隨著快遞行業半年報陸續發布，相關數據盡數展開：業務量穩創同期歷史新高、企業收入集體穩健攀升；但增收的另一面，近乎所有頭部快遞公司收入凈利潤都在下滑，單票收入集體跌破近三年新低。"量增利減""量價倒掛"
通信 | 2025-09-12 14:29 評論芝能科技出品 2025年8月，澳大利亞新車市場賣出100,539輛，比去年多了2.2%，是歷史第二高。 關鍵是，中國品牌集體上位，比亞迪、長城、名爵和奇瑞首次同時進前十，總銷量20,070輛，環比漲6
智能汽車網 | 2025-09-12 14:19 評論01 2025年迎來高增量發展 2025年上半年，中國電動兩輪車市場在政策迭代與新消費理念雙重驅動下實現高速增長，據奧維云網（AVC）PSI產銷數據顯示，上半年行業累計產量突破3400萬臺，同比增長2
智能硬件 | 2025-09-12 13:55 評論在“外賣三傻”中前兩家京東和美團的業績表現都堪稱爆雷后，阿里巴巴于8月29日美股盤前也公布了最新一季業績，整體來看雖因外賣大戰導致的虧損同樣比預期要高，但相比京東、美團兩家的利潤清空，明顯要好。 且除
物聯網 | 2025-09-12 13:54 評論“最有誠意”的一代iPhone來了。 北京時間9月10日凌晨1點，蘋果公司舉行秋季新品發布會，推出iPhone 17、iPhone Air、iPhone 17 Pro及iPhone 17 Pro Ma
消費電子 | 2025-09-12 13:53 評論作者：小戎，編輯：何玥陽 剛剛過去的8月，新能源汽車市場的“反轉逆襲”大戲不斷。 除了比亞迪仍然以37萬銷量高居全行業榜首之外，零跑以57066輛、同比增長88%的全系交付量創下歷史新高，同時繼續穩居
新能源汽車 | 2025-09-12 13:51 評論紫金礦業232億凈利背后的“逆周期之王”，如何用創新與魄力撬動3000億礦業？ 當金價沖破3400美元/盎司，當全球礦業巨頭為資源枯竭發愁，一家中國礦企正以驚人之勢逆勢增長，紫金礦業用232.9億中期
儲能 | 2025-09-12 13:50 評論作者?/ 桔光 編輯?/?老斯基 來源?/?光伏老斯基 2025年上半年，光伏行業深陷產能過剩與價格下行的困境，市場寒意彌漫。 然而，阿特斯卻在這片蕭瑟中逆勢而上，憑借儲能業務的強勢崛起，成為行業調整
儲能 | 2025-09-12 13:50 評論2023-2025年動力電池月度裝車量 根據中國汽車動力電池產業創新聯盟公布的最新數據，2025年8月我國動力電池裝車量達62.5GWh，較7月（55.9GWh）環比增長11.8%，同比2024年8月
鋰電 | 2025-09-12 13:49 評論文源 | 源媒匯 作者 | 謝春生 編輯 | 蘇淮 傳統建筑陶瓷行業正面臨市場收縮壓力。 中國建筑衛生陶瓷協會發布的數據顯示，2024年全國陶瓷磚產量為59.1億㎡ ，同比下滑12.08%；建筑陶瓷工
人工智能 | 2025-09-12 13:49 評論近兩年來，合資車企在中國車市的表現普遍比較低迷。這背后，是自主車企新能源車的火熱表現，而合資車企的市場聲量持續減弱，這一趨勢也直接影響了其銷量。然而，隨著頭部合資車企陸續發布2025年8月銷量數據，我
智能汽車網 | 2025-09-12 13:44 評論隨著 ChatGPT 等人工智能應用的爆發式增長，全球對算力的需求正以指數級態勢攀升。然而，人工智能的發展不僅依賴于性能強勁的計算芯片，更離不開高性能內存的協同配合。 傳統內存已難以滿足 AI 芯片對
智能硬件 | 2025-09-11 18:14 評論“宏觀經濟景氣水平總體保持擴張，8月汽車產銷同比保持10%以上增長”。9月11日，中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）發布8月汽車行業產銷數據時提到，“‘兩新’政策持續發力，個人消費貸款財政貼息等政策及
智能汽車網 | 2025-09-11 17:46 評論英偉達 (NVDA.O)北京時間8月28日凌晨，美股盤后發布 2026財年第二季度財報（截至 2025年7月），具體內容如下： 1.核心經營指標：總收入467億美元，市場預期（461億美元），其中季度
人工智能 | 2025-09-11 16:58 評論芝能科技出品 2025年8月，德國新車市場賣了20.7萬輛，比去年多了5%。電動車賣得不錯，銷量漲了45.7%，占比到19%。 大眾靠幾款主力車型繼續領跑，本土高端品牌像寶馬和奧迪表現還行，而歐寶、現
新能源汽車 | 2025-09-11 13:46 評論9月10日凌晨，蘋果在其秋季新品發布會上一口氣發布了Apple Watch Series 11、Watch SE 3、Watch Ultra 3共三款智能手表新品，覆蓋2000-6500元價位段。其中
可穿戴設備 | 2025-09-11 13:33 評論作者丨鉛筆道 黃小貴 奧迪威發布公告稱，擬在境外發行股份（H股）并在香港聯合交易所有限公司掛牌上市。 奧迪威位于廣州番禺，成立于1999年，做超聲波傳感器和執行器。 它主要產品包括測距傳感器、流量傳感
儀器儀表 | 2025-09-11 11:08 評論作者丨鉛筆道 黃小貴 奧迪威發布公告稱，擬在境外發行股份（H股）并在香港聯合交易所有限公司掛牌上市。 奧迪威位于廣州番禺，成立于1999年，做超聲波傳感器和執行器。 它主要產品包括測距傳感器、流量傳感
傳感器 | 2025-09-11 11:08 評論
