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捷達不該「靜悄悄」!

12月17日,最新國家企業信用信息公示系統企業注冊目錄里,一汽大眾捷達汽車科技(四川)有限公司“悄悄”出現在公眾視野里。 公示顯示,這家注冊資本高達30億元的新公司,由一汽-大眾汽車有限公司與成都捷龍

新能源汽車 | 2025-12-26 10:54 評論

李想“揮淚”送張驍,新L7 L8明年要打硬仗

L6掀翻i8“掌門人” 理想內部變動,仍在進行中。 據晚點Auto報道,理想汽車第二產品線總裁張驍將于近期離職。 公開資料顯示,張驍是理想的早期員工,于2016年5月加入理想任整車產品經理。更早之前,

新能源汽車 | 2025-12-25 18:20 評論

年產能120萬顆!國內首條車用Micro LED封測線開建!

維科網電子12月25日消息,據晶合光電官方消息,由上海晶合光電科技有限公司全資子公司——上海智匯芯暉微電子有限公司投資建設的“數字光源芯片先進封測基地項目”,已在上海臨港新片區啟動建設。 根據規劃,該

電子工程 | 2025-12-25 17:38 評論

不惜195億美元代價調整電動化戰略,福特下一站是混動

導語?|?Lead 作為跨國車企巨頭,福特正在大刀闊斧調整自己的電動車戰略。在美國市場上并不存在與中國電動車競爭的壓力,福特以及其他幾家美國車企巨頭的壓力來自于難以降低電動車成本,這讓美國消費者有些扛

新能源汽車 | 2025-12-24 14:19 評論

江蘇又跑出一國家級芯片“小巨人”,已啟動IPO!

維科網電子12月24日消息,蘇州毫厘電子技術股份有限公司已于2025年12月23日向江蘇證監局辦理輔導備案登記,其上市輔導機構為國金證券股份有限公司。 ? 公開資料顯示,蘇州毫厘電子技術股份有限公司,

電子工程 | 2025-12-24 11:16 評論

納智捷、眾泰、極越,能成為“復活版”的蔚小理嗎?

中國車市,未來只剩“肉搏” 這是中國車企最好的時代,也是中國車企最難的時代。 這種“難”,首先體現在維持了行業十年高增長的“政策溫室”正在加速拆除。根據最新的政策,2026年起,陪伴了中國新能源整整十

新能源汽車 | 2025-12-24 10:28 評論

一舉斬獲4項大獎,海康威視音頻全棧產品實力再獲權威認可!

近日,“DAV第17屆音視頻行業品牌評選”結果正式揭曉。海康威視音頻業務憑借領先的技術實力、持續的產品創新能力以及卓越的服務體系,一舉斬獲“自主產品創新獎”、“最佳創新獎”、“年度產品獎”及“AV行業

人工智能 | 2025-12-23 18:31 評論

擬募資75億!廣東“第一芯”IPO新進展!

維科網電子12月23日消息,粵芯半導體技術股份有限公司創業板IPO申請于12月19日獲正式受理。 據悉粵芯半導體本次IPO擬募資金額,高達75億元。 快速崛起的“廣東第一芯” 粵芯半導體成立于2017

電子工程 | 2025-12-23 18:29 評論

高洪祥承壓破局:11.72億收購+車展造勢,廣汽本田的轉型挑戰與機遇

2025年11月,廣汽本田連放大招:一邊砸11.72億控股東本發動機,試圖破解供應鏈枷鎖;一邊在廣州車展搞“工廠搬進展廳”的創新造勢,宣傳雅閣刷新繞樁世界紀錄。 但光鮮動作背后,是刺眼的銷量真相——前

新能源汽車 | 2025-12-23 16:36 評論

80后浙大“夫妻”掌舵,東北傳感龍頭三戰IPO!

