據財經網站MarketWatch 7月11日報道,一份新的研究報告稱,區塊鏈僅在未來五年內就可為電信行業貢獻近10億美元的行業產值。
物聯網 | 2018-07-13 03:02 評論
日前,有消息稱,國內動力電池巨頭企業寧德時代在接下寶馬10億歐元的電池大單后,將在德國圖林根州建立第一家海外工廠。據悉,寧德時代近年一直在加速國際化布局,先后在香港、法國、美國、加拿大和日本等地設立子公司。
鋰電 | 2018-07-13 01:32 評論中國作為電子產品的生產大國和消費大國,也理應是一個電子產品回收大國。顯然,后者是有待實現的目標,我們的商業精英們,有在探索的嗎?
環保 | 2018-07-12 15:53 評論隨著本輪環保“回頭看”的結束,7月電弧爐企業開工較6月明顯上升,調坯軋材企業7月開工率較6月小幅上升。
環保 | 2018-07-12 15:16 評論據報道指國內最大的動力電池企業寧德時代已與寶馬汽車達成合作,并將在德國設立工廠,此舉證明了寧德時代所擁有的技術優勢,幫助它進一步提升競爭力。
新能源汽車 | 2018-07-12 15:15 評論據外媒報道,中美正在爭奪5G主導權,這也是中美發生貿易戰的重要原因之一。
智慧城市 | 2018-07-12 15:06 評論目前,安防領域正處在物聯網與AI技術革命的中心,這些年技術從模擬化走向數字化,從IP化走向AI化,產品線一直在不斷升級迭代。
安防 | 2018-07-12 15:01 評論北京的暴雨也無法魏建軍的腳步。作為長城汽車的董事長,昨日還在德國與寶馬簽署合作合同,今天就出現在了北京的長城汽車&寶馬集團簽約媒體座談會上。
新能源汽車 | 2018-07-12 14:42 評論作為“共享”大家庭中的老成員,共享汽車出現之初就不被多數人所看好,其重投資、講技術的高門檻讓很多創業者、投資人望而卻步。
智能汽車網 | 2018-07-12 14:39 評論對于絕大多數中型SUV的選購者來說,BBA是無法繞過的。此前,身處產品末期的奧迪Q5,在給力的促銷政策下,可謂是性價比滿滿,成為了低預算者的不二之選。
智能汽車網 | 2018-07-12 14:36 評論6月,乘用車銷量環比微降,同比略有增長。1-6月,乘用車銷量總體保持小幅增長,與1-5月相比增速有所回落,與上年同期相比呈一定提升。
智能汽車網 | 2018-07-12 14:34 評論一番斷奶洗牌后,我們可以看到的是,需等到平價上網后才能顯現的優勢在分布式工商業光伏項目上得到了很好的體現。一方面是系統成本的大幅下降,讓工商業光伏電站的投資成本有了很大的縮減空間;另一方面工商業的用電成本本身就決定了光伏發電的價值。
太陽能光伏 | 2018-07-12 14:23 評論目前,很多快遞公司在配送站點上使用的運輸車輛都是上圖這樣的面包車。這種面包車性價比和實用性很有優勢,但是配置普遍比較簡陋,使得其在功能性、智能化和使用便捷性上受到了很大限制。
新能源汽車 | 2018-07-12 11:50 評論日本在1991-2000年由于房地產泡沫破裂,經濟出現明顯衰退,電力消費彈性系數由1981-1990年的0.9逆勢增長至1991-2000年的1.7,2000年后,隨著經濟發展逐步趨穩,電力消費彈性系數重歸良好區間。
電力 | 2018-07-12 11:13 評論而于近日在國內舉行的CES Asia 2018(以下簡稱CES)和MWC 2018上海(以下簡稱MWC)上,原本注重消費電子的兩次盛會,卻被汽車企業搶足了風頭。
智能汽車網 | 2018-07-12 11:12 評論日常生活中,我們會接觸到各種各樣的線材,比如視頻傳輸線、音頻傳輸線,網線、電力傳輸線,如果不看接頭,普通人很難分辨的出來。
電源 | 2018-07-12 10:39 評論智利是世界上已知的鋰儲量最大的國家之一,該國的鋰出口在2017年猛增,成為僅次于銅、鉬和鐵礦石的第四大礦業出口產品。
儲能 | 2018-07-12 10:09 評論對于新能源二手車,很多消費者更是敬而遠之,對車輛品質不放心、二手車車商檢測流程不透明、動力電池容量衰減程度不明確已成為阻礙新能源二手車行業發展的“三座大山”。
新能源汽車 | 2018-07-12 10:08 評論眾所周知,中國也算是一個體育大國了,在競技體育層面來說,說中國是體育強國也不會有很大爭議。但同時,中國足球一直以來都難以突破,F在把國內最頂尖的運動員都集中起來,就可以組建出一支世界領先的足球隊嗎?顯然是不能的。
新材料 | 2018-07-12 09:59 評論市場研究機構IHS Markit近日發布了全球智能手表OLED屏幕供應的最新數據,看起來LG好不得意,不但擊敗了同胞兄弟三星,而且還一舉成為全球最大智能手表OLED屏幕供應商。
可穿戴設備 | 2018-07-12 09:58 評論