10月份一過，各大新能源汽車品牌們，紛紛發(fā)布了自己10月份的成績。 總的來說，車市本來就是金九銀十嘛，所以大家在10月份表現(xiàn)都不錯，同比、環(huán)比幾乎都在增長。 如下圖所示，這是整理出來的，各大品牌們10
新能源汽車 | 2025-11-03 10:31 評論日前，摩根士丹利研報指出，AI驅(qū)動下存儲行業(yè)供需失衡加劇，預(yù)計將開啟持續(xù)數(shù)年的“超級周期”，到2027年全球存儲市場規(guī)模有望向3000億美元邁進，存儲芯片行業(yè)或正迎來新一輪產(chǎn)業(yè)周期的起點。 01 存儲
電子工程 | 2025-11-03 10:07 評論11月3日，藥捷安康在港交所公告，Neurocrine Biosciences, Inc.（納斯達克：NBIX）與本公司訂立一項付特許權(quán)使用費的專利轉(zhuǎn)讓及研究合作協(xié)議，以開發(fā)NLRP3抑制劑，用于治療
醫(yī)械科技 | 2025-11-03 09:52 評論蘋果交出了iPhone 17系列首銷“成績單”。 財報顯示，蘋果公司2025財年第四財季總凈營收為1024.66億美元，同比增長8%；凈利潤為274.66億美元，同比增長86%，不按照美國通用會計準(zhǔn)則
消費電子 | 2025-10-31 17:55 評論作者｜閃電 編輯｜Duke 來源｜鈦財經(jīng) 當(dāng)理想i6的磷酸鐵鋰電池實現(xiàn)充電十分鐘補能500公里，當(dāng)寧德時代的三元鋰電能量密度逼近350Wh/kg，新能源汽車的技術(shù)競賽似乎已觸碰到液態(tài)電池的天花板。但消
儲能 | 2025-10-31 17:14 評論技術(shù)的善意，從來不是降低標(biāo)準(zhǔn)去迎合最低需求，而是用更低的門檻，讓更多人能參與到“定義技術(shù)價值”的過程里。 作者：彭堃方 ?編輯：呂鑫燚 出品：具身研習(xí)社 拋開所有復(fù)雜問題不聊，現(xiàn)在還沒落成“一家一戶一
人工智能 | 2025-10-31 16:23 評論從農(nóng)業(yè)植保到物流配送，從競技航拍到空中交通，無人機正在悄悄改變我們的生產(chǎn)和生活方式，而資本市場的風(fēng)向標(biāo)也清晰地指向了這一新興領(lǐng)域。 近日，上交所正式受理深圳市好盈科技股份有限公司的科創(chuàng)板IPO申請。而
人工智能 | 2025-10-31 15:32 評論文丨泰羅 10月31日，三生國健、舒泰神、廣生堂、榮昌生物、圣諾生物、百利天恒等創(chuàng)新藥概念股集體大漲。 政策收緊是上一輪醫(yī)藥大調(diào)整的核心原因，但現(xiàn)在，創(chuàng)新藥的國內(nèi)政策環(huán)境已明顯寬松。 2024年，創(chuàng)新
醫(yī)械科技 | 2025-10-31 15:16 評論電商稅來了 一年一度雙十一購物狂歡節(jié)即將來臨。 各大平臺補貼加碼、直播間輪番開火，算法精準(zhǔn)投放、履約速度競速，流量再次被推向高潮。 最近，一則“電商稅”通告為電商行業(yè)潑了一盆冷水。10月27日，國家稅
通信 | 2025-10-31 14:54 評論芝能科技出品 激光雷達（LiDAR）完成了從實驗室技術(shù)到汽車產(chǎn)業(yè)核心感知設(shè)備的跨越，隨著機器人產(chǎn)業(yè)的加速崛起，激光雷達正迎來它的“賽道擴展”——從汽車賽道感知部件，轉(zhuǎn)型為支撐機器人智能化的基礎(chǔ)設(shè)施。
儀器儀表 | 2025-10-31 14:50 評論全球新能源巨頭，也是零碳新巨頭。 ?撰文 | 臨淵 ?出品 | 零碳知識局 制霸全球的鋰電行業(yè)巨無霸寧德時代，正在向零碳事業(yè)發(fā)起百億大進軍。 近日，寧德時代對旗下海口潤時新能源有限公司（以下簡稱“海口
