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知原藥業IPO銷售費用超8億元,2020年委外研發近五成

文:權衡財經iqhcj研究員 朱莉 編:許輝 近日,美國《生物安全法案》草案進入提案階段,這一法案將將限制聯邦政府資助的醫療機構使用外國的生物技術,這直接讓A股CXO、創新藥板塊多家公司出現了股價大跌,而之前2023年下半年醫療行業加強對銷售費用的監管,更是讓醫藥行業的市場表現不佳

醫械科技 | 2024-02-06 15:00 評論

中石化牽手bp:強強聯合的自我革新?

新能源汽車加速發展,交通燃料用油需求下降時間點來得更早,油氣巨頭加速布局充換電業務。撰文|飲馬流花河出品|零碳知識局2023年開年不到一個月,中石化在充電領域馬不停蹄地搞了三個大動作。先是1月10日,

新能源汽車 | 2024-02-06 11:58 評論

“貼牌生產”模式存弊端, 恒昌醫藥遭三輪問詢

出品 | 創業最前線 作者 | 孟祥娜 編輯 | 胡芳潔 美編 | 吳宜忠 審核 | 頌文 成立僅九年的恒昌醫藥正向深交所創業板發起沖刺。 自2022年1月,恒昌醫藥向深交所遞交招股書進入上市流程后,其已經經歷了三次問詢

醫械科技 | 2024-02-06 11:55 評論

印度財團再瞄上另一家代工商,富士康看著披著羊皮的狼瑟瑟發抖

印度媒體報道指印度財團塔塔已與和碩搭上線,嘴上說著希望與和碩合作代工iPhone,然而表面上和善的塔塔,卻讓諸多已進入印度設廠的代工廠感受到寒意,因為上次他們也是喊著合作的口號吃下緯創的。 緯創

通信 | 2024-02-06 11:47 評論

六年虧損超253億,北汽藍谷在給資本市場畫餅?

圖片來源:度哥 2023年4月攝于上海車展 恰逢企業年會密集召開之際,老板給員工畫餅、員工自定KPI忽悠老板的場面屢見不鮮。但要說會畫餅,北汽藍谷(600733.SH)應該有一席之地。 曾經

新能源汽車 | 2024-02-06 11:26 評論

思索技術毛利率穩定性存疑,銷售費用率遠高同行

《港灣商業觀察》施子夫 王璐2023年12月28日,東莞市思索技術股份有限公司(以下簡稱,思索技術)遞表創業板,五礦證券為保薦機構。1月22日,深交所向其發出第1輪審核問詢函。思索技術主要從事連接器及其組件的研發、生產和銷售,致力于為客戶提供高品質的精密連接器及解決方案

智能汽車網 | 2024-02-06 11:00 評論

通策醫療最大的對手,藏在微信小程序游戲中

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。作者被炒股耽誤的牙醫,在雪球設有同名專欄。 通策醫療股價再創新低,大盤行情的泥沙俱下之外,也反映了出當下齒科行業尷尬的真實境遇。 集采之后低價競爭已經成為主流,種植牙價格降低對于行業的影響已經開始顯現

醫械科技 | 2024-02-06 10:57 評論

穿越萬重山,榮昌生物的又一次進化

"市場短期是一臺投票機”。一家公司的股價短期走勢是混沌的,可能會受到多方面因素影響,而不僅僅取決于價值。 從當下環境來看,不管是港股還是A股,均出現了極端的行情。但如果仔細聚焦到企業身上,或許又是另外一番景象

醫械科技 | 2024-02-05 18:54 評論

五年累虧近40億元,加速出清小貸業務,曾和阿里并立的“北慧聰”怎么了?

在中國電商史上,馬云的阿里集團與郭凡生的慧聰集團曾一度旗鼓相當,業界稱之為“南阿里,北慧聰”,但在激烈的商業競爭中,反而是有著“中國電商鼻祖”之稱的后者明顯掉隊,并且陷入到越虧越多的境地

通信 | 2024-02-05 16:41 評論

自主經營!智界走向“獨立”,產能終于有了保障

由奇瑞方面主導 作者|楚門 奇瑞和華為合作發生一系列風波后,又有了新消息。 有媒體報道稱,奇瑞內部已將EH事業部(智界事業部)升級為獨立事業部,采用獨立核算,自主經營的方式。財聯社最新報道稱,此事不是華為做的,而是由奇瑞方面主導

新能源汽車 | 2024-02-05 16:31 評論

光伏上市公司公告:電池停產!

