉新用戶注冊申請，以保障Sora的生成速度穩定
人工智能 | 2025-01-24 13:48 評論記得多年以前，有這樣一首小詩： ”所有的結局都已寫好，所有的淚水也都已啟程，卻忽然忘了是怎么樣的一個開始，在那個古老的不再回來的夏日……“ 這大約就是光伏的“血色”浪漫了
太陽能光伏 | 2025-01-24 13:43 評論2024年高端轎車市場風云突變，特斯拉Model 3以微弱優勢奪冠，奧迪A6L遺憾落后，而小米SU7異軍突起，成為年度黑馬。這場豪華車市場的角逐，不僅改寫了傳統格局，更預示著新能源時代的全面來臨。
智能汽車網 | 2025-01-24 13:39 評論這邊美國的山火還在燃燒，那邊加州又發生了一起災難。1月16日，位于加利福尼亞州全球最大電池儲能項目之一的Moss landing發電站發生一起火災事故，火勢迅猛，黑煙沖天，約2000人被緊急疏散。&n
氫能 | 2025-01-24 11:06 評論電車匯依據最新終端銷量統計顯示，2024年全年新能源客車累計銷量49576輛，同比增長58%，尤其是12月單月銷量就達到了19794輛，同比增長223%，是自2019年來銷量最高的月份。 202
智能汽車網 | 2025-01-24 11:05 評論折疊屏技術，從最初的一個概念萌芽，到如今逐漸步入成熟階段，其發展歷程與人們對手機形態的認知緊密相連，同步演進。 回溯過往，市面上的折疊屏手機先是呈現出了外折、內折的不同形態，隨后豎折設計的問世又為消費者帶來了新的選擇
顯示 | 2025-01-24 11:04 評論在經歷了國內供給爆破、拉估值與殺估值之后，跌落神壇的寧王反而想起登陸港股。當然上市之心很好理解，碰壁海外市場，來港股是一個很好與國際資本交流的平臺。
電子工程 | 2025-01-24 10:40 評論動力電池龍頭寧德時代去年12月底，宣布要融資至少50億美元去港交所掛牌。而海豚君上一次首次覆蓋寧王（見《寧德時代：信仰筑起 “剛性泡沫”？》）還是2021年寧王接受眾星捧月的禮遇的時候
鋰電 | 2025-01-24 10:39 評論目前國內關于汽車銷量的統計五花八門。有國家統計局授權中汽協發布的批發銷量統計，有根據交強險得出的汽車終端銷量，還有企業自己發布的數據。其實，只有公安部交管局統計的汽車上牌數才是最權威的第三方數據，全面完整反映了中國汽車市場的真實情況
新能源汽車 | 2025-01-24 10:36 評論
