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馬斯克火出大氣層,特斯拉跌到懸崖邊

星艦上天,特斯拉暴跌 作者|楚門 王磊 編輯|秦章勇 昨晚,馬斯克又完成了一個壯舉。 SpaceX星艦雖然沒完全成功,但此次比以往任何時候走得都要遠。 發射6分鐘左右時,一級助推器在返回過程中最終墜入大海,隨后星艦順利進入軌道,這對SpaceX來說是一個巨大里程碑

新能源汽車 | 2024-03-15 16:54 評論

長城汽車需筑“新長城”!

要說人才最多的汽車公司,長城一定排得上號。自2016年開啟多品牌戰略以來,曾在戴克奔馳、北京現代任職過的劉智豐,履歷包括東風日產、沃爾沃、英菲尼迪的文飛,曾在奔馳、大眾任職的喬心昱,長長的人才名單中,還包括寧述勇、李曉銳、余飛、果鐵夫、陳思英、喬心昱、張洪漢等“車圈老兵”

儀器儀表 | 2024-03-15 14:12 評論

眾邦股份層出不窮的違規:被罰超160萬,合規頑疾待解

《港灣商業觀察》施子夫 1月23日,四川眾邦新材料股份有限公司(以下簡稱,眾邦股份)回答了深交所的首輪問詢函。2月4日,深交所再發二輪問詢。 從此次募投的目的來看,眾邦股份擬將募資主要用于擴產

新材料 | 2024-03-15 11:08 評論

海爾為何“盯上”二手車了?

文丨羅弋出品丨消費最前線(xiaofeizqx)家電市場的前景不容樂觀,根據奧維云網預測,2024年家電市場仍面臨著極大的需求增長壓力,全年零售額規模同比僅微增0.7個百分點。目前來看,幾乎每家家電巨頭都在積極布局其他業務,謀求新一輪增長

儀器儀表 | 2024-03-15 11:01 評論

海爾為何“盯上”二手車?

文丨羅弋 出品丨消費最前線(xiaofeizqx) 家電市場的前景不容樂觀,根據奧維云網預測,2024年家電市場仍面臨著極大的需求增長壓力,全年零售額規模同比僅微增0.7個百分點。目前來看,幾乎每家家電巨頭都在積極布局其他業務,謀求新一輪增長

新能源汽車 | 2024-03-15 10:57 評論

迎來拐點:non-GAAP凈利潤2040萬美元,涂鴉智能實現扭虧為盈

文/楊劍勇 物聯網作為戰略性新興產業,各界在物聯網上的投資持續擴大。IDC早前給出的一組數據顯示,2023年,全球物聯網支出預計將達8057億美元,同比增長10.6%。到2026年,全球面向物聯網的投資將超過1萬億美元

物聯網 | 2024-03-15 09:41 評論

英特爾成立獨立運營的FPGA公司,550億市場迎變局

前言: 隨著人工智能技術的快速發展,雖然其復雜性不斷增加,但同時也為企業和機構帶來了前所未有的機遇。 眾多企業和機構紛紛尋求采用前沿的創新技術以提升自身競爭力,而客戶在選擇解決方案時,也愈發傾向于采用如FPGA等可編程技術

電子工程 | 2024-03-15 09:07 評論

5000億工業富聯,靠AI煥發第二春

在人工智能產業爆火的當下,工業富聯從不受資本待見的“代工廠”,一躍成為AI時代風光無限的香餑餑。從蘋果時代到英偉達時代,工業富聯都嘗到了甜頭。 文

人工智能 | 2024-03-15 09:04 評論

長城汽車需筑“新長城”

要說人才最多的汽車公司,長城一定排得上號。 自2016年開啟多品牌戰略以來,曾在戴克奔馳、北京現代任職過的劉智豐,履歷包括東風日產、沃爾沃、英菲尼迪的文飛,曾在奔馳、大眾任職的喬心昱,長長的人才

新能源汽車 | 2024-03-14 20:22 評論

重回主航道!錯過大模型的字節跳動,正在全力擁抱AI

少有人還記得,字節跳動曾經是一家AI公司。無論是今日頭條還是抖音的成功,都離不開AI技術在圖文和視頻分發上的大規模落地。但在大模型這事上,字節曾經有過遲疑。在OpenAI 發布 GPT-3 后,字節曾經訓練了一個數十億參數的生成式語言大模型,后來由于商業回報不清晰,不了了之

通信 | 2024-03-14 17:10 評論

港股異動,北森控股上漲的邏輯是什么?