2024年國內首家光伏上市公司公告臨時停產多晶硅電池片。 文/NE-SALON新能薈小編團 2月2日晚,北交所上市企業艾能聚發布了對公司多晶硅電池片生產線實施臨時停產公告和2023年業績快報。

太陽能光伏 | 2024-02-05 15:01 評論

被蘋果踢出果鏈陷入窘境的企業,如今中國手機撐起了它

日前中國手機產業鏈企業之一的歐菲光公布2023年業績預告,預告顯示歸屬于上市公司的凈利潤大約為6900萬指9500萬,扣非后的凈利潤更是將達到2.45億元以上,幫助它再次取得增長并扭虧的正是一家中國手機企業

通信 | 2024-02-05 11:40 評論

本地生活競爭白熱化,美團如何守住護城河?

本地生活領域的戰爭愈演愈烈,原來的“王者”被圍攻。 影響幾何?或許可以從股價的波動看出外界的態度。1月31日,美團港股收報61.90元,創四年來新低。并且,該價格也跌破了2018年美團上市時的69港元

通信 | 2024-02-05 11:17 評論

長城汽車市值蒸發超4000億元背后:銷量增長、利潤收縮

《投資者網》葉芯 內卷環境下,車企競爭加劇,持續保持盈利增長成為部分車企的難題。 1月23日晚間,長城汽車(601633.SH、2333.HK)發布2023年業績快報,成為A股首家披露2023財務業績快報的上市車企

新能源汽車 | 2024-02-05 10:37 評論

正業生物從北交所轉向美股:營收凈利潤下滑,如何熬過豬周期?

《港灣商業觀察》黃懿  2024新的一年,我國企業赴美上市的熱情依然不減。日前,正業生物科技控股有限公司(以下簡稱,正業生物)向納斯達克遞交了招股書。 1月9日,證監會發布了關于

醫械科技 | 2024-02-05 09:38 評論

紐曼思五戰港交所 短板知多少、離水到渠成多遠?

貴在查漏補缺 作者:李歡 編輯:聞道 風品:夢琪 來源:首財——首條財經研究院 都說一鼓作氣再而衰,三而竭。企業IPO連挫四遭,還會有onemore的勇氣嗎? 2023年最后一個工作日,聯交所官網再次披露紐曼思聆訊材料,公司計劃繼續沖刺港股

醫械科技 | 2024-02-04 18:10 評論

被「偷家」三年后,王興拿起了「手術刀」

張川后撤守城,王興向科技和海外要增量,王莆中要負責打贏本地生活這場硬仗,挑戰才剛剛開始。 撰文|藍洞商業 于瑋琳 圖源|豆瓣 美團終于動了。 過去的一年,本地生活戰場硝煙彌漫,幾乎所有大廠

通信 | 2024-02-04 15:38 評論

雷軍官宣:暫離小米手機!All in汽車,上市臨門一腳

手機仍是核心業務作者|楚門編輯|秦章勇跨界造車這件事,最怕被別人說沒有敬畏之心。滿譽半生的雷軍,對小米汽車更是慎之又慎,現在每天發的微博推文,幾乎都是介紹小米汽車。如今發布在即,雷軍也開始全力以赴——暫時告別小米手機

新能源汽車 | 2024-02-04 15:31 評論

豐田再三造假,全球第一能堅持多久?

對豐田上一任社長——豐田章男的第一印象,就是他在北美剎車門事件發生后的鞠躬道歉,那是對豐田全球影響力破壞最大的一次事故。最終結果被認定是一種陰謀,而從那個時候開始,豐田真正贏得了北美用戶,穩穩坐實了全球產銷量規模第一的位置

新能源汽車 | 2024-02-04 15:15 評論

吉利多新能源品牌問題如何化解?安聰慧回應了

“大吉利”不僅需要新定義,更需要強賦能。正文1月29日,在吉利控股集團的年會上,吉利控股集團總裁安聰慧發表了關于吉利控股集團要成為新能源時代的大眾集團的言論。這一口號的喊出,一時間在新能源汽車圈引發了不少熱議

新能源汽車 | 2024-02-04 14:51 評論
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