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當(dāng)前位置: 首頁 > 市場趨勢

主打安全,造型提升,沃爾沃XC90為啥還是賣不好?

說到沃爾沃這個(gè)品牌,可能很多人首先想到的是它的安全性能,也是因?yàn)槿绱耍煜碌漠a(chǎn)品更加符合家用的需求。但實(shí)際上,這個(gè)來自北歐的汽車品牌雖然算得上豪華,但在國人的理念中,也還算不上一線豪車陣營。

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-02 15:07 評論

2018年戶用光伏裝機(jī)將達(dá)到8GW

2018年1季度,國內(nèi)新增分布式光伏7.69GW,同比增長216%倍,2017年一季度,國內(nèi)分布式光伏裝機(jī)為2.43GW,所占光伏裝機(jī)比重為33.7%,較2016年同期大幅提升。

儲能 | 2018-05-02 13:41 評論

2018年戶用光伏裝機(jī)量將達(dá)8GW

隨著國家政策向分布式傾斜,2018年國內(nèi)分布式裝機(jī)達(dá)到歷史新高,新增裝機(jī)所占比重更是接近80%。

環(huán)保 | 2018-05-02 11:35 評論

2018年Q2臺灣液晶電視出貨量增幅將達(dá)5%

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國臺灣制造商液晶電視出貨在2018年第一季度遭受了有史以來最大的連續(xù)下滑之后,預(yù)計(jì)2018年第二季度將增長5.15%至694萬臺。第一季度的連續(xù)下滑主要是由于季節(jié)性淡季效應(yīng)以及客戶的高庫存水平導(dǎo)致。

顯示 | 2018-05-02 11:30 評論

大空間且起售價(jià)相對較低,動力操控出色,林肯領(lǐng)航員為啥無人問津?

2018款林肯領(lǐng)航員,作為換代后的車型,領(lǐng)航員無論是在外觀還是內(nèi)飾上都有一個(gè)很大的革新,唯一不變的特點(diǎn)還是巨大的車身尺寸。它是目前國內(nèi)從海外引進(jìn)車型中尺寸第二大的。

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-02 11:11 評論

2018年戶用光伏裝機(jī)量將達(dá)到8GW

2018年1季度,國內(nèi)新增分布式光伏7.69GW,同比增長216%倍,2017年一季度,國內(nèi)分布式光伏裝機(jī)為2.43GW,所占光伏裝機(jī)比重為33.7%,較2016年同期大幅提升,另外隨著國家政策向分布式傾斜,2018年國內(nèi)分布式裝機(jī)達(dá)到歷史新高,新增裝機(jī)所占比重更是接近80%。

太陽能光伏 | 2018-05-02 10:35 評論

當(dāng)衣食住行“遇見”軟物質(zhì)

也許,對于普通人來說,一篇高深學(xué)術(shù)論文的發(fā)表與自己并無多大關(guān)系。當(dāng)你知道自己無時(shí)無刻生活在一個(gè)四處充滿軟物質(zhì)的世界里,包括我們自己的身體也大都由軟物質(zhì)構(gòu)成的,或許你會感到驚訝。

新材料 | 2018-05-02 10:35 評論

國內(nèi)100+企業(yè)做AI醫(yī)學(xué)影像 該如何盈利?

基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的深度學(xué)習(xí)算法,在2012年以來逐漸成為醫(yī)學(xué)變革的新動能。基于CT、MRI、X光、超聲、熱紅外、細(xì)胞涂片、心電圖等醫(yī)學(xué)圖像的智能輔助診療系統(tǒng),在臨床使用中已經(jīng)被證明了有效性。

儀器儀表 | 2018-05-02 10:28 評論

39.98萬起,軸距加長,華晨寶馬X3對飚奧迪Q5L?亮點(diǎn)實(shí)在不多

憑借著品牌及較為年輕的車型,即使終端優(yōu)惠沒多少,奔馳的GLC依然是最為熱門的;而奧迪Q5雖然款式較舊,但因?yàn)橐彩呛腺Y車型和終端優(yōu)惠的緣故,在價(jià)格上有優(yōu)勢,銷量依然不錯(cuò)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-02 10:14 評論

“自動駕駛+物流”是個(gè)被忽視的市場?