環(huán)保 | 2025-10-31 14:49 評論2025年以前，中國自動駕駛迎來合規(guī)化的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。此前，這一產(chǎn)業(yè)普遍存在著。 “完全自動駕駛”“脫手駕駛”等夸大宣傳，L2級輔助駕駛被包裝成“高階智駕”等現(xiàn)象，車企宣傳與用戶認(rèn)知之間存在的巨大鴻溝，導(dǎo)
人工智能 | 2025-10-31 14:49 評論新玩家不斷涌現(xiàn)，但真正的顛覆者還沒出現(xiàn)。 新眸原創(chuàng)·作者 | 棠寧 OpenAI的GPT-4發(fā)布時，硅谷投資人安德烈斯·霍夫曼曾斷言：“我們正站在計算革命的起點。”三年過去，這句話已從預(yù)言變成現(xiàn)實。
人工智能 | 2025-10-31 14:49 評論海辰儲能三闖港交所：半年凈利2.1億元、全球份額11%，估值錨正從規(guī)模切向盈利+出海產(chǎn)能。 ? 2025年10月27日，當(dāng)海辰儲能第二次向港交所遞交招股書時，資本市場看到的不僅是一家企業(yè)的執(zhí)著，更是整
儲能 | 2025-10-31 14:44 評論短短五年，從初創(chuàng)企業(yè)到全球第二！ ?圖源｜海辰儲能 文｜王璟?編輯｜楊倩 來源｜太瓦儲能 2025年10月27日，廈門海辰儲能科技股份有限公司（下稱“海辰儲能”）再度向港交所遞交主板上市申請，聯(lián)席保薦
儲能 | 2025-10-31 14:43 評論億緯鋰能Q3經(jīng)營性利潤同增51%，48GWh出貨穩(wěn)占半壁江山，2026年盈利彈性釋放。 第三季度凈利潤環(huán)比猛增140%，一次性返利計提掩蓋不住儲能業(yè)務(wù)的強勁需求，這家鋰電巨頭正悄然完成盈利修復(fù)的華麗轉(zhuǎn)
儲能 | 2025-10-31 14:42 評論導(dǎo)語?|?Lead 各國汽車產(chǎn)業(yè)的博弈，不僅是車企與車企之間競爭，還上升到產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈層面。全球貿(mào)易摩擦增多，汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈格局發(fā)生深刻變革，增強汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力和韌性已成為大國競爭的戰(zhàn)
電子工程 | 2025-10-31 14:41 評論編輯/劉莉 來源/太瓦財經(jīng) ? 2025年10月29日早盤，新能源板塊突然傳來異動！電池材料商科力遠（sh600478）直線封板10.03%漲停，股價7.13元，總市值飆升至118.75億元。 值得注
儲能 | 2025-10-31 14:41 評論特變電工9.46億收購曙光電纜，高端電纜拼圖補齊，估值溢價+技術(shù)溢價雙擊，核電千億訂單通道打開。 行業(yè)巨頭出手，往往預(yù)示著風(fēng)向的變化 特變電工的一紙公告，在行業(yè)內(nèi)激起了不小的水花。 其全資子公司特變電
電力 | 2025-10-31 14:40 評論導(dǎo)語：高通，為什么被越來越多的投資者看衰？ 李平/作者 礪石商業(yè)評論/出品 1 瞞天過海 十年之后，高通公司再陷中國反壟斷風(fēng)波。 2025年10月10日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告稱，因高通公司收購
電子工程 | 2025-10-31 14:39 評論
