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姍姍來遲何以翻盤?小米汽車:靠增程!

沒有一家新勢力,可以拒絕增程技術。 小米也不例外。國慶長假期間,悶聲發大財的小米悄咪咪地上線了多個汽車業務相關職位,關鍵是,這些職位都和增程技術相關,包括:增程系統設計開發工程師、燃油系統工程師、排氣系統工程師等

新能源汽車 | 2023-10-08 18:06 評論

高端化和出海會是綠源電動的新增量嗎?

文/五洲 究竟怎樣的兩輪電動車才算得上是一部好車? 節點財經在過去十一假期期間連續調研不下于50位電動車,用戶發現“續航、質量、性能”是用戶購車最關注的三大要素。它們背后凸顯的共性是用戶對兩輪電動車更長使用壽命的追求

新能源汽車 | 2023-10-08 18:01 評論

大眾“臺柱子”入職長安!官至副總裁,掌管全球設計,變臉計劃啟動

雖然貴,但效果好‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 作者|王磊 楚門 節后第一天,長安汽車空降了一個外籍高管。 原

新能源汽車 | 2023-10-08 17:32 評論

淪為邊緣角色,合創汽車苦等逆襲

圖片來源:度哥2023年4月攝于上海車展有多少人還記得曾經貴為廣汽和蔚來“嫡出太子”的合創汽車?在經歷了股權變更、升級改名后,這個車圈“小透明”終于要有大動作了。在即將到來的10月13日,合創汽車將帶著重磅新作V09攪局純電MPV市場

新能源汽車 | 2023-10-08 17:09 評論

美股游戲股分析:微軟收購游戲公司動視暴雪將迎來一個重要里程碑

總結: (1)微軟(MSFT)收購動視暴雪(ATVI)的交易在做出重大讓步后目前已經獲得了歐盟和美國的監管批準。 (2)英國英國競爭和市場管理局(CMA)最初對微軟收購動視暴雪的阻撓以及隨后的初步批準標志著一個關鍵的進展

消費電子 | 2023-10-08 16:56 評論

滴滴出行回歸:應對監管風暴,放眼全球增長

總結: (1)在遭遇監管挫折和市場份額下降后,滴滴出行正在恢復增長勢頭。 (2)盡管競爭激烈,但憑借強大的品牌和先進的技術,滴滴出行仍然是中國網約車行業的領導者

智能汽車網 | 2023-10-08 16:53 評論

訂單暴漲8倍!問界新M7賣爆了,華為流量帶來的“潑天富貴”?

作者:Sophia物聯網智庫 原創 金九銀十,歷來是國內汽車市場的銷售旺季,也是車企之間明里暗里較勁的“修羅場”。 行情的火熱疊加車企三季度末大促沖量,車市9月銷情爆發。趕

新能源汽車 | 2023-10-08 16:43 評論

微軟同“親女兒”小冰單飛后的再聯手,AI 數字員工可行嗎?

2023年上半年,在AIGC的相關投資中,多模態與跨模態項目出現明顯的結構性熱潮,無非都是看到了數字人的發展潛力和應用場景。作為互聯網、人工智能巨頭微軟,自然不能放棄這塊希望的田野。 7月24日,微

人工智能 | 2023-10-08 16:39 評論

炸裂的業績,持續狂飆的全球龍頭,盤子也不大,下一個邁為?

這是新能源大爆炸的第760篇原創文章,文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 新能源大爆炸此前總結過光伏設備乃至所有設備廠商的成長路徑,只要按這條路徑走,成功概率極大,相關的公司都值得關注

儀器儀表 | 2023-10-08 16:25 評論

銷量目標優先,小米汽車不把自己困在電動車上

本文來源:智車科技近日,網絡上有報道,小米汽車將進軍增程式的消息吸引了不少業內人士的關注。在招聘平臺上,小米汽車也有包括增程系統設計開發工程師、燃油系統工程師以及排氣系統工程師等增程式相關的崗位放出來

新能源汽車 | 2023-10-08 16:00 評論

純電還是燒油?小米汽車:我都要

增程產品已規劃‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 作者|楚門 賭上聲譽造車的雷軍,打算兩條腿走路了。 接下來,小米汽車不僅要推純電車型,還打算開發增程式電動車,只不過現在還沒確定產品的突破點