文:互聯網江湖 作者:劉致呈 最近關注到一家很有意思的公司,就是HR SaaS第一股:北森控股。 這家公司有意思的點在于,從2023年11月到現在,這家公司股價走勢連著走了兩個V字。 瞄了一眼同時期微盟和有贊,這段時間雖然偶爾有回彈,但幅度都不大,而且整體還是在往下走

通信 | 2024-03-14 16:41 評論

“增持門”背后 海昇藥業需要一場翻身仗

寓目暫為實,過者即為虛! 作者:巖石 編輯:鈞杰 風品:聞道 來源:銠財——銠財研究院 “這是中國股市30年來,從未目睹之怪現狀

醫械科技 | 2024-03-14 16:07 評論

和奇瑞合作新車被爆出,PLAN B或為小米SU7吸引火力?

有媒體報道,小米生態旗下的智米科技將與奇瑞新能源iCAR合作開發一款純電硬派SUV。據了解,新車預計定價在10萬元左右,將于北京車展亮相。有消息稱,智米科技和小米集團有著千絲萬縷的聯系。智米科技的最大股東是小米聯合創始人、現任小米集團高級副總裁、集團組織部部長劉德,其在智米科技股權占比95%

新能源汽車 | 2024-03-14 14:36 評論

派格生物IPO無營收:一邊借債,一邊理財

文/瑞財經楊宏彬 電影《熱烈滾燙》的熱映,在全國范圍內掀起一股減肥熱潮,淘寶、京東、抖音等平臺的減肥藥銷量呈上升趨勢。 在此風口之下,一家以減肥藥為主要產品之一的公司——派格生物,很合時宜的遞交了招股書

醫械科技 | 2024-03-14 13:52 評論

「寧王」一周暴漲17.2%,還能重回巔峰嗎?

文/王璟 編輯/楊倩 來源/儲能嚴究院 頭圖來源/寧德時代 本周內,連續幾天,動力電池龍頭寧德時代股票大放異彩,累計漲幅達17.2%。領漲新能源板塊。 3月11日,寧德時代股價一掃兩年多的頹勢,出現罕見大漲14.46%,并引爆了新能源板塊

鋰電 | 2024-03-14 13:47 評論

速達股份備受鄭煤機關照,三人控股過半,毛利率下滑客戶集中

文:權衡財經iqhcj研究員 王心怡 編:許輝 證監會曾發現國信證券薪酬考核不合理,未嚴格落實收入遞延支付要求、部分債券承攬人員薪酬收入與項目直接掛鉤,內部問責機制不健全,個別項目內控跟蹤落實

儀器儀表 | 2024-03-14 13:34 評論

海達光能“增收不增利”:2021年分紅分掉全部利潤,第一供應商涉嫌非法集資

《港灣商業觀察》黃懿 2023年3月,無錫海達光能股份有限公司(簡稱“海達光能”)滬市主板IPO獲上交所受理,保薦機構為華英證券。 據悉,海達光能的IPO于獲得受理一個月后

太陽能光伏 | 2024-03-14 11:48 評論

小米SU7還在價格競猜,10萬的“智米汽車”已經要來了?

近日,據“汽車之家”報道,小米生態旗下的智米科技將與奇瑞新能源iCAR合作,共同開發一款純電風格SUV,最終售價估計在10萬元左右。據了解,這款新車很有可能在2024年北京車展亮相,而北京車展開啟時間則為四月末

新能源汽車 | 2024-03-14 11:04 評論
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