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華陽智能:營收兩年下滑,主營業(yè)務毛利率三連降,公司業(yè)績承壓

內(nèi)憂尚在,華陽智能的上市遠遠不是終點 1月16日,華陽智能披露招股意向書,將于1月24日正式開啟申購,本次IPO擬公開發(fā)行1427.1萬股,募集資金4億元,用于投建智能精密注射給藥醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)化建設項目、精密微特電機及應用產(chǎn)品智能制造基地建設項目,并補充流動資金

醫(yī)械科技 | 2024-01-24 18:22 評論

父子持有耀坤液壓近九成,前五大客戶占七成,分紅兩倍于補流

文:權(quán)衡財經(jīng)iqhcj研究員 王心怡 編:許輝 25日將迎來上會大考的江蘇耀坤液壓股份有限公司(簡稱:耀坤液壓)擬在深交所主板上市,保薦機構(gòu)為廣發(fā)證券。本次擬公開發(fā)行股份數(shù)量不超過2,814.83萬股(不含采用超額配售選擇權(quán)發(fā)行的股份數(shù)量),占發(fā)行后總股本的比例不低于25%

傳感器 | 2024-01-24 17:39 評論

大宗商品降價不是蜜餞,小米汽車揪心定價

小米”造車“肇始,市場對其質(zhì)疑就不曾停止,主要歸納為:1)天時不利,新能源汽車賽道早已從藍海變?yōu)榧t海,價格戰(zhàn)也越發(fā)激烈,行業(yè)已經(jīng)由前期的高速成長切換為內(nèi)卷下的優(yōu)勝劣汰,此時小米高調(diào)入局,所面對乃是一個

新能源汽車 | 2024-01-24 17:24 評論

大宗商品降價不是蜜餞 小米汽車揪心定價

小米”造車“肇始,市場對其質(zhì)疑就不曾停止,主要歸納為: 1)天時不利,新能源汽車賽道早已從藍海變?yōu)榧t海,價格戰(zhàn)也越發(fā)激烈,行業(yè)已經(jīng)由前期的高速成長切換為內(nèi)卷下的優(yōu)

儀器儀表 | 2024-01-24 17:18 評論

500億市值的華潤三九打出品牌了嗎?

如果問現(xiàn)在大家比較熟悉的中藥品牌是什么, 相信大部分人應該都會提到“999”牌。 “999”是華潤三九旗下的品牌,憑借自身的產(chǎn)品力和各種廣告攻勢下,

醫(yī)械科技 | 2024-01-24 17:12 評論

構(gòu)筑雙品牌矩陣背后,廣汽埃安講出能源生態(tài)閉環(huán)的“新故事”

“一路繁花”用來形容廣汽埃安的2023年并不為過。 2023年12月28日,埃安達成累計產(chǎn)銷百萬輛的目標,成為全球最快破百萬的純電品牌、新能源品牌以及汽車品牌;全年累計銷量超48萬輛,同比增長77%

儀器儀表 | 2024-01-24 15:26 評論

東風出售“靈魂”,華為造車再下一城

2024年開年,華為的造車事業(yè)又再進一步! 華為與東風汽車旗下的嵐圖汽車達成了智能汽車解決方案的合作,這意味著又一家車企將靈魂賣給了華為。‍‍‍‍ 雖然余承東沒有在

新能源汽車 | 2024-01-24 14:42 評論

連續(xù)缺席上海AWE,美的集團重心在海外

【藍科技觀察】繼2023年缺席上海AWE,2024年即將舉行的AWE美的仍將缺席。 如果說2023年美的缺席AWE還可以用“偶然性”來解釋,那么今年連續(xù)缺席AWE,則印證了美的最近幾年發(fā)展重心逐漸向海外傾斜的跡象

智能家居 | 2024-01-24 13:36 評論

商客通:子公司購置工業(yè)用地建樓出租 收租逾兩千萬元或“不務正業(yè)”

《金證研》南方資本中心 鶴起/作者 三石 南江 汀鷺/風控 2009年,商客通尚景科技(上海)股份有限公司(以下簡稱“商客通”)成立。成立初期,由于合作的電信運營商數(shù)量、規(guī)模不佳,以及400電話號碼池數(shù)量有限等經(jīng)營局限性,商客通將其中一家子公司發(fā)展為競爭對手的經(jīng)銷商

通信 | 2024-01-24 13:36 評論

王鳳英“動刀”調(diào)架構(gòu),為救銷量小鵬拼了!