時(shí)至今日,沒人會懷疑,在觸手可及的未來,自動駕駛會形成一個(gè)難以估量的龐大市場。

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-02 10:05 評論

BAE超級工程院的背后,寶沃汽車究竟想要造什么樣的車?

5月9日,寶沃汽車即將在北京898國際會議中心舉行“BAE超級工程院”品牌日發(fā)布會,據(jù)悉,這次發(fā)布會除了兩款全新車型亮相外,還包含寶沃汽車全新的品牌戰(zhàn)略以及全球領(lǐng)先技術(shù)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-02 10:03 評論

FPGA加速在數(shù)據(jù)中心應(yīng)用前途大好

一般加速分為兩種,第一是基于ASIC的可以針對特定應(yīng)用進(jìn)行加速的專用加速器,另一種是可以降低用戶運(yùn)營和數(shù)據(jù)分析成本的通用加速器,F(xiàn)PGA適用于多種場景。

人工智能 | 2018-05-02 09:27 評論

人工智能取代了什么“勞動”,我們是否到了重新定義“勞動”的時(shí)候

隨著人工智能技術(shù)和設(shè)備在人們的工作和生活空間中越來越頻繁地出現(xiàn),相當(dāng)比例的勞動項(xiàng)目逐漸被機(jī)器取代,人工智能帶給傳統(tǒng)勞動教育的沖擊以及對未來勞動者職業(yè)技能的新要求備受關(guān)切,那么未來勞動教育要如何培養(yǎng)新型人才呢?

人工智能 | 2018-05-02 09:20 評論

從芯片到應(yīng)用,AI手機(jī)要考慮的還有很多

關(guān)于AI的競賽,如今才剛剛開始。對于廠商而言,想要在AI競賽中勝出,不僅要提升自身研發(fā)實(shí)力,更要整合好供應(yīng)鏈,從芯片到算法,缺一不可。

電子工程 | 2018-05-02 09:04 評論

大數(shù)據(jù)分析價(jià)值凸顯,F(xiàn)PGA加速在數(shù)據(jù)中心應(yīng)用前途大好

為數(shù)據(jù)中心加速一般分為兩種,第一是基于ASIC的可以針對特定應(yīng)用進(jìn)行加速的專用加速器,另一種是可以降低用戶運(yùn)營和數(shù)據(jù)分析成本的通用加速器,F(xiàn)PGA適用于多種場景。

電子工程 | 2018-05-02 08:34 評論

害怕!現(xiàn)在都用AI作弊嗎?

作弊,無疑是一門歷史悠久的“學(xué)問”,大概從有考試的那一天起,各種作弊方法也就隨之誕生了,千百年來,作弊和反作弊的斗爭可以說是從未停息。

人工智能 | 2018-05-02 08:29 評論

智能手機(jī)的印度“寒”和非洲“熱”

2018年第一季度,全球智能手機(jī)市場遭遇寒潮,中國市場同樣未能幸免。從多家研究機(jī)構(gòu)給出的數(shù)據(jù)來看,出貨量下滑,市場需求放緩呈現(xiàn)在了所有手機(jī)企業(yè)面前。不過,在一片看衰聲中,我們也從中發(fā)現(xiàn)了一些亮點(diǎn)。

電子工程 | 2018-05-02 08:24 評論

OPPO爆款手機(jī)之路似乎走不通了

在國產(chǎn)手機(jī)品牌當(dāng)中,OPPO無疑是一家極為出色的手機(jī)企業(yè),其每年都能打造一款爆款產(chǎn)品,不過從目前R11s的銷售情況來看其爆款策略日漸遭遇挫折。

電子工程 | 2018-05-02 08:18 評論

智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)布局方向

毫無疑問,伴隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車開啟了新時(shí)代。從融資事件來看,自2014年開始全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的投融資事件呈現(xiàn)逐年增長的趨勢,2016年增幅最大,實(shí)現(xiàn)了117%的增長,這表現(xiàn)出越來越多的資本正在關(guān)注這個(gè)行業(yè),加緊步伐布局。

新能源汽車 | 2018-05-02 06:05 評論

寫于“中興事件”之后 誰才是中國芯片的未來

高通、英特爾、英偉達(dá),甚至還有亞馬遜、Facebook這些企業(yè)近段時(shí)間都在干同一件事情,就是抓緊研制AI芯片。

電子工程 | 2018-05-02 00:57 評論
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