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阿里AI背上“GMV”

吳泳銘想給阿里AI多裝幾個錢袋子。 作者|景行 編輯|古廿 GMV,曾經(jīng)是阿里電商帝國最核心的增長指標(biāo)。誰能拉來更多商家、更多訂單、更多成交,誰就更接近阿里的權(quán)力中心。 到了AI時代,阿里開始復(fù)制這套

人工智能 | 2026-04-15 17:27 評論

寧德時代41億拿下中恒電氣控股股東49%股權(quán),到底買了什么?

4月8日晚間,中恒電氣公告:寧德時代擬以約41億元認購其控股股東杭州中恒科技投資有限公司(簡稱“中恒投資”)新增注冊資本。 截至今日(4月14日)收盤,中恒電氣股價報收于42.49元,成功斬獲連續(xù)第4

電源 | 2026-04-15 11:42 評論

寧德時代41億拿下中恒電氣控股股東49%股權(quán),到底買了什么?

4月8日晚間,中恒電氣公告:寧德時代擬以約41億元認購其控股股東杭州中恒科技投資有限公司(簡稱“中恒投資”)新增注冊資本。 截至今日(4月14日)收盤,中恒電氣股價報收于42.49元,成功斬獲連續(xù)第4

鋰電 | 2026-04-15 11:38 評論

總投資30億!武漢敏聲總部竣工!

維科網(wǎng)智能制造4月13日消息,總投資30億元的武漢敏聲新技術(shù)有限公司總部及生產(chǎn)基地項目正式竣工,標(biāo)志著這家國內(nèi)高端射頻濾波器領(lǐng)域的頭部企業(yè),完成了從技術(shù)攻堅到規(guī)模化量產(chǎn)的關(guān)鍵一躍。 項目詳情 據(jù)悉該項

智能制造 | 2026-04-14 19:00 評論

“一個大眾”的收縮與擴張

「?3家合資公司協(xié)同?」 作者?|?沈天香編輯?|?李國政出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 在中國,大眾汽車集團打響新一輪電動化戰(zhàn)役。 今年4月8日,大眾汽車在北京舉辦品牌之夜活動。大眾安徽的與眾

新能源汽車 | 2026-04-14 14:42 評論

東風(fēng)本田,背水一戰(zhàn)

導(dǎo)語 如果無法“持續(xù)盈利”,東風(fēng)本田就關(guān)門? 近日,東風(fēng)本田正式官宣人事調(diào)整,土屋宣明接替渡邊丈洋出任公司總經(jīng)理。這一人事變動,讓東風(fēng)本田近三年來的核心管理層重構(gòu)正式落定。 從2025年9月曹東杰出任

新能源汽車 | 2026-04-14 13:37 評論

讓Token融入服務(wù):阿里為何押注“智能體經(jīng)濟”

2026年上半年,Agent經(jīng)歷了屬于自己的成人禮:如果你問任何一家中國科技公司“下一步做什么”,答案大概率包含Agent這個詞。科技巨頭在做,大大小小的創(chuàng)業(yè)公司更是把Agent寫進了每一份BP。資本

人工智能 | 2026-04-14 11:07 評論

字節(jié)榮耀聯(lián)手“養(yǎng)機”,誰占誰便宜?

豆包硬件終于要有正規(guī)軍了 又一家手機廠商要被字節(jié)加入“機友圈”了? 4月13日,據(jù)藍鯨新聞報道,知情人士稱榮耀正與字節(jié)跳動就“豆包手機”相關(guān)合作展開接洽,并透露字節(jié)跳動在與中興通訊合作推出第一代豆包手

消費電子 | 2026-04-14 10:46 評論

認清現(xiàn)實的廣汽,翻身只能靠自己

導(dǎo)語 Introduction 歷史不會重演,但總是押著同樣的韻腳。打鐵終需自身硬。 2025年的中國汽車產(chǎn)業(yè),畫卷展開的底色是“深度變革”與“加速重構(gòu)”。當(dāng)電動智能化的浪潮席卷過第十個年頭,價格戰(zhàn)的

新能源汽車 | 2026-04-14 10:35 評論

上海電氣,拿下首個航天大單!

維科網(wǎng)智能制造4月13日消息,日前,上海電氣自動化集團有限公司中標(biāo)航天八院旗下上海利正衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)有限公司裝配一體化自動配送系統(tǒng)項目,正式切入商業(yè)衛(wèi)星制造領(lǐng)域。 這是上海集團首次承接航天類項目,也是其

智能制造 | 2026-04-13 19:26 評論

以退為進?三星家電中國運營模式調(diào)整疑云

面對接下來的經(jīng)濟、市場和競爭環(huán)境,家電圈認為,三星電子的家電業(yè)務(wù)在中國如果繼續(xù)堅持自營模式,無異于“以己之短攻人之長”,及時轉(zhuǎn)向代理模式,實則是“及時止損”之上的戰(zhàn)略優(yōu)化。 華辛 撰寫 不是退出,只是

智能家居 | 2026-04-13 16:35 評論

「幸福」的大眾品牌CEO齊澤凱!