近日,有媒體表示,小鵬汽車公司總裁王鳳英主導推動了小鵬汽車新一輪組織架構(gòu)調(diào)整,涉及多個部門。 多次進行組織架構(gòu)調(diào)整 2022年10月,在銷量長期不見起色之時,小鵬便開啟了一次全面的組織架構(gòu)調(diào)整。小

新能源汽車 | 2024-01-24 11:56 評論

王鳳英“揮刀”小鵬,砍向更深處

導語 Introduction 行不行,看療效。 作者丨崔力文 責編丨杜余鑫 編輯丨靳鵬輝 剛剛過去的2023年,小鵬算是掙扎著從泥潭中爬了出來。 試問,為何會跌入泥潭? 大環(huán)境的愈發(fā)殘酷與惡劣,肯定占據(jù)一部分的原因

新能源汽車 | 2024-01-24 11:47 評論

華為“朋友圈”再擴容,嵐圖遞上“投名狀”

隨著問界的再次爆火,華為朋友圈也是越來越壯大了,遙遙領先的座艙與智駕技術(shù)水平確實是現(xiàn)階段許多廠商無法企及的高度,為了把轉(zhuǎn)型速度提上來,許多品牌也是冒著不掙錢的風險與華為進行合作,如今作為國家隊成員的嵐圖汽車也是遞上了“投名狀”

新能源汽車 | 2024-01-24 11:45 評論

云星宇:采購數(shù)據(jù)與供應商或現(xiàn)超四千萬元“缺口”

《金證研》北方資本中心 含章/作者 廉貞 映蔚/風控回顧過去的2023年,A股新增上市公司313家,其中北交所新增上市公司數(shù)量77家,募資金額達到146.28億元。2024年1月11日,北京云星宇交通

傳感器 | 2024-01-24 11:30 評論

云星宇:共有專利與官宣對不上 采購數(shù)據(jù)與供應商或現(xiàn)超四千萬元“缺口”

《金證研》北方資本中心 含章/作者 廉貞 映蔚/風控 回顧過去的2023年,A股新增上市公司313家,其中北交所新增上市公司數(shù)量77家,募資金額達到146.28億元。2024年1月11日,北京云星宇

儀器儀表 | 2024-01-24 11:24 評論

盛景微:客戶資源優(yōu)質(zhì)在手訂單充裕 技術(shù)先進產(chǎn)品性能指標媲美國外競品

《金基研》湖光/作者 楊起超 時風/編審 2018年以來,國家大力推廣電子雷管,爆破專用電子控制模塊市場逐步迎來爆發(fā)式增長,并在地質(zhì)勘探、石油開采、應急管理與處置、新能源汽車等領域逐步拓展應用。作為

儀器儀表 | 2024-01-24 11:14 評論

螞蟻系網(wǎng)商銀行將迎來新股東 民生保險22億入局

文 | 觀察團 來源 | 新經(jīng)濟觀察團 1月19日,民生人壽保險股份有限公司(以下簡稱“民生保險”)在官網(wǎng)發(fā)布《關于受讓萬向三農(nóng)集團有限公司持有的浙江網(wǎng)商銀行股份有限公司股權(quán)重大關聯(lián)交易信息披露公告》(以下簡稱《公告》)

通信 | 2024-01-24 11:13 評論

行業(yè)內(nèi)卷產(chǎn)能利用率下滑,昆侖新材要如何消化新增產(chǎn)能

《投資者網(wǎng)》若歷近日,香河昆侖新能源材料股份有限公司(下稱“昆侖新材”)在上市進程中止數(shù)個月后,更新了招股書,其IPO狀態(tài)更新為“已問詢”。昆侖新材主要從事鋰離子電池電解液的生產(chǎn),此次公司擬申請在深交所創(chuàng)業(yè)板進行首發(fā)

鋰電 | 2024-01-24 10:58 評論

王鳳英再“動刀”:拉丈夫張利及老搭檔加入,推動小鵬管理層大換血

文/周雄飛?開年之后,小鵬汽車依然處于動蕩之中。據(jù)連線出行獲悉,目前小鵬汽車內(nèi)部正在經(jīng)歷新一輪的組織架構(gòu)調(diào)整,由小鵬汽車總裁王鳳英主導,調(diào)整會涉及市場營銷、人力資源、生產(chǎn)制造和產(chǎn)品規(guī)劃等多個部門。其中,人力資源的調(diào)整會成為這次調(diào)整的關鍵任務

新能源汽車 | 2024-01-24 10:52 評論

賬上資金4600萬,濱海能源254億搞光伏一體化靠譜不?

搏擊商海光拼勇氣不夠,關鍵還靠實力和底氣。如今,面對山崩地裂式的行業(yè)洗牌,不少新、老玩家已經(jīng)逐步失去了當初跨界、擴產(chǎn)時的豪氣,開始采取了戰(zhàn)略收縮。大全能源包頭10萬噸項目,合盛硅業(yè)20萬噸多晶硅項目,

太陽能光伏 | 2024-01-24 10:46 評論

優(yōu)巨新材預計2023年營收、凈利雙下滑,募資合理性遭問詢

《港灣商業(yè)觀察》廖紫雯 近日,廣東優(yōu)巨先進新材料股份有限公司(以下簡稱:優(yōu)巨新材)收到第三輪審核問詢函。 招股書顯示,公司主營業(yè)務主要為特種工程塑料聚芳醚砜及上游關鍵原料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。聚芳醚

新材料 | 2024-01-24 10:37 評論
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