新能源汽車 | 2023-10-08 15:31 評論

狂飆的海辰儲能“被熱搜”

一邊是內卷的現實,一邊是產能“愿景”:速度海辰,長度幾何?文/NE-SALON新能薈小編團?上月中旬,有抖音用戶在某與海辰儲能相關的視頻評論區發表“價值20億元退貨”及“密封焊接沒焊好”等言論,似乎指向海辰儲能

鋰電 | 2023-10-08 15:29 評論

海歸創業!又一家估值超33億的儲能獨角獸

2015年,拿到加拿大綠卡的“海歸”施敏捷,帶著自主研發的BMS(電池管理系統)項目落戶蘇州高新區……文/NE-SALON新能薈小編團?近期,智慧電源系統解決方案提供商精控能源成功完成了一輪融資,融資金額超過3億元

儲能 | 2023-10-08 15:26 評論

理想和最兇險的「4公里節點」

文|墨迪 編輯|孫靜 01 連續成功者的「姿態」 在蔚來手機發布會后,CEO李斌被記者問到要不要「開課」。他的回答一語雙關,「我們現在哪敢開課?都是別人教我怎么做CEO,所以咱不開課。你要想聽我的深夜反思,這可以

新能源汽車 | 2023-10-08 15:22 評論

大眾汽車究竟在下一盤多大的棋?

如今,一種全新的合資模式正走入歷史舞臺——中國正在轉變為技術的輸出方,大眾汽車則率先行動起來,開始走上“資本換技術”的道路。 跑馬圈地 作為一個老牌的國際汽車巨頭,大眾汽車近年來放低姿態,在中國開啟了“買買買”模式

新能源汽車 | 2023-10-08 14:48 評論

獲“減肥神藥”原料藥大單,翰宇藥業能開拓新增長點嗎?

近期減肥藥可謂市場的熱議話題,國外市場上, 已經獲批上市的GLP-1類減肥藥物主要是諾和諾德的利拉魯肽和司美格魯肽。隨著減肥藥概念的活躍,翰宇藥業憑借其供應關鍵原料藥GLP-1的能力受到了市場的關注。

醫械科技 | 2023-10-08 14:27 評論

地圖搭臺,本地生活唱戲,高德的下一步落在哪里?

剛剛過去的中秋國慶假期,毫無疑問又是人山人海、一票難求。 經文化和旅游部數據中心測算,中秋節、國慶節假期8天,國內旅游出游人數8.26億人次,按可比口徑同比增長71.3%,較2019年增長4.1%;實現國內旅游收入7534.3億元,按可比口徑同比增長129.5%,較2019年增長1.5%

消費電子 | 2023-10-08 13:36 評論

恒大四年造車之路:從不差錢到極度缺錢

作者:龔進輝國慶前夕,恒大發布公告稱,自家老板許家印因涉嫌違法犯罪,已被依法采取強制措施。一把手失去自由,不禁為風雨飄搖的恒大前景蒙上一層陰影,自然包括恒馳。作為許家印寄予厚望但又處處碰壁的新產業,恒馳不可避免受到牽連

新能源汽車 | 2023-10-08 11:51 評論

問界“起死回生”?余承東離“遙遙領先”還有多遠?

文丨南梁 出品丨牛刀財經(niudaocaijing) 華為的手機產品迎來了新的里程碑,余承東的“造車”卻遙遙無期。 發布會上常常提起的“遙遙領先”,介紹產品總拉踩對手,這讓余承東的“余大嘴”名號被眾人所知

智能汽車網 | 2023-10-08 11:40 評論

黑石集團210億出價古瑞瓦特,創始人丁永強將套現百億?

最近,《國際融資評論》(IFR)刊發一篇題為《古瑞瓦特引發罕見杠桿收購》的文章,首次透露黑石集團將以15億美元收購創始人丁永強持有的古瑞瓦特52%股權,從而實現對全球逆變器TOP4——古瑞瓦特的并購

儀器儀表 | 2023-10-08 10:32 評論
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