4月8日,大眾汽車品牌之夜,當(dāng)與眾08、上汽大眾ID. ERA 9X、一汽-大眾ID. AURA T6緩緩從舞臺深處駛?cè)刖酃鉄粝拢浜蠄鰞?nèi)此起彼伏的快門聲… 這一刻,站在舞臺中央的大眾汽車乘用車品牌C

新能源汽車 | 2026-04-13 14:03 評論

借著林俊旸離職的余震,吳泳銘拆了阿里AI的舊承重墻

權(quán)上收,責(zé)下沉。 內(nèi)容/歡佬 編輯/詠鵝 校對/莽夫 4月8日,阿里CEO吳泳銘簽發(fā)了三周內(nèi)的第二封全員信。如果說3月16日ATH事業(yè)群的成立是一次圈地運動,把散落在各處的AI資產(chǎn)用Token的邏輯重

云計算 | 2026-04-10 15:52 評論

OPPO棄份額保均價,以退為進重構(gòu)商業(yè)格局

出品?|?止戈見聞 作者 | 方劍維 編輯 | 李知停 OPPO2025年在全球智能手機市場的總出貨量約為1億臺,占據(jù)約8.1%的市場份額,排名全球第五,同比下滑近3%。 與此同時,Counterpo

消費電子 | 2026-04-10 13:48 評論

借著林俊旸離職的余震,吳泳銘拆了阿里AI的舊承重墻

權(quán)上收,責(zé)下沉。 內(nèi)容/歡佬 編輯/詠鵝 校對/莽夫 4月8日,阿里CEO吳泳銘簽發(fā)了三周內(nèi)的第二封全員信。如果說3月16日ATH事業(yè)群的成立是一次圈地運動,把散落在各處的AI資產(chǎn)用Token的邏輯重

人工智能 | 2026-04-10 11:17 評論

阿里云CTO李飛飛,不是那個“AI教母”李飛飛

昨天,阿里巴巴的一紙內(nèi)部信,在科技圈和媒體圈炸起不小水花。 吳媽(吳泳銘)親自掛帥,宣布阿里全面轉(zhuǎn)向“AI-First”,并成立了集團技術(shù)委員會。這本是一場預(yù)料之中的架構(gòu)大調(diào),但一個名字的出現(xiàn),卻讓一

人工智能 | 2026-04-10 10:35 評論

高管嘴強王者,東風(fēng)日產(chǎn)有兩個

文源 | 源Auto 作者 | 潘卓倫 辛宇回歸東風(fēng)日產(chǎn)銷售總經(jīng)理位置的第三個月,這家日系合資車企的戰(zhàn)斗力肉眼可見又上了一個檔次。 先不說上市前宣傳20萬級但實際賣15.99萬元起的全新SUV NX8

新能源汽車 | 2026-04-10 10:01 評論

匯川技術(shù)×富川機電,達成新合作!

維科網(wǎng)智能制造4月9日消息,近日,匯川技術(shù)與富川機電在匯川蘇州總部正式達成戰(zhàn)略合作。 雙方將圍繞線纜裝備驅(qū)動控制、系統(tǒng)集成與海外市場展開深度協(xié)同,以技術(shù)融合推動線纜行業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。 合

智能制造 | 2026-04-10 09:45 評論

AI未滿,云鯨仍在試探

撰文?| 文燁豪 編輯?| 吳先之 很長一段時間里,清潔電器賽道都是一個用產(chǎn)品力定勝負的行業(yè),創(chuàng)新與回報間的路徑極短,有的玩家用一兩款爆品,就能實現(xiàn)規(guī)模躍遷。 而云鯨,就曾是這樣的一位“程咬金”,靠著

智能家居 | 2026-04-09 16:31 評論

匯川技術(shù)×國民技術(shù),新合作官宣!

維科網(wǎng)智能制造4月8日消息,近日,國民技術(shù)股份有限公司與深圳市匯川技術(shù)股份有限公司在深圳簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,并正式成立“匯川技術(shù)-國民技術(shù)戰(zhàn)略聯(lián)合小組”。 合作詳情 雙方將聚焦伺服系統(tǒng)、變頻器、可編

智能制造 | 2026-04-08 10:47 評論
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