維科網電子12月22日信息,據港交所披露信息顯示,長春長光辰芯微電子股份有限公司于12月19日再次遞交了主板上市申請。此次其聯席保薦人為中信證券與國泰君安國際。 這已是這家在工業與科學成像傳感器領域占

電子工程 | 2025-12-22 20:14 評論

保時捷CEO反思敗局,考慮在華國產電動車

導語 東方不一定是救世主,但無疑是豪華品牌轉型的必修課。 “從今天的角度來看,我們在幾年前的產品組合設置不夠靈活。” “我們在Macan車型上判斷失誤了。” “對保時捷而言,在美國進行生產是不劃算的,

新能源汽車 | 2025-12-22 14:55 評論

寶馬、奔馳高管“大換血”,押注中國背水一戰電動化

導語 上一輪電動化的失利,需要密集的調整來追進,而人則是調整中尤為重要的一環。 在首輪電動化轉型成效不及預期的重壓之下,寶馬、奔馳等傳統豪華品牌正密集啟動戰略調整。 對外,兩者聯合奧迪交替炮轟歐盟20

新能源汽車 | 2025-12-22 14:47 評論

千人部門被撤!理想汽車,動刀了

撰文|觀車君 理想汽車又動刀了! 《21汽車·一見Auto》從多位獨立信源處獲悉,理想汽車近期對供應鏈相關部門進行了組織架構調整和合并,將原來智能汽車群組下屬的一級部門“零部件集群”并入“制造”,統一

新能源汽車 | 2025-12-22 14:19 評論

美的成立新能源事業部,家電巨頭尋求“第二增長曲線”的戰略升維

美的集團12月18日內部發文宣布成立“新能源事業部”,將原工業技術事業部下轄的新能產品公司、能源科技公司劃入,由集團執行總裁王建國兼任總裁。 這不是一次普通的架構微調。2025年上半年,美的的新能源與

智能家居 | 2025-12-22 10:31 評論

樂摩科技IPO啟幕:智健資本化浪潮的破局與深耕

2025年11月,樂摩科技服務股份有限公司順利通過港交所聆訊,距離登陸港股主板僅一步之遙。2025年12月3日在港交所正式上市。這家以“樂摩吧”為核心品牌的企業,自2025年1月首次遞表以來,公司就一

人工智能 | 2025-12-22 10:10 評論

廣汽組建昊鉑埃安BU,學華為“賽馬”能成嗎?

廣汽求變,“困獸猶斗” 分分合合,昊鉑和埃安又走到一起了。 12月18日,廣汽集團正式宣布,啟動以“番禺行動”改革計劃為錨點的自主品牌BU改革。作為這場深刻變革的第一槍,新組建的“昊鉑埃安BU”正式成

新能源汽車 | 2025-12-19 18:25 評論

大刀改革!廣汽將建三大自主BU:減昊鉑資源,疑為啟境讓路 | 明鏡pro

曾經說要“不設上限”支持發展的昊鉑,現在卻要過緊日子了。12月18日,廣汽正式官宣了自主品牌BU改革的新措施:昊鉑埃安BU完成組建,兩大品牌納入同一事業部統籌運營。據悉,昊鉑埃安BU總裁由張雄擔任,馮

新能源汽車 | 2025-12-19 15:32 評論

“國產GPU四小龍”,又一家上市在即!

比摩爾、沐曦成立更早的它,終于迎來IPO終章 維科網電子12月18日消息,上海壁仞科技股份有限公司于12月17日在港交所更新聆訊后資料集,標志其港股IPO已獲上市委員會通過。 這也意味著國產GPU資本

電子工程 | 2025-12-18 18:50 評論

【行業深度研究】美的海爾小米抱團推空調鋁代銅,為何董明珠特立獨行?

作 者 | 夢蕭了解更多金融信息 | BT財經數據通正文共計3776字,預計閱讀時長9分鐘 家電行業出現了罕見的抱團取暖趨勢。 近日,美的、海爾、奧克斯、海信、小米、TCL、美博等多家空調企業高調宣布

智能家居 | 2025-12-18 15:01 評論

美圖:AI席卷,“垂類SaaS”有活路嗎?

美圖的發展史,是一部互聯網小垂類的“折騰史”。從美顏修圖起家,做過手機、炒過幣、沖過短視頻,在經歷了長達三年的業務失焦與股價低迷后,這家公司終于在2022年借著AI東風找回了自己的靈魂——工具。 但這

人工智能 | 2025-12-18 11:38 評論
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