文：詩與星空(ID: SingingUnderStars) 先講個故事。 著名的“甜甜圈真好吃”王偉恒為了追求自己的夢中祖國，走線到了美國。在去醫院看椎間盤突出的時候，僅僅問話了15分鐘，未做任何治療，就被收取5670美元，折合人民幣差不多4萬元
醫械科技 | 2023-09-19 10:55 評論導語：在日本經濟界有一種說法，如果豐田是日本車企中的太陽，那么電裝就是太陽黑子。張軍智 | 作者 礪石商業評論 | 出品雖然在汽車產業鏈中扮演著重要的角色，但汽車零配件的巨頭們，由于2B行業的特性，都顯得頗為低調
儀器儀表 | 2023-09-19 10:43 評論導語：在日本經濟界有一種說法，如果豐田是日本車企中的太陽，那么電裝就是太陽黑子。 張軍智 | 作者 礪石商業評論 | 出品 雖然在汽車產業鏈中扮演著重要的角色，但汽車零配件的巨頭們，由于2B行業的特性，都顯得頗為低調
新能源汽車 | 2023-09-19 10:39 評論來源|深藍財經撰文|吳瑞馨“報到立刻發半個月工資？”姚老板又要開始招人了。據上海證券報報道，寶能汽車人力資源中心近日開會宣布，寶能汽車即日啟動新員工招聘工作，承諾新招聘員工工資可正常發放，一經報到先發放半個月工資
新能源汽車 | 2023-09-19 10:38 評論《港灣商業觀察》施子夫 近期，上交所受理了正泰安能數字能源（浙江）股份有限公司（以下簡稱，正泰安能）的IPO申請。 根據公開信息顯示，正泰安能是上市公司正泰電器的子公司。除了正泰系的背景外，由于募資高達60億元用于戶用光伏電站等項目，正泰安能此次闖關依然受到了不少關注
太陽能光伏 | 2023-09-19 10:34 評論《投資者網》孟行日前，新奧天然氣股份有限公司（以下簡稱“新奧股份”，600803.SH）發布公告稱，公司與廣東凱鴻科技有限公司（以下簡稱“凱鴻科技”）簽訂關于新能礦業有限公司（簡稱“新能礦業”）100%股權之轉讓協議，擬以66.70億元轉讓公司持有的新能礦業全部股權
儲能 | 2023-09-19 09:42 評論出品|子彈財經 作者|段楠楠 編輯|馮羽 美編|倩倩 審核|頌文 家族內斗、業績下滑、股價大跌，這些都是杉杉股份在2023年上半年讓外界印象深刻的“標簽”。 從服裝跨界到鋰電池的杉杉股份，在經歷過兩年的狂飆后，終于在2023年踩下了剎車
鋰電 | 2023-09-19 09:39 評論這兩年，互聯網行業似乎迎來了組織變革潮，只是誰也沒想到，阿里的來得這么快，這么徹底。 9月10日晚，阿里巴巴董事會主席蔡崇信發布全員信，宣布已按計劃完成集團管理職務交接，由他接任集團董事會主席職務，吳泳銘出任集團CEO
通信 | 2023-09-18 17:35 評論文 / 五洲出品 / 節點商業組如何在熔巖漿地上蓋房子？這是安克創新一直在探索的問題。作為一家業務范圍覆蓋“手機充電配件、耳機音箱，掃地機、投影儀、攝像頭”等在內的消費電子配件公司，安克創新崛起的特別快，但隱患在于消費電子領域的技術更迭與產品換新也很快
儀器儀表 | 2023-09-18 17:16 評論這是新能源大爆炸的第745篇原創文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 都知道特斯拉是新能源汽車開創者，也是目前全球新能源汽車雙龍之一，很多人眼中的汽車行業里的蘋果公司，但似乎很少人意識到，特斯拉也是汽車行業的奇葩
新能源汽車 | 2023-09-18 16:59 評論廣交“鵬”友就能扭轉小鵬的“頹”勢嗎？ 作者|勝馬財經 楊一帆 編輯|歐陽文 前不久，勝馬財經剛剛發布了新能源汽車“年中總結”
新能源汽車 | 2023-09-18 16:47 評論近日有媒體傳出消息，奔馳在北京的兩座工廠將接連停產。有消息稱，位于大興的NGCC工廠于上周開始停產，停產時間將超過40天。與此同時，位于順義的EVA平臺工廠也將近期開始停產。其中，大興NGCC工廠的停產是為了更好地加快電氣化轉型的速度
新能源汽車 | 2023-09-18 15:17 評論文 | 小盧魚 編輯 | 楊旭然 本周，有關量化做空砸盤和融券業務成“T+0”幫兇的爭議持續發酵
電子工程 | 2023-09-18 15:08 評論這是自毀長城，還是另求生路？ 最近，小紅書宣布關閉2個重磅產品，看似有些自毀長城，把自營電商的路掐斷了。 9月15日，小紅書關閉“福利社”。它成立于2014年12月，是小紅書的自營店鋪，主營美妝、時尚等商品
通信 | 2023-09-18 14:58 評論預計2025年全球光伏接線盒市場需求將達96047萬套，對應市場空間約196億元。 文/NE-SALON新能薈小編團 近日，NE-SALON小編獲悉，通靈股份9月14日獲融資買入221.91萬元，占當日買入金額的9.34%，公司的董事張克祥也在9月12日辭去了公司的職務
太陽能光伏 | 2023-09-18 14:40 評論前言：百年汽車工業大變局，新事物層出不窮，過去無往不利的巨頭們也遇上了難搞的課題，無奈轉向。巨頭博世放棄研發激光雷達，或許只是產業發展的一個信號：智能汽車供應鏈進入洗牌期，分久必合，行業分工重新明確。
傳感器 | 2023-09-18 14:22 評論作 者 | Joey Frenette 譯 者丨小歐 了解更多金融信息 | BT財經數據通 作者系華爾街知名金融博主、資深金融分析師，畢業于UBC，CFA一級
通信 | 2023-09-18 13:52 評論近日一則摩根士丹利大力唱多特斯拉超級計算機Dojo釋放人工智能（AI）提升業績的巨大潛力。特斯拉股價暴漲的新聞瞬間又讓特斯拉沖上了熱度排行榜，從新能源汽車到超級計算機，馬斯克攜特斯拉再一次成為市場關注的焦點
新能源汽車 | 2023-09-18 13:43 評論圖片來源：度哥 2023年4月攝于上海車展 這兩年日系車、合資車在華的處境有多艱難眾所周知，即使是其中最“抗造”的廣汽豐田如今也漸漸顯出頹勢來。 根據廣汽集團發布的最新產銷快報，8月，廣汽集團累計銷量19.68萬輛，同比下降了9.68%
新能源汽車 | 2023-09-18 11:56 評論近日，“汽扯扒談”從部分知情人士處獲悉蔚來汽車正籌備與動力電池公司蜂巢能源成立合資公司，雙方欲共同開發新型大圓柱電池。據悉，目前蔚來汽車和蜂巢能源雙方合作的初步計劃是要在馬鞍山共同投資試制線，雙方將會集中科研力量共同研發大圓柱電池，不過后期投產和采購卻各自獨立
鋰電 | 2023-09-18 11:53 評論
