儲能 | 2024-07-15 14:09 評論
作為昔日“神一般存在”的日系車，本田在華銷量連續三年下滑，相較于巔峰時刻大幅暴跌近40萬輛。 面臨困境，本田不得不在華裁員2300名員工，而這還僅僅只是個開始。到底怎么回事呢
智能汽車網 | 2024-07-15 14:03 評論國產胰島素龍頭公司通化東寶近期動作不斷。 7月8日晚間，通化東寶發布公告稱，公司擬斥資8000萬元至1.2億元回購股份，回購股份價格不超過12元/股（含），回購后的股份擬用于股權激勵及/或員工持股計劃
醫械科技 | 2024-07-15 09:31 評論轟轟烈烈的價格戰打了一年半，不少車企快要撐不住了。 威馬、愛馳、高合相繼破產退市，合資品牌諸如馬自達、標致、雪鐵龍、現代、起亞站在了懸崖邊上，就連在中國市場備受歡迎的豪華品牌寶馬也承擔著前所未有的壓力
新能源汽車 | 2024-07-14 10:24 評論作者：云潭，編輯：小市妹 對標并超越號稱全球最先進的大模型GPT-4 Turbo/GPT-4o，需要多長時間？ 科大訊飛給出的時間是——560天。即從2022年12月1
通信 | 2024-07-12 18:37 評論文/陳昊 編輯/侯煜 微軟中國發布的一份內部備忘錄顯示，從9月份開始，中國員工必須使用iPhone作為工作手機。《華爾街科技眼》亦從多個微軟公司內部信源證實了此消息的真實性。 據悉，這項措施
消費電子 | 2024-07-12 15:39 評論在過去一年里，科大訊飛自帶的人工智能屬性，被市場反復詮釋和挖掘。 OpenAI帶來的超級浪潮，讓所有的相關產業集群同步登頂，而科大訊飛則在這次浪潮中占據了優勢生態位，成為中國A股市場中為數不多具備大模型技術的核心標的
通信 | 2024-07-12 09:54 評論賽力斯用實際行動為智選車模式正名。 經歷四年虧損之后，賽力斯終于“扭虧為盈”。在賽力斯的第一季度財報中，歸屬于上市公司股東的凈利潤約為2.2億元，相比同期增加了8.45億元，終于迎來“轉正時刻”
新能源汽車 | 2024-07-12 09:26 評論出品 | 子彈財經作者 | 王亞靜編輯 | 蛋總美編 | 倩倩審核 | 頌文繼撥康視云、藥捷安康之后，又一家醫藥企業向港交所發起沖擊。近日，科望醫藥集團（Elpiscience Biopharmaceuticals, Inc.，以下簡稱：科望醫藥）遞表港交所，中信證券為獨家保薦人
醫械科技 | 2024-07-12 09:13 評論“老少組合”進入轉型深水區 ” 作者｜王磊 劉雅杰編輯｜秦章勇 國內最大汽車集團，迎來權力的更迭。 上汽集團原董事長陳虹因為到齡退休，辭去董事長及其它職務
新能源汽車 | 2024-07-12 08:57 評論作者 | 沈天香 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 中國第一汽車集團有限公司（簡稱中國一汽）新增一位副總經理，來自東風公司
新能源汽車 | 2024-07-12 08:52 評論業績預增超十倍！ 又一匹A股業績黑馬誕生——凱中精密 近期，凱中精密發布2024年上半年業績預告，預計凈利潤增速高達1068%至1402%。 從23年的209.54%到24年Q1驚人的6885.78%，再到24年上半年的十倍增速，這條業績黑馬利潤增速一路狂飆
儀器儀表 | 2024-07-11 18:24 評論圖文 | 躺姐 現如今，在美股七姐妹中，市場判斷分歧最大的除了特斯拉，就要數谷歌了。 看好的人覺得，在人工智能的浪潮下，谷歌云是貨幣化最為明顯的業務，僅憑這一點，就足以給這家公司的業績帶來預期
通信 | 2024-07-11 15:29 評論7月10日，寶馨科技（002514）發布2024上半年業績預告。公司預計2024年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤 虧損7,500萬元至14,500 萬元，上年同期盈利524.24萬元；扣除非經常性損益后的凈利潤 虧損7
太陽能光伏 | 2024-07-11 10:04 評論文：權衡財經iqhcj研究員 朱莉 編：許輝 洛陽中超新材料股份有限公司（簡稱：中超股份）擬在創業板上市，保薦機構為海通證券。本次公開發行股份數量不超過1,870.00萬股，公司本次公開發行股票數量占發行后總股本的比例不低于25.00%
新材料 | 2024-07-10 13:46 評論好風憑借力，送我上青云。 手工勞動/獸妹手工編輯 /角叔出品/獨角獸觀察 一家“超級獨角獸”，近日站在了鎂光燈之下。這家公司名叫英諾賽科（蘇州）科技股份有限公司（下稱“英諾賽科”），是一個美籍華人、女科學家創辦的
電子工程 | 2024-07-10 13:32 評論2023年年底以來，零跑汽車(09863.HK)的高級管理層頻頻變動。近日，零跑汽車高管張韋力的離職再度引發市場熱議。其主管市場營銷，加入零跑汽車僅一年多時間。后續，執行董事、高級副總裁曹力將分管品牌與市場
新能源汽車 | 2024-07-10 13:30 評論前言： 隨著國內新能源汽車、風電、光伏等核心產業的蓬勃發展，氮化鎵功率半導體行業正迎來前所未有的市場機遇。 根據權威機構的精準預測，氮化鎵功率半導體行業的市場規模預計將保持98.5%的復合年增長率持續擴張，預計從2024年的32.28億元大幅攀升至2028年的501.42億元
電子工程 | 2024-07-10 10:40 評論醫械科技 | 2024-07-10 10:08 評論
