在以人工智能為驅(qū)動的下一個科技爆發(fā)時代下，和芯片持續(xù)落后的狀態(tài)不同，中國AI在經(jīng)歷了幾年的沉寂后，已經(jīng)開始厚積薄發(fā)。在AI賽道，中美操作系統(tǒng)難分勝負(fù)，可以說在未來人工智能操作系統(tǒng)領(lǐng)域，中國企業(yè)不會成為下一個中興。
人工智能 | 2018-04-23 07:58 評論2018已經(jīng)過去三分之一，新能源車企們在這一年的競爭也漸入高潮。不論是第一個季度的銷量表現(xiàn)，還是重點車型的市場反饋，乃至企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃等等，各家均各自給出了答案。
新能源汽車 | 2018-04-22 04:52 評論現(xiàn)在買車的人群中，有很多人都是“顏值控”，只要看見新車的外觀好就心癢癢了，至于車輛的發(fā)動機(jī)、變速器或是底盤的調(diào)校等，都只是看看資料彩頁而已，并沒有深入的去了解。
智能汽車網(wǎng) | 2018-04-21 11:43 評論國務(wù)院新聞辦公室16日下午舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會，國家衛(wèi)生健康委員會副主任曾益新在會上介紹說，近期將頒布的《關(guān)于促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康”發(fā)展的指導(dǎo)意見》，將明確允許依托醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院。
醫(yī)械科技 | 2018-04-21 09:00 評論日前，中國市場乘用車3月份銷量情況正式出爐；與在SUV領(lǐng)域大殺四方不同的是，自主品牌除了吉利帝豪等車型，在轎車轎車領(lǐng)域依舊是整體上沒有什么存在感。至于國產(chǎn)高端轎車，雖然車型眾多，但是銷量好的卻寥寥無幾。
智能汽車網(wǎng) | 2018-04-21 08:49 評論
現(xiàn)在國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)金融是異常火爆，阿里的支付寶、借唄、花唄、螞蟻金服，騰訊的微粒貸、京東的京東白條，幾大互聯(lián)網(wǎng)巨頭都已布局完成。在線借貸、在線支付越來越頻繁，互聯(lián)網(wǎng)金融的數(shù)據(jù)安全問題逐漸浮出水面，引起業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。
安防 | 2018-04-21 08:48 評論已經(jīng)過去的2017年，是智能家居掀起大戰(zhàn)的一年，戰(zhàn)事主要集中在智能單品和系統(tǒng)解決方案領(lǐng)域，如智能音箱、智能插座、智能門鎖和機(jī)器人等，雖然在今天看來智能家居已經(jīng)不算是一個全新且陌生的概念，卻一直以來都保持著極高的熱度在資本市場上風(fēng)生水起。
智能家居 | 2018-04-21 07:35 評論保時捷在中國國人的心中就是和高端豪華劃等號的，特別是保時捷的跑車，是很多年輕人所向往所夢想的。其中保時捷在中國也推出了許多膾炙人口，名聲極佳的車型，比如說保時捷911跑車，保時捷Cayenne，保時捷Macan等等。
新能源汽車 | 2018-04-21 06:54 評論這次為大家找來的兩款10萬級實力派SUV，分別是比亞迪宋 2018款1.5TID智聯(lián)尊貴型（以下簡稱2018款宋）和哈弗H6 2018款運動版1.5T自動兩驅(qū)精英型（以下簡稱2018款哈弗H6），看看兩者在顏值、配置、動力和價格的四輪battle中，誰才是真正的實力派！
新能源汽車 | 2018-04-21 02:51 評論隨著企業(yè)越來越將其信任和數(shù)據(jù)放在云端，云計算服務(wù)的發(fā)展似乎沒有增長的盡頭。這些云計算服務(wù)可以是許多客戶在由云計算提供商所管理和運行的單一基礎(chǔ)設(shè)施上共享的公共云，也可以是專用于企業(yè)自己使用的私有云。而這取決于企業(yè)在云服務(wù)上的實際需求和預(yù)算。
云計算 | 2018-04-20 15:08 評論隨著國內(nèi)電子商務(wù)的發(fā)展和物流運輸業(yè)務(wù)的推進(jìn)，國家在積極推動物流信息化、智慧化建設(shè)的過程中，同步推進(jìn)物流運輸中的重要環(huán)節(jié)——倉儲業(yè)規(guī)范化、高效化的發(fā)展。事實上，越來越多企業(yè)已經(jīng)加大在智慧倉儲方面的研發(fā)與應(yīng)用。
智慧城市 | 2018-04-20 11:34 評論2018年1月，美國凈發(fā)電量為3732億千瓦時，同比增長9.3%，增速較上月提高9.1個百分點。常規(guī)能源發(fā)電中煤炭和天然氣發(fā)電量均有所增長。煤炭發(fā)電量1187億千瓦時，同比增長2.7%；天然氣發(fā)電量1096億千瓦時，同比增長15.1%。
電力 | 2018-04-20 11:29 評論
根據(jù)最新報告顯示，2027年全球園藝應(yīng)用照明燈具收入預(yù)計將達(dá)到38億美元。
半導(dǎo)體照明 | 2018-04-20 10:58 評論時至今日，雖然數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)在全球蔚然成風(fēng)，但是在一些企業(yè)用戶中仍然存在對數(shù)字化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)和目標(biāo)認(rèn)識不清、缺乏頂層設(shè)計、轉(zhuǎn)型難落地等問題。在以人工智能為代表的一系列技術(shù)創(chuàng)新形成的強(qiáng)大推動力的作用下，各行各業(yè)也在重新思考數(shù)字化轉(zhuǎn)型的意義和價值所在。
人工智能 | 2018-04-20 10:38 評論智能LED照明是降低能耗的一種方式，并將照明供應(yīng)和配置緊密地與辦公室，工廠和公共建筑中的中高功率應(yīng)用的實際需求相匹配。
半導(dǎo)體照明 | 2018-04-20 10:29 評論帕杰羅（PAJERO）的名字則由此而來，其車身粗獷健壯，在多種復(fù)雜路況下車輛均有不俗表現(xiàn)，適應(yīng)性強(qiáng)；作為十二屆達(dá)喀爾拉力賽冠軍，其出色的越野性，受到不少越野愛好者青睞。
智能汽車網(wǎng) | 2018-04-20 10:00 評論
據(jù)外媒報道，市場研究機(jī)構(gòu)Cignal AI認(rèn)為相干400G技術(shù)在明年之前將不會大幅增加，但是要比最初預(yù)期的市場行情更好。
光通訊 | 2018-04-20 09:20 評論對于江淮汽車而言，當(dāng)下無疑是其成立54年來的“至暗時刻”。但同樣如《至暗時刻》中所言：“沒有終局的成功，也沒有致命的失敗，重要的是繼續(xù)前進(jìn)的勇氣。”江淮汽車亦是如此。
新能源汽車 | 2018-04-20 09:12 評論在今年的這場春季新機(jī)發(fā)布潮中，華為可謂風(fēng)光無二，霸榜DxOMark的華為P20，以及同樣主打AI拍照的榮耀10，無不成為同類產(chǎn)品中的佼佼者，也為陷入“寒冬論”的手機(jī)市場帶來了新的增長動力。
電子工程 | 2018-04-20 08:46 評論
據(jù)悉，重慶惠科金渝光電正在積極擴(kuò)張其產(chǎn)能，并于4月18日宣布將在中國西部四川省新建一個8.6代液晶顯示器晶圓廠，在中國中部鄭州建立11代液晶顯示器工廠。
顯示 | 2018-04-20 08:43 評論
